Vai al contenuto

Touareg 2.5

Messaggi Raccomandati:

PS. Passi mettere una lettera vicino a 500 anche se si tratta di una normale 500 con un motore particolare (es. 500T) ma per un allestimento nemmeno tanto particolare come questo comincia a diventare pesante.

Per me iniziano a fare un po' di casino con le sigle 500"inserire lettera qui"... non possono essere una un modello e un'altra un semplice allestimento.

Capisco la strategia per cui 500 è il marchio e L, S, XL sono modelli, però allora bisogna trovare un nome per la "normale".

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 109
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Allestimento simpatico, ma per renderla veramente appetibile ai giovani maschietti ci vuole qualcosa di più: io spero sempre in un anello di congiunzione tra la "liscia" e la Abarth, qualcosa che non ti faccia desiderare neanche un cavallo di più, ma della quale non debba vergognarti a scendere con la cravatta.

Poi chiamatela come volete e col brand che volete. :)

Ci sono tutti motori giusti, ma nessuno attraente (eccetto la Abarth).

Aggiungo che il 1.4 ormai è di troppo. E schiaffateci dentro una turbina, che cavolo... all'estero si fa! :lol:

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Link al commento
Condividi su altri Social

ooohhh finalmente anche in Europa è disponibile la 500 con caratterizzazione Sport USA.

Buona idea per mantenere accesa l'attenzione sull'auto e dar nuovo impuslo agli ordini.

Solo qualche riserva sul nome, in quanto la lettere dopo il numero 500 solitamente indica una variante di carrozzeria ma diciamo che in pochi ci faranno caso.

In ogni caso mi piace sia dentro che fuori questa 500S adesso mancherebbero solo alcuni dettagli come: cassetto portaoggetti chiuso, plafoniera nuova, tessuto di rivestimento del cielo auto come su 500L; è sarebbe proprio PERFETTA.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Link al commento
Condividi su altri Social

Per me iniziano a fare un po' di casino con le sigle 500"inserire lettera qui"... non possono essere una un modello e un'altra un semplice allestimento.

Capisco la strategia per cui 500 è il marchio e L, S, XL sono modelli, però allora bisogna trovare un nome per la "normale".

Concordo.

Questa nuova proposta mi piace, ma il nome risulta un po' incoerente.

P.S.

Leggendo bene la cartella stampa sul sito http://www.fiatpress.com nelle ultime righe viene specificsyo che il nome dell'allestimento non è S ma 500S quindi a listino si hanno: 500 Pop, 500 Pop Star, 500 Color Therapy, 500 Lounge, 500 By Gucci, 500 500S.

Un po' di confusione nel naming comunque rimane forse era meglio chiamarla Sport.

In pratica va a prendere il posto della 500 Street.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Link al commento
Condividi su altri Social

Aggiungo che il 1.4 ormai è di troppo. E schiaffateci dentro una turbina, che cavolo... all'estero si fa! :lol:

Il problema è che mi pare di ricordare che sulla versione "liscia" non ci sia spazio per il 1.4 turbo, infatti la abarth ha il frontale più sporgente anche per fare spazio a turbocompressore e ammenicoli vari necessari a farla funzionare.

Link al commento
Condividi su altri Social

sempre molto bella!!!

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

Link al commento
Condividi su altri Social

Il problema è che mi pare di ricordare che sulla versione "liscia" non ci sia spazio per il 1.4 turbo, infatti la abarth ha il frontale più sporgente anche per fare spazio a turbocompressore e ammenicoli vari necessari a farla funzionare.

In America però la 500 1.4 turbo esiste.

Credo che in Europa non sia prevista perchè (ahimè) poco richiesta :roll:

P.S.: però sì, ho controllato le foto, e anche la 500 turbo USA ha il muso tipo Abarth rigonfiato.

Modificato da Yakamoz

Senza_titolo_3.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.