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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...
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vista stamani pensavo peggio fortuna hanno allungato il paraurti posteriore fino a coprire lo scarico se fosse rimasto come sulla normale sarebbe sembrata ancora più alta

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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vista stamani pensavo peggio fortuna hanno allungato il paraurti posteriore fino a coprire lo scarico se fosse rimasto come sulla normale sarebbe sembrata ancora più alta

Questa è un'ottima notizia:agree:...imho devono allungarlo anche sulle versioni normali..

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...

Ma l'utente medio, quanta strada credete che debba fare con un pieno? Non ci troviamo mica in America a dover percorrere la Route 66 tutti i giorni.

Il pieno di metano consente di avere un'ottima autonomia, inoltre il serbatoio da 10L, di Up!, sarà anche piccolo (infatti l'auto e una monovalente in caso di up!) ma permette di percorrere sui 150Km prima di stare a secco.

Sicuramente su Ypsilon, ed in generale sui modelli natural power del gruppo Fiat, il problema risulta essere ancora più ridotto.

Fine OT.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Il pieno di metano consente di avere un'ottima autonomia, inoltre il serbatoio da 10L, di Up!, sarà anche piccolo (infatti l'auto e una monovalente in caso di up!) ma permette di percorrere sui 150Km prima di stare a secco.

Si, ma il ragionamento è che non è detto che, teminato il metano, tu abbia nel serbatoio 10 litri di benzina.

Anzi non li avrai di certo perchè un po' di benzina viene consumata a ogni attenzione, ma sopratutto non ti metterai a rabboccare mezzo litri di benzina ogni volta che vai a fare metano.

Quindi non è improbabile che l'utente medio si trovi col metano che termina e... 3 o 4 litri di benzina nel serbatoio, giusto un po' più della riserva.

A quel punto devi trovare un distributore di metano o ti devi fermare per forza a fare il rabbocchino di benzina.

Ma rincaro la dose: di sera, di notte e nei festivi il metano in Italia non lo trovi. Quindi significa che se finisci il metano sabato pomeriggio... devi mettere in conto di viaggiare a rifornimenti di 7 o 8 litri alla volta fino a lunedì mattina.

Non ti capiterà tutte le settimane, ma è anche una cosa a cui devi stare attento ogni week-end e ogni volta che ti metti in viaggio la sera. ;)

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Non so se è stato già detto, ma la Up, così come tutte le VW a metano, ha il mini-serbatoio di benzina per una scelta ben precisa. Scelta che è sostanzialmente di natura fiscale. Perché così l'auto si può omologare come solo a metano, con tutta una serie di vantaggi (tasse, circolazione ecc.). Lo svantaggio è che il rischio di rimanere a piedi è elevato...

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Si, ma il ragionamento è che non è detto che, teminato il metano, tu abbia nel serbatoio 10 litri di benzina.

Anzi non li avrai di certo perchè un po' di benzina viene consumata a ogni attenzione, ma sopratutto non ti metterai a rabboccare mezzo litri di benzina ogni volta che vai a fare metano.

Quindi non è improbabile che l'utente medio si trovi col metano che termina e... 3 o 4 litri di benzina nel serbatoio, giusto un po' più della riserva.

A quel punto devi trovare un distributore di metano o ti devi fermare per forza a fare il rabbocchino di benzina.

Ma rincaro la dose: di sera, di notte e nei festivi il metano in Italia non lo trovi. Quindi significa che se finisci il metano sabato pomeriggio... devi mettere in conto di viaggiare a rifornimenti di 7 o 8 litri alla volta fino a lunedì mattina.

Non ti capiterà tutte le settimane, ma è anche una cosa a cui devi stare attento ogni week-end e ogni volta che ti metti in viaggio la sera. ;)

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

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Non sò se attualmente lo montano anche sulle versioni " normali" ma ho notato che sul pomello del cambio la parte dove ci stà la piastrina con la sequenza questa non è nera ma metallizzata

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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