Come sei caduto in basso Quattroruote

[TonyH]

2 ore fa, holden75 scrive:

 

Bisogna dire però che è anche l'uomo della strada ad aver smarrito il gusto per le quattro ruote: chi si preoccupa più di sapere cosa c'è sotto al cofano o dietro alle ruote? E in parte ha anche ragione, perché il 90% dell'offerta è appiattito sullo schema TA, motore trasversale, McPherson e interconnesso; e con l'elettrico ho l'impressione che si andrà verso un'ulteriore omologazione. Nel frattempo i più giovani sono più affascinati da multimedialità e social networking che a fisica e meccanica (e lasciamo stare la manutenzione fai da te, di cui QR ancora scriveva credo fino agli anni 70/inizi 80), dunque anche Quattroruote prova un po' ad adeguarsi

 

L'uomo comune non ha MAI avuto la passione per le Quattroruote.

Per la maggioranza è sempre stata un mezzo di trasporto.

 

Quattroruote era il mezzo con cui si permetteva di fare un acquisto ragionevole e sensato. E la spiegazione tecnica era essenzialmente quello. Ti dico cosa e meglio e anche perchè. Era una funzione educativa.

 

Poi han smesso, e son diventati autoreferenziali (male comune a tantissime branche del sapere). "Ti dico cosa è meglio e ci devi credere".

 

Capitolo giovani. Ai giovani, interessano ancora fisica e meccanica. Non a tutti, come non la interessavano a tutti negli anni '80.

Ma interesse c'è. Vengono persino ai raduni di auto d'epoca, le apprezzano e le cercano (il fenomeno youngtimer è popolato da tantissimi 20-30nni. Più che 50enni, perchè ovviamente ognuno sogna le proprie auto da bambino).

[Dodicicilindri]

On 4/1/2022 at 16:44, mikisnow scrive:

OT: Io l'ho preferita alla Panda ma non per i 50 euro, anzi 😉😜

Concordo comunque con quelle pre 2014, li avrei preferito la Panda. 

 

Io la i10 l'ho preferita alla Panda e forse l'ho pagata di piu'. Complessivamente soddisfatto della scelta.

[Tempra Veloce]

58 minuti fa, TonyH scrive:

 

Capitolo giovani. Ai giovani, interessano ancora fisica e meccanica. Non a tutti, come non la interessavano a tutti negli anni '80.

Ma interesse c'è. Vengono persino ai raduni di auto d'epoca, le apprezzano e le cercano (il fenomeno youngtimer è popolato da tantissimi 20-30nni. Più che 50enni, perchè ovviamente ognuno sogna le proprie auto da bambino).

 

si ma non puoi che affermare che siano una sparuta minoranza rispetto a quelli che interessa solo playstation o telefonini o mega televisori per guardarci la defilippi... la gente è sempre più ignorante e adesso comprano tutto col finanziamento.. chi prende 800 euro al mese o forse 1000 e deve prendere una panda o una 108 non si smazza a guardare le prestazioni e la prova su strada, va a vedere quanto è la rata mensile ! che poi adesso non butti più via la yt del padre o del nonno è pacifico, è diventata una moda, ma la terrà nel garage e fuori la panda assicurata sino ai denti...

[TonyH]

5 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

 

si ma non puoi che affermare che siano una sparuta minoranza rispetto a quelli che interessa solo playstation o telefonini o mega televisori per guardarci la defilippi... la gente è sempre più ignorante e adesso comprano tutto col finanziamento.. chi prende 800 euro al mese o forse 1000 e deve prendere una panda o una 108 non si smazza a guardare le prestazioni e la prova su strada, va a vedere quanto è la rata mensile ! che poi adesso non butti più via la yt del padre o del nonno è pacifico, è diventata una moda, ma la terrà nel garage e fuori la panda assicurata sino ai denti...

 

Ma negli anni '70-'80 abbiamo davvero la presunzione che si fosse molto più appassionati? 

Sai quanti 4R lo compravano solo quando dovevano cambiare auto per vedere il listino? (cosa che oggi ovviamente trovi online)

[Johnny-]

1 minuto fa, Tempra Veloce scrive:

si ma non puoi che affermare che siano una sparuta minoranza rispetto a quelli che interessa solo playstation o telefonini o mega televisori per guardarci la defilippi... la gente è sempre più ignorante e adesso comprano tutto col finanziamento

 

Sono solo stereotipi. Per altro, "la Playstation" interessa solo ad una parte marginale delle persone, così come lo smartphone. La storia del televisore grande invece mi manca.

E "la gente" è sempre stata "ignorante", e compra con il finanziamento perché può essere più comodo se si vede l'auto solo come mezzo per andare da A a B.

[shadow_line]

c'é da dire una cosa peró, la vera motorizzazione di massa, vale a dire quando tutti hanno potuto effettivamente comprarsi un'automobile inizia nei primi anni 60 del 900

 

negli anni 80 quindi l'auto é vista ancora come un fenomeno "nuovo" (sono passati solo vent'anni) auto e moto sono ancora gli unici veri "giocattoli" con cui divertirsi, la "meccanica" costituisce ancora gran parte della tecnologia disponibile al tempo  

 

per di piú negli anni 80 arriva alla grande il fenomeno del collezionismo di auto d'epoca, insomma, ė stato tutto un allinearsi di pianeti che difficilmente si ripresenterà...

 

 

[Tempra Veloce]

52 minuti fa, TonyH scrive:

 

Sai quanti 4R lo compravano solo quando dovevano cambiare auto per vedere il listino? (cosa che oggi ovviamente trovi online)

 

ma io l'ho detta questa cosa... che ora online trovi di tutto compresi i configuratori, i dati tecnici, le prove e se uno vuole anche i pdf più o meno legali delle riviste... la verità è che si è chiuso un mondo per l'editoria che sino a 15 anni fa ne era esclusivista... quello che manca sono gli appassionati che lo comperavano (come la mia famiglia dal 1955 al luglio 2003) per amore dell'auto e si sono schifati dal taglio preso a causa delle inserzioni pubblicitarie e del parlare solo di tablet e infotainment. Io non compro più quattroruote dai tempi di tedeschini non solo per il verso che aveva preso - un'accozzaglia informe di pubblicità - ma anche perché tutto il resto lo trovo sui forum, dove i pappagalli ripetono quello che c'è scritto e per alcune cose come prove ed anteprime si trova molto e di più su testate gratuite internazionali tipo km77.

[LucioFire]

2 ore fa, TonyH scrive:

 

L'uomo comune non ha MAI avuto la passione per le Quattroruote.

Per la maggioranza è sempre stata un mezzo di trasporto.

 

Quattroruote era il mezzo con cui si permetteva di fare un acquisto ragionevole e sensato. E la spiegazione tecnica era essenzialmente quello. Ti dico cosa e meglio e anche perchè. Era una funzione educativa.

 

Poi han smesso, e son diventati autoreferenziali (male comune a tantissime branche del sapere). "Ti dico cosa è meglio e ci devi credere".

 

Capitolo giovani. Ai giovani, interessano ancora fisica e meccanica. Non a tutti, come non la interessavano a tutti negli anni '80.

Ma interesse c'è. Vengono persino ai raduni di auto d'epoca, le apprezzano e le cercano (il fenomeno youngtimer è popolato da tantissimi 20-30nni. Più che 50enni, perchè ovviamente ognuno sogna le proprie auto da bambino).

no no ora non esageriamo...la passione per i motori è venuta meno negli anni...

Guarda quanti a 14 anni vogliono il motorino...guarda le vetture 3 porte (una volta appannaggio dei giovani),guarda i motori spinti...le bombette ecc

Poi dite dei videogiochi...una volta Gran turismo era il gioco più atteso dell'anno....

Adesso stando alle classifiche non è nemmeno in top5

quando rossi viaggiava in motogp le gare le seguivano tutti i miei amici...oggi le guardo solo io...e dei giovani che conosco non c'è nessuno che è appassionato di f1 o motogp (magari guardano 3\4 gp all'anno) e via dicendo.

 

[Tempra Veloce]

19 minuti fa, LucioFire scrive:

 

Guarda quanti a 14 anni vogliono il motorino...

 

 

al tempo mio un 50ino con 70 mila lire lo assicuravi e lo bollavi... ora per un minorenne ci vuole uno stipendio. Marchi che facevano solo 50ini come la malaguti sono falliti, altri come i i jap hanno smesso praticamente di farli...

[LucioFire]

40 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

 

al tempo mio un 50ino con 70 mila lire lo assicuravi e lo bollavi... ora per un minorenne ci vuole uno stipendio. Marchi che facevano solo 50ini come la malaguti sono falliti, altri come i i jap hanno smesso praticamente di farli...

l'assicurazione la fa un genitore e costa molto meno...

Poi però frignano per cellulari da 1000€ e quelli li si comprano