Fiat punto diventa storica?

[linus90]

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[TD=class: row1]Buongiorno a tutti, vorrei raccontare in breve la mia storia. Possiedo una fiat punto prima serie del 1994.

Non la uso moltissimo e dato che pago 600 euro all'anno di assicurazione avevo deciso di venderla.

Un amico di famiglia mi ha però suggerito un idea: l'anno prossimo infatti la macchina avrà 20 anni e se non sbaglio potrebbe diventare auto storica, con le dovute iscrizioni.

Quello che vorrei sapere è se è vero ciò o no, cosa bisogna fare per farla diventare storica e quali sono i requisiti che la macchina deve avere. Inoltre per quanto riguarda bollo e assicurazione andrei a risparmiare rispetto a quei 600 euro?? grazie a tutti[/TD]

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[TonyH]

Fermo restando, che se é la tua unica auto e la usi tutti i giorni, é meglio che continui a usufruire di un'assicurazione tradizionale:asp:

anche la possibilità di diventare automaticamente "veicolo di interesse collezionistico" solo per il fatto di avere 20 anni é rimasta prerogativa dell'ASI.

gli altri registri, aavs e registro storico Fiat, chiedono 25 o 30 anni. Per quelli prima, il modello deve essere o in lista chiusa (aavs, e le punto son solo le GT) oppure essere approvato dal consiglio direttivo (rfi), il che presuppone, data la non rarità del modello, né la sua vecchiaia, una conservazione al limite del maniacale solo per essere presa in considerazione.

anche per l'asi il percorso é simile. Bisogna obbligatoriamente essere sempre iscritti a un club federati asi per avere la polizza, e il costo dell'associazione é di almeno 100€/anno (se non si rinnova, la polizza non vale).

grazie all'abuso dell'ASI e dei possessori di ventennali fresche dello strumento, una polizza nuova ora costa tra i 250 e i 300€ (se la stipulano). Con forti limitazioni sui guidatori (uno) e molte sull'utilizzo.

morale della favola, meglio tenersi la polizza che hai adesso, magari cambiando società per risparmiare.

[Pandino]

Tra 1 anno è storica e su questo non ci piove. Punto. ()

Per poi iscriverla ASI dovrai accettarti che la macchina sia a posto di carrozzeria e abbia componenti originali.

Per esempio, se è così lascia perdere

[linus90]

Vi ringrazio per le risposte. Non essendo l'unica macchina che ho (in 4 anni ho fatto 10000km) non la uso molto, per questo è probabile che le condizioni imposte dall'eventuale polizza potrebbero andarmi bene. Per quanto riguarda la carrozzeria è a posto tranne qualche graffietto, ma niente di grave, per il resto è tutto apposto (tutta originale).

Il mio dubbio era relativo all'iscrizione all'ASI, cioè se sarà possibile iscriverla o meno

[TonyH]

L'Asi iscrive solo dopo valutazione. La cosa migliore è contattare un club della zona.

[linus90]

E come dovrei fare? Non so a chi rivolgermi

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Questa è la mia

Modificato 7 Gennaio 2013 da linus90

[Pandino]

E come dovrei fare? Non so a chi rivolgermi

Questa è la mia

[TonyH]

A.S.I. - Automotoclub Storico Italiano - NOVITA` SU FISCALITA` E VEICOLI STORICI

clicchi su "club federati" in base alla tua regione.

[Sandro]

Fiat Punto SX (o HSD?) 75 5 porte del 1993?

Prima nota stonata: il logo Fiat non è originale. L'originale eran le sbarrette inclinate.

Inoltre, non capisco cosa siano quelle linee bianche sui bordi del cofano e del parafango.

IMHO: cambia assicurazione.

PS: noto ora i copriruota di plastica: quel modello non erano tipici della Punto II? Me li ricordo diversi sulla Punto I (che ho posseduto dal 1995 al 2008).

Modificato 7 Gennaio 2013 da Sandro
HSD, HLX... quasi la stessa cosa ;)

[linus90]

No è solamente bagnato. I bordini cromati sono dei semplici adesivi che se ne vengono facilmente, e ovviamente ho conservato il logo originale

il modello è HSD 75 5 porte del 1994