Problema DPF Fiat Bravo 1.9 MJ 16V

[McNab]

Credo proprio di essere incappato nel famigerato intasamento del filtro antiparticolato.

Da qualche giorno il motore non ne vuole sapere di salire di giri.

Adesso ci mette anche un po' a mettersi in moto ed è comparsa la spia con avviso di far controllare il motore.

In ogni caso si riesce a gestire solo prima e seconda marcia. La terza fa un po' fatica.

Ho portato la bravozza dal meccanico. Anche lui pensa al DPF o ad un problema di pressione gasolio.

Domattina fa la diagnosi ed il preventivo ma mi ha anticipato che spannometricamente la spesa per la sostituzione del filtro si aggira in un range di 700/1000€.

Il ricambio preso di concorrenza costa sui 400 e rotti + iva.

Il tutto mi pare un po' caro.

Si può fare la pulizia ma secondo lui non è risolutiva.

Starà cercando di vendermi qualcosa di cui non ho bisogno?

Qualcuno ha sperimentato la pulizia del DPF?

Costi?

Grazie

[loric]

mi sono spiegato male.....l'officina si accorda ovviamente con società che smaltiscono gli olii usati....pensavo che la cosa fosse anche fattibile per il nostro caso...

Se ti riferisci alle acque di lavaggio dei motori (che contengono facilmente olii), sono anch'essi rifiuti pericolosi. Immagino poi che li conferirai a operatori autorizzati.

[ISO-8707]

Se ti riferisci alle acque di lavaggio dei motori (che contengono facilmente olii), sono anch'essi rifiuti pericolosi. Immagino poi che li conferirai a operatori autorizzati.

Anche le semplici acque reflue risultanti dal lavaggio dell'auto DEVONO essere trattate e successivamente convogliate con le acque nere....

PS siamo un po' OT...