Auto sportiva entro i 18K € analisi completa mercato!

[PaoloGTR_125]

Salve a tutti per cambio esigenze di lavoro e percorrenza annua mi ritrovo un auto che ora è poco adatta a me, nel 2009 ho acquistato una Smart Brabus e ora vorrei cambiarla con un auto sportiva... Massimo 3000cc non nuova e se possibile con cambio automatico, visto le attuali leggi sulle amissioni il minimo sindacale dei cavalli sono almeno 180. Ho un piccolo problema sono alto 1.95 m e nella smart ci sto perchè è alta ma nelle altre no!!

Lo so che detto così sembra una cosa generica ma in verità io non ne trovo una che vada bene.. vi elenco attualemnte quelle analizzate con i difetti trovati:

-VW Polo GTI, Ibiza cupra, A1, 185cv tutte molto belle ma hanno il grosso problema del motore che va a miscela praticamente.. consumo di olio eccessivo non ancora risolto da VW

-Renault Clio RS: Mi piace molto.... amo il turbo ma ne sento parlare gran bene.. problema.. cambio manuale e interni a parer mio rispetto alla concorrenza sotto tono.. belli i sedili ma la plancia e il resto proprio non li digerisco

-VW Golf GTI: interessante.. consumi elevati visto il 2000cc abbastanza tirati.. la sto valutando..

-GP Abarth: Reduce dalla punto GT... grande motore... ma telaio e trazione che fanno pena, la devo andare a provare ma so già che non cambierò idea..

-Auti TT: Bella ma non ci sto dentro!!

-500 Abarth: Bella ma non ci sto dentro e stessi problemi della GP Abarth!!!

-Classe A 200 turbo: bella... mi piace l interno.. si trovano a buoni prezzi ma... non è sportiva anche se nell allestimento avangarde...

-Subaru impreza: Molto carina ma consumi spropositati auto "estrema" diciamo difficile da usare tutti i giorni e cambio manuale!

-Mini Cooper : Molto bella ma ci sto a stento, i motori vecchi sono afflitti da rotture del volumetrico le ultime non so ancora....

-Auto Americane (mustang camaro) escluse a priori visto che tra cilindrata consumi e tutto costa di meno avere in casa un 360 modena quasi...

-BMW 330d: Bellissima la adoro ma 2007-2008 problemi con la turbina, 2009 in su abbastanza care e poco accessoriate

-BMW 330i: Bellissima la adoro ma lo stesso motore della z4 con il doppio quasi del peso mi preoccupa sui consumi..

-BMW 120d: stesso problema delle 330 noie alla turbina e al motore nel 2007-2008

-BMW 130i: Minchia se mi piace ma anche li stesso motore della z4 e sopratutto proprio come lei alla prima pozzanghera bisogna fare qualche preghiera...

-BMW xx5: escluse visto che saltano le turbine a molte e sistemarle costa quanto il valore della macchina!

Signori... c è altro che mi consigliate restando nel mio budget???

[RobyVTS]

Quelle che ti posso consigliare sono:

Honda civic type-R

lancia delta hf integrale

lotus elise

maxda rx8

subaru impreza

opel corsa opc edizione nurburgring

Bmw 130i

Di sportivo le punto aborth o la alfiat mito non ci vedo proprio nulla. Un conto la vecchia 131 abarth quelle si che erano macchine o le vere vecchie ALFA

In pista auto anni 80-90 le bastonano ancora l' 80 % delle auto che hai citato.

[TonyH]

Tolta la corsa opc, tutte robette dai bassi costi di manutenzione vedo....

In pista auto anni 80-90 le bastonano ancora l' 80 % delle auto che hai citato.

Modificato 3 Gennaio 2013 da TonyH

[RobyVTS]

Tolta la corsa opc, tutte robette dai bassi costi di manutenzione vedo....

Questa é opinabile, soprattutto perché in epoca pre-ABS gli impianti frenanti erano abbastanza deficitari, e telai leggeri ma rigidi come budini.

ovviamente escludendo pesanti elaborazioni, che sennó si confrontano pere con mele.

btw, in pista conta molto il piede, cosa che troppo spesso scarseggia. Tantissimi bravi a pestare in rettilineo, ma frenate e traiettorie da mani nei capelli.

su auto di tutte le epoche.

Modificato 3 Gennaio 2013 da RobyVTS

[CoreVD]

Di sportivo le punto aborth o la alfiat mito non ci vedo proprio nulla.

Grazie al casco! Confronti una MiTo con una Elise o una Rx8!

PS: perchè nella Corsa OPC c'è la vera essenza sportiva eh... sì... altro che MiTo o Abarth... la Nurburing è tutto un altro andare...

PPS: non prendertela è solo uno scambio di opinioni...

[RobyVTS]

Grazie al casco! Confronti una MiTo con una Elise o una Rx8!

PS: perchè nella Corsa OPC c'è la vera essenza sportiva eh... sì... altro che MiTo o Abarth... la Nurburing è tutto un altro andare...

PPS: non prendertela è solo uno scambio di opinioni...

Modificato 4 Gennaio 2013 da RobyVTS

[TonyH]

10 anni fa per guidare un m3 ci volevano i @@ ora con l' elettronica anche un 19 enne riuscirebbe a guidarla tranquillamente

[Gabbro]

Un subaru impreza con 5000 te lo prendi 4x4, una rx8 con 5000-8000 te la prendi, un honda civic con 10 mila

Immagino in condizioni proprio da concorso guarda...ti sei dimenticato di aggiungere una S2000 a 7000 euro ed il post era completo.

Roba che manco Vincenzo Gasolio in Fausto&Furio ci metterebbe le chiappe sopra.

[Edolo]

Costi di gestione, questi sconosciuti.

Se vogliamo, avrebbe dovuto scrivere "Auto sportiveggiante entro i 18K€ [...]".

[gravola]

Volvo C30 2.5 T5

Modificato 4 Gennaio 2013 da Edolo
Lasciamo i caratteri di dimensione elevata alle notizie in evidenza.

[CoreVD]

Ci mancherebbe, la opc da quello che leggo nei loro forum va molto bene e non credo sia paragonabile ad una mito o ad una abarth. 1.6 turbo da 210 cavalli contro un 1.4 turbo da 170 cavalli