Come sei caduto in basso Quattroruote

[AlexMi]

L'accesso alla rivista digitale è vitalizio, è sempre possibile consultare riviste acquistate negli anni scorsi.

Poi ovviamente volendo si fanno gli screenshot, ma non ne ho mai sentito la necessità.

[LucioFire]

1 ora fa, savio.79 scrive:

Un attimo... domanda da ignorante:

 

State dicendo che in caso di abbonamento digitale, uno paga per NON avere la disponibilità della rivista, che può essere solo sfogliata su app (come se sfogliassi il cartaceo dal barbiere) ma non posso conservarla o consultarla in altro modo (come invece col cartaceo, che rimane mio per sempre e posso usarlo anche per la gabbietta dei pappagalli se mi va*)???

 

 

* nota per gli animalisti - non ho pappagalli, era solo un esempio; ma sono d'accordo con voi: poveri pappagalli, costretti in una gabbia, e anche a dover leggere QR da mattina a sera, prima di averlo ricoperto di merd...  

su motociclismo è così. che poi hanno pur eun'app di merda. Sul mio tablt vecchiotto tribola un casino. sul mio cell da 4gb di ram...è lentina lo stesso.

5 ore fa, Albe89 scrive:

Non lo so, pensavo di fare appunto il salva delle schermate. Sarebbe bello poterseli scaricare in pdf... ma è impossibile per ovvie ragioni

io l'ho fatto...poi con un programmino le unirò e trasformerò in pdf e metterò su google drive

21 minuti fa, AlexMi scrive:

L'accesso alla rivista digitale è vitalizio, è sempre possibile consultare riviste acquistate negli anni scorsi.

Poi ovviamente volendo si fanno gli screenshot, ma non ne ho mai sentito la necessità.

sicuri che scaduto l'abbonamento rimangano accessibili?

[AlexMi]

1 ora fa, LucioFire scrive:

sicuri che scaduto l'abbonamento rimangano accessibili?

Certo che si, io vedo ancora oggi tutte le riviste acquistate.

[Yakamoz]

4R sconta l'effetto incrociato di una doppia crisi: crisi del settore automotive e crisi della carta stampata.

La prima ha a che fare con congiunture economiche, scelte politiche e spinte commerciali che alla fine hanno ammosciato pure il cliente finale (che sta in parte riversando la sua passione sui veicoli storici).

La seconda è anche più grave (per loro) perché riguarda l'avvento del digitale. Probabilmente vendere una copia digitale a 2,5 euro (prezzo a caso) gli dà pure più margine di vendere una rivista a 5 euro, ma è aumentata a dismisura l'offerta di contenuti para-psico-pseudo automobilistici para-culi in rete.

Un tempo se volevi la tua razione quotidiana di pistoni e bielle, la porta di accesso era 4R (e simili). Oggi vai su youtube e ti spari un video del compianto Ema (e simili, anche qui) e non devi neanche fare la fatica di leggere.

 

Tornando alla crisi della carta stampata, in definitiva io (da fedele cliente) posso pure tollerare le prove dell'ultima cinesata elettrica e dell'Audi plug-in (oppure la prova comparativa della Panda Hybrid che prende la paga dalla Panda 45) ma è insopportabile il registro da social network di chi scrive le prove, come se i problemi di vendita derivassero dal linguaggio super formale dei vecchi tempi.

Ho sempre saputo che la prima regola del giornalista era di non scrivere mai in prima persona. Al massimo era consentito il "noi" se ci si chiamava Indro Montanelli.

Adesso le prove sembrano (qualcuna più, qualcuna meno) il cazzeggio del redattore che cerca di fare il simpatico come se fossi suo amico.

[dindi]

Le uniche prove che leggo / guardo volentieri sono quelle di Ing. Massai ( ma anche io, come lui, siamo Ing. diversamente giovani ... )

 

Tanto per esempio : 

 

Modificato 18 Gennaio 2022 da dindi

[carloc]

Uno dei più bravi a QR

[skid32]

vabbe massai non si discute, ti fa amare anche una tipo diesel con le sue recensioni

[Gengis26]

8 minuti fa, skid32 scrive:

vabbe massai non si discute, ti fa amare anche una tipo diesel con le sue recensioni

Se non sbaglio proprio nella tipo metteva in evidenza alcuni particolari aerodinamici XD. Come si può non amarlo?

[skid32]

5 minuti fa, Gengis26 scrive:

Se non sbaglio proprio nella tipo metteva in evidenza alcuni particolari aerodinamici XD. Come si può non amarlo?

si e aveva spiegato gli ammortizzatori con la valvola contrattiva

[LucioFire]

5 ore fa, Gengis26 scrive:

Se non sbaglio proprio nella tipo metteva in evidenza alcuni particolari aerodinamici XD. Come si può non amarlo?

come si può non amare la tipo?