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Auto sportiva entro i 18K € analisi completa mercato!


PaoloGTR_125

Domanda

Salve a tutti per cambio esigenze di lavoro e percorrenza annua mi ritrovo un auto che ora è poco adatta a me, nel 2009 ho acquistato una Smart Brabus e ora vorrei cambiarla con un auto sportiva... Massimo 3000cc non nuova e se possibile con cambio automatico, visto le attuali leggi sulle amissioni il minimo sindacale dei cavalli sono almeno 180. Ho un piccolo problema sono alto 1.95 m e nella smart ci sto perchè è alta ma nelle altre no!!

Lo so che detto così sembra una cosa generica ma in verità io non ne trovo una che vada bene.. vi elenco attualemnte quelle analizzate con i difetti trovati:

-VW Polo GTI, Ibiza cupra, A1, 185cv tutte molto belle ma hanno il grosso problema del motore che va a miscela praticamente.. consumo di olio eccessivo non ancora risolto da VW

-Renault Clio RS: Mi piace molto.... amo il turbo ma ne sento parlare gran bene.. problema.. cambio manuale e interni a parer mio rispetto alla concorrenza sotto tono.. belli i sedili ma la plancia e il resto proprio non li digerisco

-VW Golf GTI: interessante.. consumi elevati visto il 2000cc abbastanza tirati.. la sto valutando..

-GP Abarth: Reduce dalla punto GT... grande motore... ma telaio e trazione che fanno pena, la devo andare a provare ma so già che non cambierò idea..

-Auti TT: Bella ma non ci sto dentro!!

-500 Abarth: Bella ma non ci sto dentro e stessi problemi della GP Abarth!!!

-Classe A 200 turbo: bella... mi piace l interno.. si trovano a buoni prezzi ma... non è sportiva anche se nell allestimento avangarde...

-Subaru impreza: Molto carina ma consumi spropositati auto "estrema" diciamo difficile da usare tutti i giorni e cambio manuale!

-Mini Cooper : Molto bella ma ci sto a stento, i motori vecchi sono afflitti da rotture del volumetrico le ultime non so ancora....

-Auto Americane (mustang camaro) escluse a priori visto che tra cilindrata consumi e tutto costa di meno avere in casa un 360 modena quasi...

-BMW 330d: Bellissima la adoro ma 2007-2008 problemi con la turbina, 2009 in su abbastanza care e poco accessoriate

-BMW 330i: Bellissima la adoro ma lo stesso motore della z4 con il doppio quasi del peso mi preoccupa sui consumi..

-BMW 120d: stesso problema delle 330 noie alla turbina e al motore nel 2007-2008

-BMW 130i: Minchia se mi piace ma anche li stesso motore della z4 e sopratutto proprio come lei alla prima pozzanghera bisogna fare qualche preghiera...

-BMW xx5: escluse visto che saltano le turbine a molte e sistemarle costa quanto il valore della macchina!

Signori... c è altro che mi consigliate restando nel mio budget???

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Inviato (modificato)

Allora reduce dalla "prova" della 500 abarth... perchè tra virgolette?? semplice:

Allora mi reco da concessionario..ha esattamente quello che cercavo.. 500 abarth con MTA... la guardiamo x bene.. perfetta... bellissima... sale lui e la accende... suono molto carino...aveva lo scarico monza... due sgasate....wow.. stupenda.. scende lei e.... salgo io.. o almeno provo... ragazzi niente da fare... sedile insietro tutto abbassato tutto schienale versione camporella ma niente da fare... cioè allora innanzitutto i 4 posti sono ridicoli visto che se salgo io dietro non sale nessuno... ma il problema è che non ci sto cmq! il ginocchio si incastra tra il volante e il cambio poi la testa devo tenerla piegata!!!!!!!

Smart lunga 2.7 metri ci sto... 500 lunga 3.67 metri e neanche riesco a tenere dritta la testa... bella ma bocciata completamente..

Il tipo mi ha detto che si può modificare la slitta del sedile ecc ecc ma primo dovrei togliere il sedile dietro... secondo non mi sembra il caso di dover tirare fuori soldi per una macchina e poi altri perchè non riesco a entrarci!

500 Abarth bocciata a pieni voti.... e notare che non sono 2 metri e venti.. ma 1.95...

Domani o lunedì vedremo la punto ma senza l automatico non penso sia fattibile..

Quelle che ti posso consigliare sono:

Honda civic type-R

lancia delta hf integrale

lotus elise

maxda rx8

subaru impreza

opel corsa opc edizione nurburgring

Bmw 130i

Di sportivo le punto aborth o la alfiat mito non ci vedo proprio nulla. Un conto la vecchia 131 abarth quelle si che erano macchine o le vere vecchie ALFA

In pista auto anni 80-90 le bastonano ancora l' 80 % delle auto che hai citato.

Modificato da Regazzoni
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ellamiseria.... ma che sedili aveva? i sono 1.89 e su 500 ci ho girato piu' volte con 4 persone su (normali...) senza problemi.

Quando ho provato la Abarth non ho avuto alcun problema (ed era con il tetto normale, la mia ha quello in vetro, quindi recuperi qualche cm dal telo superiore).

MTA... scarico Monza.. non e' che era una Competizione? con i Sabelt? potrebbe essere li l'inghippo... visto che ha anche il "guscio" posteriore ai sedili.. in caso basta prendere l'Elaborabile con i sedili standard..

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Sedili normali.. quando vado a casa mi misuro io... magari sono cresciuto!!! ahahahahahahahaha

Non era una competizione ma una abarth standar personalizzata dall ex propietario...

Mah, mi suona strano... oddio, non dico che 5/6 cm non facciano, pero' che manco ci riesci ad entrare...

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Inviato (modificato)

Metto un link a SOLO PER MOSTRARE COME ERA L AUTO CHE HO VISTO, ATTENZIONE NON é QUESTA DELL ANNUNCIO QUELLA CHE HO VISTO IO, é SOLO A TITOLO INFORMATIVO:

Auto usate: Abarth, 500C AutoScout24 pagina di dettaglio

Mah, mi suona strano... oddio, non dico che 5/6 cm non facciano, pero' che manco ci riesci ad entrare...

Dai un occhiata al link.. l auto era simile a quella... guarda ci abbiamo provato in tutti i modi ma il sedile era dietro tutto abbassato tutto e lo schienale in qualsiasi posizione era non c era modo... che delusione...

Modificato da Regazzoni
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Ma era una 500 o una 500C? non dubito che dici il vero quando dici non ci entravi, ma son curioso di capire..

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non so che dire.. se non che mi spiace che non sei riuscito a salirci :D

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