Piani edilizi e commerciali per l'area ex-Alfa ad Arese

[Regazzoni]

oggi ero per lavoro da quelle parti (abbiamo pure girato in tondo per mezz'ora alla rotonda dell'auchan di cinisello con il navigatore impazzito ) e per coincidenze abbastanza casuali gente del posto mi ha accennato alla situazione.

Primo, la zona dell'Auchan di Cinisello è ufficialmente fuori controllo dal punto di vista viabilistico e dei lavori in corso.

Passo di li praticamente una volta ogni 10 giorni e la viabilità è cambiata ogni singola volta negli ultimi 2 anni.

Non è un problema di navigatore, ma di svincoli a dispiegamento random.

Secondo, se passavi da Cinisello NON eri "da quelle parti".

[Cosimo]

Primo, la zona dell'Auchan di Cinisello è ufficialmente fuori controllo dal punto di vista viabilistico.

Passo di li praticamente una volta ogni 10 giorni e la viabilità è cambiata ogni singola volta negli ultimi 2 anni.

Non è un problema di navigatore, ma di svincoli a dispiegamento random.

Secondo, se passavi da Cinisello NON eri "da quelle parti".

Abbiamo organizzato tre tappe per concentrare in una giornata la spedizione nelle terre di mezzo: Cinisello, Garbagnate e ritorno a Novara.. siamo barotti, in quei dedali noi ci perdiamo

[Regazzoni]

Abbiamo organizzato tre tappe per concentrare in una giornata la spedizione nelle terre di mezzo: Cinisello, Garbagnate e ritorno a Novara.. siamo barotti, in quei dedali noi ci perdiamo

Ah, beh. Allora eri davvero da queste parti.

[owluca]

Primo, la zona dell'Auchan di Cinisello è ufficialmente fuori controllo dal punto di vista viabilistico e dei lavori in corso.

[Motron]

Non vorrei mettere troppo il dito nella piaga, ma quando sono arrivato alla frase in grassetto mi si è accesa una lampadina e ho riletto tutto l'articolo con una diversa prospettiva.

Solo io sintetizzo l'articolo in "Non c'è nulla di concreto in ballo, tutti sarebbero contenti se qualcuno facesse qualcosa di interessante, ma non c'è nessuno interessato a investire un Euro sull'area e il progetto: dovrebbe pensarci 'il governo' " ?

[Regazzoni]

...

ogni tanto chiudevano lo svincolo che immetteva l'autostrada per lavorare urgentemente su quella minkia di passerella bianca del cazzo che credo non usi nessuno

....

[owluca]

OT

Non vorrei dire una fesseria, ma quella colossale passerella non ha ancora le rampe di collegamento a terra.

[owluca]

Area ex Alfa Romeo - Nel piano di rilancio anche il recupero della pista di prova - Quattroruote

Si fanno più precisi i contorni del piano di rilancio dell'ex area Alfa Romeo, approvato dalla Regione Lombardia a fine ottobre e ratificato in questi giorni dai comuni di Arese e Lainate, sui quali insiste il 78% del lotto da oltre due milioni di metri quadri di cui si attende la riqualificazione ormai da oltre vent'anni. Il piano, che nei giorni scorsi è stato oggetto di contestazioni da parte di alcuni cittadini, si avvia ora alla fase operativa e prevede la creazione, là dove sorgeva la fabbrica Alfa Romeo, di un grande centro commerciale (77.000 mq), di un'area residenziale (di 68.000 mq), di una industriale (parte della quale è già occupata da aziende di logistica e recupero materiali), di un polo per la mobilità sostenibile e la formazione (di cui però, a oggi, non esiste un progetto definito), oltre al recupero della pista di prova dell'ex stabilimento.

Corsi e test drive. Per quest'ultima, la società titolare dell'area, che fa capo a Marco Brunelli, patron della Finiper, già proprietaria del centro commerciale Portello, ipotizza la trasformazione in un impianto in grado di ospitare presentazioni di nuovi modelli, test drive e corsi di guida sicura. "La pista è uno dei simboli dell'area, per questo ci teniamo che sia valorizzata", ha spiegato Brunelli. Il tracciato sarebbe anche funzionale alla presenza, nell'ambito della zona commerciale, di attività legate alla vendita di vetture.

Entro sei mesi. "Se tutto procede secondo le scadenze programmate, entro l'estate potranno partire i primi cantieri", ha commentato il sindaco di Lainate, Marco Landonio. Proprio Landonio, insieme al commissario prefettizio di Arese, Anna Pavone, e agli altri sindaci dei comuni coinvolti (Rho e Garbagnate), ha firmato recentemente una lettera indirizzata al ministero dello Sviluppo Economico con la quale i primi cittadini chiedevano che venisse considerato un altro piano di rilancio dell'area, quello messo a punto da ComunImprese. Questo progetto aveva il suo punto centrale nella creazione su parte del maxi lotto di un polo del design automobilistico. Finora, nulla si è mosso su questo fronte, ma l'ipotesi pare non sia del tutto tramontata. "Il piano appena approvato non è incompatibile con quello proposto da ComunImprese", ha precisato Landonio. "Se ci saranno investitori interessati a occupare le aree destinate alla produzione, saremo ben disponibili ad accoglierle. Lo spazio ci sarebbe per tutti".

Silos da abbattere. Intanto, si delineano i primi interventi che trasformeranno l'area dei vecchi stabilimenti. Nel nuovo piano, dove sorge il silos in cui venivano stoccate le Alfa Romeo pronte per la consegna, sarà abbattuto per fare posto a un maxi parcheggio per i visitatori dell'Expo, che da qui raggiungeranno l'esposizione universale con le navette. Un altro simbolo del Biscione che sparisce.

[justjames]

Che tristezza.

[Regazzoni]

Su un servizio di telegiornale, credo del TGR Lombardia facevano un riassunto molto meno romantico (e che non suonava come una marchetta): il piano prevede un area commerciale (leggi centro commerciale), ampi parcheggi per l'Expo 2015 (secondo me la cosa che più interessa a molti), un'area dedicata a potenziali star-up legate alla mobilità ecologica e una bella fetta di area edificabile residenziale; salvi per il valore di archeologia industriale, i macchinari storici e la pista prova.

P.S.

Le notizie qui sopra non centrano nulla col Museo Alfa.

E' il piano relativo all'area Ex-Alfa che non centrano col Museo.

Cerco di creare un topic apposito insieme alle notizie analoghe delle scorse settimane.

Modificato 18 Dicembre 2012 da Regazzoni