Derapata con freno a mano

[kukro]

Salve a tutti, cosa si può rompere alla macchina TA facendo derapate con freno a mano? Ovviamente tutto ciò avviene in zona privata chiusa al traffico. (strade private di campagna con fango e neve)

Credo un problema al differenziale anteriore potrei causarlo (all'improvviso la ruota interna gira molto di meno di quella esterna).

Ps: la macchina in questione è utilizzata solamente nella zona privata, non esce mai su strada pubblica.

[PaoloGTC]

Tamarro!

[Maxwell61]

lo spende in gomme per il 130 coupè, per andare a fare i tondi a metano nel piazzale della sede centrale dell'Enel.

[MaxKTMp3]

...màh, io con la Rover216gsi del '91 ci feci una montagna di manovre come quelle già citate (anche sull'asciutto a >60Km/h), ed oltre a spiattellar gomme non ho avuto grandi problemi ...oltre al fatto che dopo i 180.000Km i giunti omocinetici facevan kra-kra-kra sterzando quasi completamente ...l'auto me la rubarono quando aveva >230.000Km (ed avevo appena tolto l'Inc.&furto!), nell'ultimo periodo i giunti (mai cambiati) kra-kraavano anche girando il volante di soli 30° (i ladri si saranno impauriti, scoprendolo, poveri...)

[Wilhem275]

Mi aggancio con un mio dubbio, più perverso: quanti danni faccio ad una TP ad andare di freno a mano mentre mi muovo? Ovviamente a frizione staccata.

Come minimo mi figuro un violento contraccolpo sugli ingranaggi del differenziale (specie in curva), sull'albero e sull'intero cambio, peggio che peggio se c'è una marcia innestata... ma non riesco a figurarmi le inerzie in gioco e quindi il grado di devasto provocabile.