auto metano sui 10mila euro?

[Laura2]

Ciao a tutti. Premetto che di macchine ne capisco veramente poco, ha da quasi 15 anni una alfa 145 che è ormai logora e vorrei cambiarla. Sono orientata su una metano con tetto di 10mila euro (sempre se trovo qualcosa). Mi sembra di aver capito che grossomodo potrei prendere o la Panda o la Punto e dando dentro la mia. La Punto mi sembra "più macchina" nel senso che oltre che per andare al lavoro mi piace anche regalarmi qualche viaggio, niente di eccessivo ma pensare di farmi 500 km sulla Panda, così ad occhio mi sembra stancante o forse non mi da, per le dimensioni, la sensazione di sicurezza. Rimarrebbe la Punto però qui sul forum ho letto che ha un motore meno potente ed è meno scattante della Panda. Insomma SONO CONFUSA Forse faccio prima a dirvi che posso spendere sui 10 mila euro, che vorrei dare dentro la mia sperando in qualche sconto, che faccio circa 25-30km al giorno + 2 o 3 viaggi medio lunghi all'anno e che mi interessa che sia una macchina sicura, sia come meccanica sia come sicurezza dei passeggeri. Ultima cosa, ho letto di contributi statali che dovrebbero arrivare a giorni, è vero o è inutile aspettare? GRAZIE

[Laura2]

Per consolarti, la Seat Ibiza GPL mi sembra una buona soluzione: tecnologia vW, abbastanza spaziosa e confortevole, estetica a mio avviso riuscita....farei un giro in concessionaria, fossi in te.

allora meglio la Seat Mii che è a Metano e coi contributi, se mai arrivano, andrei a spendere anche meno che la Seat Ibiza GPL, o no?

[Robert1]

allora meglio la Seat Mii che è a Metano e coi contributi, se mai arrivano, andrei a spendere anche meno che la Seat Ibiza GPL, o no?

[Laura2]

Quando si parlava di incentivi, questi dovevano essere " finalizzati all’acquisto di auto elettriche, ibride o a carburanti alternativi, cioè auto a metano, o ØGPL con emissioni inferiori ai 120 grammi di CO2 /Km.", dunque siamo nella medesima casistica.

E sicuramente l'Ibiza è più auto, la Mii pare costruita in joint venture con la Nintendo....

[Robert1]

non l'ho mai vista ma da quello che ho letto già non si paga il bollo e sono bei soldi risparmiati, fa 100 km con 3 euro e credo che sul contributo, avendo emissioni più basse, abbia diritto a più soldi. Certo che se è una scatoletta allora non la guardo neanche più.

[Laura2]

Mmmm vedo che avendo un serbatoio di benzina di soli 10 litri per la legge la Mii è monofuel a metano con i relativi vantaggi.

Penso che sia una buona idea andare in Seat e provare sia Mii che Ibiza. Così vedi in prima persona se e come possono incontrare le tue esigenze

[Robert1]

si però leggendo i commenti mi pare proprio una scatoletta. Lo so che sembro incontentabile quindi quando vuoi mandami pure al diavolo

[Laura2]

Bello pensare quando torturerai il malcapitato venditore

La Mii è scatoletta nella misura in cui destinata alla città e non ai viaggi, come potrebbe invece essere una vettura di segmento B (Es. punto, clio, 208, Ibiza...).

È logico altresì che una vettura più compiuta costi qualcosina in più, anche se in questo mercato allo sbando talora la regola viene meno....

[Robert1]

però vedi che parlando e parlando qualcosa viene fuori. Ad esempio, tornando sulla Suzuki SX4 GPL, costa 14mila euro, se arriva il contributo magari 3 o 4 mila euro me li lasciano andare, o no?

[THE GOLD BUG]

ma lascia la perdere la sx4, leggi bene cosa ti ha scritto edolo , parliamo di un 1.5 benzina che costa di più in partenza e come costi di gestione , a furor di popolo ti consigliano delle seg B come i20 yaris rio etc, fossi in te sceglierei quella che più mi piace tra le coreane/giapponesi che come prendi caschi bene in affidabilità.

Personalmente insisto sulla yaris, oggi pom sono andato alla Toyota con un amico che si è fatto fare un preventivo della yaris 1.0 active 5 porte, pronta consegna metallizzata con abs esp 7 airbag telecamera posteriore schermo LCD con computer di bordo comandi al volante etc. 11.500, la versione base senza qei fronzoli ma con tutti i

di sicurezza te la danno a 1000 euro in meno .

non e' una scatoletta è bella e spaziosa e per quello che chiedi è ottima. se non fosse che cerco un usato mi sta venendo la scimmia di prenderla io ahahah (il 1.3 però)

[Laura2]

sembra che alla fine 2 o 3 mila euro in più ti facciano passare dalla classica utilitaria alla vettura "seria"