Come sei caduto in basso Quattroruote

[LucioFire]

Leggile, non ti pentirai.

soprattutto quella skoda

anche quella della C MAX non è male , considerando soprattutto che ogni 4 righe viene sottolineato che c'è una concorrente migliore

[jeby]

e chi è?

Comunque ho dato un'occhiata al volo al forum di 4ruote (era una vita che non ci entravo),c'è un angolo dedicato alle risposte dove interagisce il direttore.

Il topic è stato aperto in occasione del lanci odel nuovo 4ruote l oscorso anno.

Se leggi li dentro c'è da ridere.La lamentela più grossa delle ultime pagine (non ho letto tutto) riguarda i listini...e l'angolo della posta.Poi c'è uno che è alto 2.10 e non trova la macchina giusta per lui (una volta non mettevano pure le misure interne?)

Ecco...ci sarebbeda ricordre aladirettore che si tratta di automobili...non puo i prendermi una pagina intera con una tabella IPERCOMPLETA sul sistema di intrattenimento...che manco una rivista di cellulari fa pagelle con tutte quelle voci.

io voglio leggere di come va l'auto su strada...non 4 caxxatelle e via. Voglio l'articol odiviso in parti come una volta...abitacolo\tecnica\su strada

[Felis]

Nauseante...

[valllone]

Io ho voluto ed avuto il primo abbonamento a quattroruote all'età di 5 anni. Per me era la Bibbia come al tempo lo era Gente motori.

Non ho mai perso un numero da allora è adesso ho 42 anni, ma con il numero di ottobre penso di mettere la parola fine alla mia collezione.

È scandaloso, ho sempre odiato i servilismi e qui raggiungono vette incredibili. Mi fa specie che non capiscano la spirale in cui si sono cacciati, da quello che ho letto hanno da anni un calo di copie vendute e ormai Al volante li doppia. Se continuano così chiudono, perché non torna il buon Cavicchi? Cosa è successo che ha causato il suo passo indietro? Forse non era d'accordo con il servilismo a VAG?

Però che pena. ...

[LucioFire]

Io ho voluto ed avuto il primo abbonamento a quattroruote all'età di 5 anni. Per me era la Bibbia come al tempo lo era Gente motori.

Non ho mai perso un numero da allora è adesso ho 42 anni, ma con il numero di ottobre penso di mettere la parola fine alla mia collezione.

È scandaloso, ho sempre odiato i servilismi e qui raggiungono vette incredibili. Mi fa specie che non capiscano la spirale in cui si sono cacciati, da quello che ho letto hanno da anni un calo di copie vendute e ormai Al volante li doppia. Se continuano così chiudono, perché non torna il buon Cavicchi? Cosa è successo che ha causato il suo passo indietro? Forse non era d'accordo con il servilismo a VAG?

Però che pena. ...

[Sandro]

non si può ragionare solo a copie vendute...al volante costa 1,50€ contro 5...e le due riviste (seppur io compri pure al volante)non sono equiparabili.A me da gusto leggere di una macchina...e su al volante leggi poco o nulla. Pure su 4ruote leggi meno di prima eh

Non so che fine abbia fatto cavicchi...però penso che,se teniamo alla rivista,tocca farci sentire. Si era presa una strada giusta dopo anni di stallo...ora si è nuovamente su una stada per me sbagliata. i format dei vecchi 4 ruote sono per me validissimi ancora oggi.

Ricordo ancora un Quattroruote degli anni '80 in cui confrontavano le tecniche di varie auto integrali, dalla Panda 4x4 alla Porsche 911, con tanto di accurati disegni assonometrici dello spaccato delle auto che aiutavano a comprendere quello che scrivevano. ERANO BELLISSIMI! E poi tutte le misurazioni dell'abitacolo con il manichino (Oscar, si chiamava? Boh), gli angoli di visibilità (e quindi quelli ciechi), l'efficacia dell'illuminazione... che spettacolo che era...

[ROCKY77]

li ricordo pure io. e forse li ho ancora, li leggevo con papà che come me era appassionato di auto.

oggi le informazioni le prendo da questo forum e come testate acquisto solo quelle specifiche di off road e al volante, che è solo un listino leggermente approfondito.

[LucioFire]

Ricordo ancora un Quattroruote degli anni '80 in cui confrontavano le tecniche di varie auto integrali, dalla Panda 4x4 alla Porsche 911, con tanto di accurati disegni assonometrici dello spaccato delle auto che aiutavano a comprendere quello che scrivevano. ERANO BELLISSIMI! E poi tutte le misurazioni dell'abitacolo con il manichino (Oscar, si chiamava? Boh), gli angoli di visibilità (e quindi quelli ciechi), l'efficacia dell'illuminazione... che spettacolo che era...

e dire che con le tecnologie odierne dovrebbero costare pure meno certe rilevazioni

[loric]

Non so che fine abbia fatto cavicchi...

Cavicchi si occupa di "relazioni esterne" per 4R. Qualsiasi cosa significhi.

[valllone]

Appunto significa poco o nulla.

Sembra un parcheggio per non nuocere, ne avevano uno valido e lo hanno tolto per questo nuovo che neppure nomino. ...