Come sei caduto in basso Quattroruote

[Roger66]

diciamo che:

i dati "numerici" delle prove sono spesso usati come spunto.

ad oggi non si riscontrano informazioni tecniche riportate degne di nota

(spesso si impara più qui su AP e invece spesso si leggono delle clamorose stronzate vedi alla voce alfa viaggio)

il giudizi sono spesso contestati perchè totalmente aleatori: si veda alla voce paragonare un auto da 37k ad una da 25

parliamo pur sempre di riviste mediamente sui1,5 neuri: insomma l'alternativa a chi non ha internettt

[owluca]

hai ragione, avevo letto male cercando su internet i prezzi delle varie altre riviste citate nel topic,

in ogni caso è pur sempre un buon 20 % in meno di 4R,

che quindi dovrebbe giustificare il maggior prezzo con una migliore qualità

[JackSEWing]

Più che altro cosa significa "sterzo americano"?

Io non compero nessuna rivista del settore, ma se asseriscono una cosa simile senza contestualizzarla, potrei arrivarea pensare che lo fabbricano in Brasile.

Non è così e lo so, ma uno dei motivi per il quale ho smesso di leggere tali riviste era proprio l'abitudine di dare giudizi senza contestualizzarli, con la conseguenza che alcuni giudizi soggettivi sembrano invece oggettivi ed altri vengono fraintesi.

[Cosimo]

se per sterzo americano intendono il classico sterzo molto morbido e molto vago, da cosa mi han detto qui siamo esattamente all'opposto.

Innanzi tutto mi pare mi abbiano detto che continua ad essere idraulico, in più è stato tarato per essere decisamente diretto e non proprio leggerissimo, soprattutto nel programma tamarro.

Resoconti di gente che l'ha collaudata, non riviste

[Matteo B.]

sulla cartella stampa di Maserati definiscono NUOVO lo sterzo ,e spiegano con dovizia di particolari le scelte fatte e perché.

a questo punto ho seri dubbi sulla competenza del redattore che ha guidato l'auto

Modificato 26 Dicembre 2012 da Matteo B.

[Cosimo]

ti sei messo a scrivere i messaggi cifrati?

lo sapevo che eri della c.i.a.

[loric]

per quello che vale, sulla cartella stampa di Maserati QP dedicano un capitolo allo sterzo definito come an all-new aluminium steering box,​e dicono che

[Aymaro]

per quanto riguarda lo sterzo, il testo dice letteralmente:

La scelta di definire una messa a punto univca per le vetture destinate all'europa e agli stati uniti trapela soltanto dalla messa a punto dello sterzo, relativamente atipica per noi: a prima impressione, il cmando non è proprio un modello di sensibilità, ma soprattutto risulta brusco in fase di riallineamento.

[Cosimo]

questo è un discorso decisamente più logico. Poco sensibile non so, semplicemente perchè mi avevano detto il contrario in certe situazioni.

Probabilmente molto fa il programma selezionato.

[Aymaro]

questo è un discorso decisamente più logico. Poco sensibile non so, semplicemente perchè mi avevano detto il contrario in certe situazioni.

Probabilmente molto fa il programma selezionato.