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Come sei caduto in basso Quattroruote


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Addirittura Auto&Design (ossia l'unica rivista automobilistica a cui sono abbonato :D ) mi pare si sia assottigliato un po'... però bene o male la qualità è rimasta ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi.

La citazione era d’obbligo visto il tema spinoso, comunque non voglio e non posso entrare troppo nel dettaglio (poi ne spiegherò i motivi) ma sinteticamente le cose stanno così:

1) Cavicchi non è stato allontanato dalla direzione della rivista, tutt’altro! è rimasto circa 18 mesi in più del suo mandato, il problema è che non si trovava un successore degno fino alla scelta (interna non scevra da motivi economici) di designare Pellegrini;

2) l’idea di mandare una delegazione di lettori e/o forumisti (tra cui anche un utente incomprensibilmente bannato da questo forum per imperscrutabili motivi) non è certo nuova, esattamente 2 anni fa (fine del 2013) ha avuto luogo in quel di Rozzano, le istanze collimavano, in parte, con quanto scritto nel thread. Risultato: pari a zero, anzi la situazione è pure peggiorata...

3) concludo con VW: non solo la rivista ostenta una non certo velata “condiscendenza” nei riguardi dei marchi del gruppo ma anche i forum tematici dedicati agli stessi marchi all’interno del forum della rivista soffrono della stessa influenza.

saluti

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anche i forum tematici dedicati agli stessi marchi all’interno del forum della rivista soffrono della stessa influenza

il forum di QR è indecente. non c'è nessuna attenzione da parte della redazione, persino "la stanza del direttore" è una sezione farlocca dove il direttore (o chi per lui) si limita di tanto in tanto a lanciare un argomento senza però mai seguire lo sviluppo della discussione (al contrario di Pellegrini, che sul suo blog interviene e dialoga con gli utenti).

le sezioni dedicate ai singoli marchi sono presidiate da moderatori-tifosi che si occupano principalmente di difendere l'onorabilità del marchio e mazzurellare chi osa intervenire in disaccordo, in particolare per "certi" marchi: vw-audi ha i suoi fieri e altezzosi militanti, Toyota gli illuminati dell'ibrido, Honda ci son quelli che Honda-è-il-meglio-del-mondo-ma-gli-italiani-cretini-non-lo-capiscono, Skoda e Renault sono enclave autogestite, Alfa una zuffa continua tra nostalgici di varie scuole di pensiero, Dacia ha i suoi alfieri de "Dacia costa meno ma è meglio, gli altri sono tutti ladri"...

per non parlare delle sezioni ZF e OT, dove si possono postare offese, insulti, messaggi razzisti e violenti (mediamente molto apprezzati dalla solita compagnia di giro) senza che la moderazione trovi alcunché da ridire.

un vero troiaio.

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2) l’idea di mandare una delegazione di lettori e/o forumisti (tra cui anche un utente incomprensibilmente bannato da questo forum per imperscrutabili motivi) non è certo nuova, esattamente 2 anni fa (fine del 2013) ha avuto luogo in quel di Rozzano, le istanze collimavano, in parte, con quanto scritto nel thread. Risultato: pari a zero, anzi la situazione è pure peggiorata...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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il forum di QR è indecente. non c'è nessuna attenzione da parte della redazione, persino "la stanza del direttore" è una sezione farlocca dove il direttore (o chi per lui) si limita di tanto in tanto a lanciare un argomento senza però mai seguire lo sviluppo della discussione (al contrario di Pellegrini, che sul suo blog interviene e dialoga con gli utenti).

le sezioni dedicate ai singoli marchi sono presidiate da moderatori-tifosi che si occupano principalmente di difendere l'onorabilità del marchio e mazzurellare chi osa intervenire in disaccordo, in particolare per "certi" marchi: vw-audi ha i suoi fieri e altezzosi militanti, Toyota gli illuminati dell'ibrido, Honda ci son quelli che Honda-è-il-meglio-del-mondo-ma-gli-italiani-cretini-non-lo-capiscono, Skoda e Renault sono enclave autogestite, Alfa una zuffa continua tra nostalgici di varie scuole di pensiero, Dacia ha i suoi alfieri de "Dacia costa meno ma è meglio, gli altri sono tutti ladri"...

per non parlare delle sezioni ZF e OT, dove si possono postare offese, insulti, messaggi razzisti e violenti (mediamente molto apprezzati dalla solita compagnia di giro) senza che la moderazione trovi alcunché da ridire.

un vero troiaio.

Quoto.

Io (non sono registrato) ogni tanto gli do un'occhiata per farmi quattro risate, proprio perché riconosco che è gestito in maniera penosa e superficiale: Dio solo sa che succede se a delle "fazioni" presenti gli tocchi Honda, ibrido e Alfa fino alla 75, prima ti masticano ben bene e poi, nei casi "gravi" in cui genera in zuffa la questione, magari non per colpa dell'utente ragionevole che riconosce i difetti di certe marche o tecnologie, rischi il ban.

Tra i mods IMHO solo 2 fanno bene quello che devono fare, tanto che potrebbero essere degni di moderare qui, oserei dire: ma per il resto, Autopareri è 100 volte meglio, anche come organizzazione delle sezioni.

E parlando di ciò, quasi quasi mi ci faccio un giro per spiare cosa combinano quei mattacchioni :lol:

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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...ecco perchè mi ci tengo lontano come mi terrei lontano da una piscina con i piranha :)

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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Avete visto Bulli e Bulloni?

Idea carina devo dire, peccato che non abbiano scritto chiaro è che sponsorizzato da Volkswagen e pure da Lavazza. Mi viene il dubbio che sul web non sia obbligatorio dichiarare "informazione pubblicitaria" come invece in TV.

è riportato nei titoli di coda: "Nel video vi sono inserimenti di articoli a fini pubblicitari"

piuttosto, possibile che l'OdG non abbia nulla da eccepire su un giornalista che fa esplicita pubblicità a un prodotto (anzi, due)? teoricamente è roba vietatissima dal codice deontologico.

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Avete visto Bulli e Bulloni?

Idea carina devo dire, peccato che non abbiano scritto chiaro è che sponsorizzato da Volkswagen e pure da Lavazza. Mi viene il dubbio che sul web non sia obbligatorio dichiarare "informazione pubblicitaria" come invece in TV.

"casualmente" hanno iniziato con rimettere a posto una VW, della serie: "chi ben comincia..."

:disp2:

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