Come sei caduto in basso Quattroruote

[LucioFire]

2 ore fa, diciottocavalli scrive:

Secondo me nel tuo pensiero c'è già la risposta. Come auto la Honda è estremamente interessante, appena uscita, di un settore che tira (suv compatto), e la prova di un modello di questo tipo, per di più ibrido peculiare (quindi l'argomento consumi rilevati è critico) probabilmente qualcosa di estremamente interessante che in rete non trovi. L'articolo sulla Tonale è imprescindibile, interessante, immancabile per un appassionato, ma non è il pezzo forte del numero. Poi come detto, la vettura è comunque ampiamente trattata all'interno, e con una certa importanza e attenzione. Lamentarsi della collocazione, che non è neanche "defilata", ma solo perché non è "strillata" non mi trova d'accordo. Poi anche io non sono un fan di alcune scelte di Quattroruote in assoluto. 

 

 

59 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma secondo voi come si decide la copertina delle riviste? Con scelte editoriali?

Non parlo del presente così evitiamo anche querele, ma una 15ina di anni fa mi dicono che giravano i listini...

 

53 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Perdonami, ma hai confrontato due copertine scelte ad arbitrio, mentre per parlare di tendenza dovresti perlomeno portarmi un discreto numero di esempi. E poi continuo a dire che i tempi e le priorità che hanno le notizie sono cambiati. Secondo me il marchio in tutto questo non c'entra nulla. Quattroruote deve essere un magazine, non uno strumento di propaganda nazionale. Quell'articolo su Tonale è poco più che una cartella stampa, da quel che ricordo avendolo sfogliato. Permetti che io che spendo cinque euro cinque vorrei qualche motivazione in più per farlo? E 4R giustamente dà risalto alle prove su strada. 

ma cazzarola capisco avessero messo una VW suv,una dacia,un'audi ecc qualsiasi cosa va di moda o vende bene da noi...

Ma metti una Honda suv che il 90% manco conosce e che quasi nessuno attende a prendere 2\3 di copertina e dai alla tonale il riquadro più piccolo? (si fra tutti i riquadri è pure quello più piccolo)

Quelli delle altre riviste son beoti allora che han dato pieno spazio alla tonale

Quello che dici tu alla fine non è vero...4ruote da risalto a chi gli pare...anche perchè quando misero il concept anni fa piena pagina li mica era una prova su strada  

che poi quella che tu chiami cartella stampa è quello che mostrano tutti gli altri giornali,stesse identiche foto ecc.Ma è normale...non tutti hanno voglia\son capaci di cercare certer cose su internet...

anche perchè allora ti direi che io del listino gigante nonme ne faccio nulla...anzi preferirei un prezzo più ridotto e niente listino...

e mi va bene pure prezzo pieno e niente listino visto quanto volume occupano le riviste

[diciottocavalli]

1 ora fa, LucioFire scrive:

 

 

ma cazzarola capisco avessero messo una VW suv,una dacia,un'audi ecc qualsiasi cosa va di moda o vende bene da noi...

Ma metti una Honda suv che il 90% manco conosce e che quasi nessuno attende a prendere 2\3 di copertina e dai alla tonale il riquadro più piccolo? (si fra tutti i riquadri è pure quello più piccolo)

Quelli delle altre riviste son beoti allora che han dato pieno spazio alla tonale

Quello che dici tu alla fine non è vero...4ruote da risalto a chi gli pare...anche perchè quando misero il concept anni fa piena pagina li mica era una prova su strada  

che poi quella che tu chiami cartella stampa è quello che mostrano tutti gli altri giornali,stesse identiche foto ecc.Ma è normale...non tutti hanno voglia\son capaci di cercare certer cose su internet...

anche perchè allora ti direi che io del listino gigante nonme ne faccio nulla...anzi preferirei un prezzo più ridotto e niente listino...

e mi va bene pure prezzo pieno e niente listino visto quanto volume occupano le riviste

Va bene, hai ragione tu. La gente nel 2022 spende soldi per non cercare su internet e pretende in prima pagina la Tonale perché è italiana e perché è una notizia bomba fresca di 3 settimane prima. Tonale in copertina c'è già andata 3 anni fa, quando hanno portato (in un servizio esclusivo con interviste al management, designer e tutto) un concept sulla pista 4R di Vairano, e ora dovevano rifarlo per le foto ufficiali Alfa Romeo (ripeto, già uscite da tre settimane). Ah, l'Honda HR-V non interessa a nessuno perché è ibrida, non italiana, e un SUV compatto, quindi una roba fuori dal tempo. E non la conosce nessuno. Accetto il tuo punto di vista e mi arrendo. 

Modificato 8 Marzo 2022 da diciottocavalli

[AlexMi]

2 ore fa, LucioFire scrive:

 

 

ma cazzarola capisco avessero messo una VW suv,una dacia,un'audi ecc qualsiasi cosa va di moda o vende bene da noi...

Ma metti una Honda suv che il 90% manco conosce e che quasi nessuno attende a prendere 2\3 di copertina e dai alla tonale il riquadro più piccolo? (si fra tutti i riquadri è pure quello più piccolo)

Quelli delle altre riviste son beoti allora che han dato pieno spazio alla tonale

Quello che dici tu alla fine non è vero...4ruote da risalto a chi gli pare...anche perchè quando misero il concept anni fa piena pagina li mica era una prova su strada  

che poi quella che tu chiami cartella stampa è quello che mostrano tutti gli altri giornali,stesse identiche foto ecc.Ma è normale...non tutti hanno voglia\son capaci di cercare certer cose su internet...

anche perchè allora ti direi che io del listino gigante nonme ne faccio nulla...anzi preferirei un prezzo più ridotto e niente listino...

e mi va bene pure prezzo pieno e niente listino visto quanto volume occupano le riviste

Mi sa che non hai letto quello che ho scritto.

[LucioFire]

3 ore fa, diciottocavalli scrive:

Va bene, hai ragione tu. La gente nel 2022 spende soldi per non cercare su internet e pretende in prima pagina la Tonale perché è italiana e perché è una notizia bomba fresca di 3 settimane prima. Tonale in copertina c'è già andata 3 anni fa, quando hanno portato (in un servizio esclusivo con interviste al management, designer e tutto) un concept sulla pista 4R di Vairano, e ora dovevano rifarlo per le foto ufficiali Alfa Romeo (ripeto, già uscite da tre settimane). Ah, l'Honda HR-V non interessa a nessuno perché è ibrida, non italiana, e un SUV compatto, quindi una roba fuori dal tempo. E non la conosce nessuno. Accetto il tuo punto di vista e mi arrendo. 

Ripeto han portato in pista una Concept 3 anni fa che stava su con lo spago... Ora 3 anni dopo presentano il modello è siccome le foto uscite son di 3 settimane fa non c'è bisogno della copertina. 

Alla Honda però perché l'han messa in copertina e con la prova nelle prime pagine? (è non assieme a tutte le altre prove più pagine avanti?). All'italiano medio pensi che interessi più la Honda o la Tonale? Vedremo i dati di vendita no? 

Il motivo è ben altro 

Guarda nei forum e nei social se si parla più di quella Honda o della Tonale. 

1 ora fa, AlexMi scrive:

Mi sa che non hai letto quello che ho scritto.

Si ho letto e ti do ragione era per rafforzare il concetto 

Modificato 8 Marzo 2022 da LucioFire

[Insidek]

5 ore fa, AlexMi scrive:

Ma secondo voi come si decide la copertina delle riviste? Con scelte editoriali?

Non parlo del presente così evitiamo anche querele, ma una 15ina di anni fa mi dicono che giravano i listini...

 

Non so chi le decida e con che logica...ma a distanza di 15 anni io mi chiedo ancora perchè sia stata deliberata una copertina così insulsa per il ritorno della 500...la copertina del cinquatenario della rivista con la Sedici era un capolavoro a confronto

 

[gianmy86]

2 ore fa, mikisnow scrive:

20 anni fa. 

 

 

20 anni fa. Poi oggi.

 

Pensa tra 20 anni! 🥶🥶🥶

 

[Graziano1961]

Oggi stavo guardando il nuovo numero di quattroruote , interessato all'articolo riguardo a i nuovi incentivi e alla loro inchiesta in vari concessionari per vari modelli auto .

Visto che riguardava anche la Jeep Compass 13. T4 190 4xe Limited , per la quale sto nutrendo un certo interesse , mi sono soffermato in maniera particolare su di lei .

Ho notato subito un prezzo finale interessante , ho cosi cominciato a analizzare meglio la proposta , ed ho notato che Quattroruote nell'offerta di un concessionario di Roma , espone un prezzo di listino di 41.500 € , incuriosito dalla cosa nello stesso numero di Quattroruote nei listini lo stesso modello è di 47.100 € .

Volendo andare a fondo della cosa ho consultato il configuratore Jeep che conferma il listino di 47.100 € .

Conclusione ma quando fanno dell'inchieste a Quattroruote i Listini li controllano o no .

Una Compass nuova a 33.500 € con contributi vari sarebbe sold out in un attimo .

P.S. Nell'articolo legano i contributi per la rottamazione di un veicolo euro 4 , a me risulta euro 5 , ma lasciamo stare l'attendibilità della rivista sta scemando ad ogni numero , ve lo dice uno che l'acquista da 40 anni .

 

[fastfreddy]

4R ha finito di essere bella quando ha iniziato a fare troppi soldi, diciamo trent'anni fa ...dovevano restare autorevoli puntando sul loro bagagliaio di esperienza e professionalità (anche per affrontare la concorrenza dei nuovi media più al passo con i tempi) e invece si sono trasformati in un fogliaccio pieno di reclame, peggio degli altri 

 

In questo settore c'è un gigantesco conflitto d'interesse che mina alla base quello che viene scritto ...la credibilità delle riviste è inversamente proporzionale alla quantità di pubblicità ospitata sulle loro pagine, che nel tempo ha finito per essere l'elemento dominante ...e i risultati si vedono ...fate un confronto con qualche vecchio numero e vedrete che oggi 4R sembra un mosaico di cartelle stampa o poco più 

[skid32]

23 ore fa, fastfreddy scrive:

4R ha finito di essere bella quando ha iniziato a fare troppi soldi, diciamo trent'anni fa ...dovevano restare autorevoli puntando sul loro bagagliaio di esperienza e professionalità (anche per affrontare la concorrenza dei nuovi media più al passo con i tempi) e invece si sono trasformati in un fogliaccio pieno di reclame, peggio degli altri 

 

In questo settore c'è un gigantesco conflitto d'interesse che mina alla base quello che viene scritto ...la credibilità delle riviste è inversamente proporzionale alla quantità di pubblicità ospitata sulle loro pagine, che nel tempo ha finito per essere l'elemento dominante ...e i risultati si vedono ...fate un confronto con qualche vecchio numero e vedrete che oggi 4R sembra un mosaico di cartelle stampa o poco più 

il problema è semmai dei pochi soldi: i margini delle riviste si sono ridotti nei decenni (come per tutta la carta stampata) e questo li ha portati a tagliare sui costi (personale e prove) e ad affidarsi a crescente reclame

[TonyH]

On 9/3/2022 at 01:09, gianmy86 scrive:

 

20 anni fa. Poi oggi.

 

Pensa tra 20 anni! 🥶🥶🥶