Scelta prima auto, nuova'

[Todz]

Buonasera a tutti, sono qui per chiedervi un consiglio sull'acquisto della mia prima auto.

Partiamo subito dal budget che sta sui 13000€, niente usato al massimo km0.

Come percorenza faccio su 15000km/anno diviso in 50%urbano e 50%extraurbano.

Sono indeciso se scegliere tra benzina e diesel, sia per i km sia perchè ogni tanto potrei pagare il gasolio a 1€/L.

Sono orientato sul segmento B, magari un po sportiva rimanendo comunque su bassi consumi.

Non ho nessuna preferenza riguardo a qualche auto nello specifico, mi piace la mito ma è fuori budget, bellina la nuova clio e la fiesta.

Gli unici optional che gradirei sono gli xeno (anche se molto difficili da trovare) e impianto audio migliore di quello standard.

Vi ringrazio in anticipo per i vostri preziosi consigli.

[Roger66]

Buonasera a tutti, sono qui per chiedervi un consiglio sull'acquisto della mia prima auto.

Partiamo subito dal budget che sta sui 13000€, niente usato al massimo km0.

Come percorenza faccio su 15000km/anno diviso in 50%urbano e 50%extraurbano.

Sono indeciso se scegliere tra benzina e diesel, sia per i km sia perchè ogni tanto potrei pagare il gasolio a 1€/L.

Sono orientato sul segmento B, magari un po sportiva rimanendo comunque su bassi consumi.

Non ho nessuna preferenza riguardo a qualche auto nello specifico, mi piace la mito ma è fuori budget, bellina la nuova clio e la fiesta.

Gli unici optional che gradirei sono gli xeno (anche se molto difficili da trovare) e impianto audio migliore di quello standard.

Vi ringrazio in anticipo per i vostri preziosi consigli.

se la pregiudiziale sono gli xeno (che io personalmente consiglio SEMPRE) la scelta sul segmento B non è amplissima :

500

nuova Y

mito

ibiza

polo

e basta,non ci sono altre segmento B con optional gli xeno salvo modelli ancora non usciti,su queste scordati dei km0. difficilissimo trovarne.

per il tipo di utilizzo e il kilometraggio è ancora conveniente il benzina. su gpl o metano da valutare se possibile montare gli xeno.

[1happydream]

Ampliando la scelta, e cercando di mantenere almeno il requisito "sportività":

CLIO IV

FIESTA

PS E' molto diversa, ma vai a provare anche la Yaris Hybrid (15600 euro)

Modificato 10 Gennaio 2013 da 1happydream

[Edolo]

Se ti piace la MiTo, nel tuo budget trovi valanghe di 1.4 8V ma alzando la cifra a 14mila ci stano anche numerose Twinair, JTDm, MultiAir aspirate e turbo, tutte km0.

Il problema sono gli xenon che è praticamente escluso trovare su una km0 e che costano parecchio per metterli su un ordine e stare nei 13mila euro.

Sulla MiTo, ma analogamente credo sulle altre, fai sempre in tempo a metterli dopo acquistando i ricambi originali: l'ordine di grandezza per una coppia di xenon è di un migliaio di euro.

[Dodicicilindri]

Non sono sicuro che gli xeno si possano mettere in seguito (a meno di non ricorrere a kit non omologati): infatti sono indispensabili lavafari e regolazione automatica assetto fari, cose non presenti di default su auto prive di xeno.

[Edolo]

Non sono sicuro che gli xeno si possano mettere in seguito (a meno di non ricorrere a kit non omologati): infatti sono indispensabili lavafari e regolazione automatica assetto fari, cose non presenti di default su auto prive di xeno.

[Dodicicilindri]

Spesso i venditori sono la prima fonte di disinformazione, talvolta per ignoranza della materia, talvolta perchè cercano di spingere per vendere ciò che già hanno in stock.

In ogni caso sono sicuro che la normativa comunitaria impone per l'omologazione degli xeno lavafari e correttore assetto fari, non penso sia possibile installarli facilmente a posteriori. Da ciò la diffusione di tanti kit xeno aftermarket e illegali (fastidiosissimi per chi se li ritrova puntati contro di notte).

[Todz]

Grazie a tutti per le risposte, ma direi di abbandonare l'idea dei fari xeno (sapevo di doverci rinunciare).

Per edolo purtroppo ho girato diverse concessionarie alfa e quella che costava meno era una 1.4 70cv allestimento base (mi sembra neanche i cerchi in lega) e me la lasciava a 14.500 (contando che ho anche usato da rottamare).

Mentre ho fatto un preventivo per la nuova clio e il 1.2 in allestimento live (quindi con schermo touch nav etc) mi viene sui 13.200, però com'è questo motore?

[Edolo]

Grazie a tutti per le risposte, ma direi di abbandonare l'idea dei fari xeno (sapevo di doverci rinunciare).

Per edolo purtroppo ho girato diverse concessionarie alfa e quella che costava meno era una 1.4 70cv allestimento base (mi sembra neanche i cerchi in lega) e me la lasciava a 14.500 (contando che ho anche usato da rottamare).

[Todz]

Si lo so ma io abito nel nord Africa...scusa volevo dire sardegna non che cambi poi molto comunque qua non c'e ne sono.

[Cl@udio]

il 1.2 della clio, è proprio il minimo sindacale, la muove, ma scordati "magari un po sportiva rimanendo comunque su bassi consumi" se vuoi rimanere su clio meglio il nuovo tce.