auto metano sui 10mila euro?

[Laura2]

Ciao a tutti. Premetto che di macchine ne capisco veramente poco, ha da quasi 15 anni una alfa 145 che è ormai logora e vorrei cambiarla. Sono orientata su una metano con tetto di 10mila euro (sempre se trovo qualcosa). Mi sembra di aver capito che grossomodo potrei prendere o la Panda o la Punto e dando dentro la mia. La Punto mi sembra "più macchina" nel senso che oltre che per andare al lavoro mi piace anche regalarmi qualche viaggio, niente di eccessivo ma pensare di farmi 500 km sulla Panda, così ad occhio mi sembra stancante o forse non mi da, per le dimensioni, la sensazione di sicurezza. Rimarrebbe la Punto però qui sul forum ho letto che ha un motore meno potente ed è meno scattante della Panda. Insomma SONO CONFUSA Forse faccio prima a dirvi che posso spendere sui 10 mila euro, che vorrei dare dentro la mia sperando in qualche sconto, che faccio circa 25-30km al giorno + 2 o 3 viaggi medio lunghi all'anno e che mi interessa che sia una macchina sicura, sia come meccanica sia come sicurezza dei passeggeri. Ultima cosa, ho letto di contributi statali che dovrebbero arrivare a giorni, è vero o è inutile aspettare? GRAZIE

[Robert1]

beh mi sembra buona. Ma questo punto, e visto che mi sono rassegnata a rinunciare a macchine di una certo peso/dimensione, rientra in gioco anche la Punto c'è l'offerta per il benzina a 9.700, magari dando dentro la mia posso puntare a prenderla GPL o meglio ancora a Metano. Che ne dici? Meglio la Corsa o la Punto? Come faccio a sapere se a Brescia si è esenti dal bollo se hai GPL o Metano?

In questo forum non devi porre questa domanda....

se ti rispondo Corsa rischio lo scotennamento senza anestesia!

A Brescia c'è un grande concessionario, mi pare si chiami Zampedri (non so se sia buono o meno, so unicamente che esiste)...lì non dovrebbero negarti spiegazioni anche su bollo e contributi vari....

[Laura2]

In questo forum non devi porre questa domanda....

se ti rispondo Corsa rischio lo scotennamento senza anestesia!

A Brescia c'è un grande concessionario, mi pare si chiami Zampedri (non so se sia buono o meno, so unicamente che esiste)...lì non dovrebbero negarti spiegazioni anche su bollo e contributi vari....

visto il tuo avatar da BmWista ti pretendo più coraggioso, anche se in parte mi hai risposto. Mettiamola così, tra Opel Corsa GPL e Fiat Punto metano quale sceglieresti? Io ho visto l'interno della Corsa e della Fiat e non c'è paragone, però magari come meccanica/affidabilià/sicurezza è superiore la Fiat?

[Robert1]

visto il tuo avatar da BmWista ti pretendo più coraggioso, anche se in parte mi hai risposto. Mettiamola così, tra Opel Corsa GPL e Fiat Punto metano quale sceglieresti?

BMWista un po' traditore perchè sono passato da poco alla stella a 3 punte....anche se ho ancora una serie 1 privata...

Tornando alla domanda, meglio la Punto probabilmente...ma senz'altro più cara a conti fatti. Probabilmente fuori budget.

[Laura2]

BMWista un po' traditore perchè sono passato da poco alla stella a 3 punte....anche se ho ancora una serie 1 privata...

Tornando alla domanda, meglio la Punto probabilmente...ma senz'altro più cara a conti fatti. Probabilmente fuori budget.

ok, grazie, sei gentilissimo come al solito. Ora stacco, vado a lavare i piatti che di parlare di macchine non ne posso più. Domani ti faccio sapere;)

[THE GOLD BUG]

prendi per i fondelli? Ma non avevi detto che lasciavi la discussione?

scusa ma perché no? Alla fine metà lo mette lo Stato e metà lo mette l' azienda.

Ma no andavo solo a dormire, scusa la battuta ma non ho resistito, il discorso incentivi è che sostituiranno i forti sconti che ti fanno adesso sul nuovo, quindi la macchina te la faranno pagare uguale.

Leggo che dai molto peso al fattore auto grande/sicurezza, ma allora se veramente volevi arrivare a 14k euro sali di categoria magari con una km0 o usato fresco, sempre se esistono io non le guardo nemmeno certe auto ma gli altri ti sapranno dire.

ps. per andare a capo hai provato shift+invio?

[CoreVD]

In questo forum non devi porre questa domanda....

se ti rispondo Corsa rischio lo scotennamento senza anestesia!

A parte che questo è un forum con un tasso di anti-fiattari più elevato che in tutti gli uffici sindacali d'Italia, comunque...

Le vetture più o meno si equivalgono. Onestamente la Punto ha restylizzato molto bene gli interni, cosa che Corsa non ha fatto con altrettanto "impegno"...

E' abbastanza riconosciuto che i motori Opel a gas di serie (in particolare 1.2 twinport) hanno avuto gravi problemi e non è chiaro poi se Opel ha modificato questi motori... Ma so' per certo che c'è un class action di molti clienti Opel infuriati a dismisura.

Infine la Punto, essendo largamente diffusa in Italia, risultera più economica in fatto di "manutenzione" rispetto alla tedesca in quanto i ricambi si trovano velocemente ed anche a prezzi più abordabili del normale. Spesso anche nell'usato.

Io tra Panda e Punto, comunque, andrei di Panda... Più compatta, agile, facile da parcheggiare senza aver ridimensionamento di bagagliaio.

[ilmerovingio]

€10mila per un'auto nuova a gpl/metano? La vedo dura! Andrei di Fiat comunque!

Punto o Panda? Andrei di Punto perchè ha un equipaggiamento migliore a parità di prezzo, anzi hai di più a meno euri.

Punto a metano, allestimento easy, viene sui €13mila forse si riesce a stare anche un pelo sotto!

Punto a gpl, allestimento easy, viene sugli €11.500 circa!

[Robert1]

E' abbastanza riconosciuto che i motori Opel a gas di serie (in particolare 1.2 twinport) hanno avuto gravi problemi e non è chiaro poi se Opel ha modificato questi motori... Ma so' per certo che c'è un class action di molti clienti Opel infuriati a dismisura.

Io tra Panda e Punto, comunque, andrei di Panda... Più compatta, agile, facile da parcheggiare senza aver ridimensionamento di bagagliaio.

Effettivamente pare che qualche problemino la Corsa GPL lo abbia:

http://www.intopic.it/forum/economia/codacons/113948/

Sul consigliare la Panda, invece, obietto fortemente. Considerando la vecchia edizione di Panda, con Punto c'era un abisso in termini di confort e spazio. Solo chi non le ha guidate può negarlo. Non penso che la nuova edizione stravolga le mie valutazioni....e poi, penso che il differenziale di prezzo sia zero dunque tanto vale passare al modello superiore.

[Ospite]

Effettivamente pare che qualche problemino la Corsa GPL lo abbia:

http://www.intopic.it/forum/economia/codacons/113948/

Sul consigliare la Panda, invece, obietto fortemente. Considerando la vecchia edizione di Panda, con Punto c'era un abisso in termini di confort e spazio. Solo chi non le ha guidate può negarlo. Non penso che la nuova edizione stravolga le mie valutazioni....e poi, penso che il differenziale di prezzo sia zero dunque tanto vale passare al modello superiore.

[CoreVD]

Ho letto velocemente il link riportato. Non per minimizzare, anzi.. Ma i problemi segnalati sono il fastidioso riflesso sul parabrezza, il calore molto intenso in prossimità del piede destro, e l'indicatore di benza/gpl irregolare. C'è inoltre un utente particolarmente esagitato perchè la sua corsa a gpl fa 11 km/l di media, consumi che personalmente mi sembrano del tutto nella norma viste le percorrenze a benzina. Semmai torniamo al vecchio refrain delle cazzate che dichiarano la casa in merito ai consumi delle proprie vetture, ma quello lo sappiamo e amen.

C'è di peggio... Googleggia e capirai...