18.000 km/anno: quale berlina 1.2 5 porte (benzina, gas o diesel?)

[baloo]

la nostra C3 quest'ultimo anno ha percorso 18.000km, kilometraggio insolito per la mia famiglia, in genere facciamo max 10.000 km/anno per macchina (ne ho tre)

il cugino elettrauto mi sconsiglia l'installazione di un impianto gpl su questa macchina di 4 anni e 44.000 km percorsi, dice che sarebbe meglio puntare direttamente su una macchinetta/macchinotta (la vorrei min 4 metri ma non di più altrimenti uscire ed entrare dal box mi diventa fastidioso) che esca dalla fabbrica già con la doppia alimentazione in quanto dovrebbe avere un motore più protetto dalle usure provocate da gpl o metano

leggevo sulla guida "gpl e metano" di una conosciuta rivista di auto online che il metano sarebbe ancora più economico del gpl ma sconta la grave scarsità di punti di rifornimento, i serbatoi per il metano sono più ingombranti o a parità di cubatura, meno capienti per cui poi ci si ritrova a fare il pieno dopo solo 220 km all'incirca, e questo sinceramente mi scoccia, visto che sono abituato ad andare dal benzinaio ogni 4-500 km e anche di più

dunque mi sarei convinto per un 1.2 gpl già dalla fabbrica, da prendere con un anno di vita (e pochi km) in modo da abbattere un pò il prezzo di acquisto e mantenere un minimo di garanzia biennale

cosa consiglia il forum? a me piacerebbe molto la polo volkswagen, ma penso che a casa non piacerà per niente... è decisamente vecchia come linea, la up (nuovissima) la trovo un pò troppo piccola e credo sia omologata solo per 4 persone, correggetemi se sbaglio

ad una figlia mia piace la twingo, carine sarebbero anche la micra, la yaris, la citroen no perchè già ce l'abbiamo, la fiesta pure

a voi, grazie!

[baloo]

ringrazio ancora tutti coloro che sono passati per un consiglio, ed aggiorno:

kia rio: mi sono sorpreso della visione strettissima davanti, il parabrezza mi sembra veramente piccolo, per non parlare del vetro posteriore che praticamente è un oblò. Peccato perchè ha una linea molto accattivante e degli interni tra cruscotto e tappezzeria molto carini.

seat ibiza: mi pare l'avevo scritto il concessionario chiede 13.300 euro e la macchina non mi piace granchè

chevrolet aveo: si prende a 11.550 € (versione LS, quella base) ma la mia signora dice che assomiglia ad un ferro da stiro... bocciata pure questa

sono rimaste in ballo la opel corsa a 12.600 € con rottamazione (che però sarebbe anche finita, ad oggi, dunque prezzo da rivedere sicuramente) e la hiunday i20, di cui ho buone referenze, che ha 5 anni di garanzia, che devo ancora andare a vedere dal concessionario

passiamo a dove comprare: io conosco autoscout24, ho fatto una ircerca per "auto nuove" ed ho trovato le famose km 0 a buoni prerzzi, certo migliori di quelli che hanno fatto a me dai concessionari. Conoscete altri lidi dove andare a comprare? Se non sbaglio c'era un giornalino da 1,50 € che segnalava le auto immatricolate con km 0 a prezzi interessanti. C'è forse una cartella qui sul forumdove se ne parla? ancora grazie a tutti!

[baloo]

fatevi due risate:

opel corsa 1.2 gpl 12.600 €

hiunday i20 1.2 gpl 12.700 €

seat ibiza 1.6 gpl 12.600 €

ford fiesta plus 1.4 gpl 12.770

mi manca la kia rio 1.2 gpl, secondo voi quanto costerà?

per dovere di cronaca riporto, non allineata col rezzo, la chevrolet aveo 1.2 gpl a 11.450 €

[Ranger]

fatevi due risate:

opel corsa 1.2 gpl 12.600 €

hiunday i20 1.2 gpl 12.700 €

seat ibiza 1.6 gpl 12.600 €

ford fiesta plus 1.4 gpl 12.770

mi manca la kia rio 1.2 gpl, secondo voi quanto costerà?

per dovere di cronaca riporto, non allineata col rezzo, la chevrolet aveo 1.2 gpl a 11.450 €

[leon82]

I problemi di strappi della Fiesta dovrebbero essere risolti da più di un anno. Corsa ha prestazioni letargiche.

Ciao Ciao

[led zeppelin]

Ibiza. motore stra-collaudato a gpl, è un 1.6 ma di assicurazione e bollo ti costa praticamente come le altre. e ha più coppia...

[baloo]

non so come ringraziarvi...ma se vado sulla cartella della fiesta, trovo questo dibattito sui strappi del motore gpl? è la mia preferita...e aggiungo: la fiesta gpl ce l'ha il fidanzato di mia figlia, e pare sia soddisfattissimo per tutto

invece la signora, durante questi ultimi giorni, si sta orientando sulla kia rio e sulla, molto simile, nuova clio renault e questi saranno i prossimi due concessionari che visiteremo

grazie per la segnalazione della punto, tra l'altro leggevo su una cartella simile che la fiat avrebbe l'ottimo vantaggio del finanziamento sava con taeg bassissimo (addirittura 0%?) che farebbe una bella diferenza sui costi di acquisto...ma proprio non ci piace

della kia scrivevo sopra che noto parabrezza anteriore e lunotto posteriori decisamente piccoli, ma la macchina la dovrà guidare essenzialmente mia moglie...per cui se a lei non dà fastidio...va bene anche la rio, poi 7 anni di garanzia mica mi dispiacciono eh

se ne vedono pochisime in giro, non so se è una novità o se ci sono altri problemi, ancora non ho la più pallida idea di quanto possa costare, da questo punto di vista devo dire che i giornalini sulle auto sono assolutamente inutili: dai giri che ho fatto di persona tutte le auto costano quella cifra (tranne la aveo), sul giornalino hanno tutte prezzi diversi ?!?!?!

[CoreVD]

Ciao... Qualche precisazione...

Un 1.6 in assicurazione non costa proprio come un 1.2 (a parità di cv, circa)... O meglio, poche assicurazioni mettono poca differenza tra le due cilindrate...

La Corsa ha avuto grossi problemi col 1.2 e l'assistenza penosa ha fatto inca**are molti clienti...

La Fiesta, forse la più bellina, ha avuto qualche problemuccio...

La Punto, al contrario, sembra la più affidabile... Ed è un 1.2...

[smukamuka]

Ciao... Qualche precisazione...

Un 1.6 in assicurazione non costa proprio come un 1.2 (a parità di cv, circa)... O meglio, poche assicurazioni mettono poca differenza tra le due cilindrate...

La Corsa ha avuto grossi problemi col 1.2 e l'assistenza penosa ha fatto inca**are molti clienti...

La Fiesta, forse la più bellina, ha avuto qualche problemuccio...

La Punto, al contrario, sembra la più affidabile... Ed è un 1.2...

Per il discorso assicurazione non so quanto costi, ma penso anche io che il 1.6 possa costare qualcosina di più..

la corsa mi pare i problemi li avesse dati col precedente 1.2 da 80cv, non con quello da 86 che c'è da qualche anno.

la punto non è un 1.2 bensì un 1.4

Se l'ibiza piace, farei un preventivo assicurativo di quella e magari anche di quelle che più ti interessano, se vedi che il prezzo non si discosta molto, valutala che è valida.

A questo punto valuta anche la Fabia con lo stesso motore della ibiza, meno bellina ma forse più economica e comunque molto ben rifinita.

[baloo]

Ciao... Qualche precisazione...

Un 1.6 in assicurazione non costa proprio come un 1.2 (a parità di cv, circa)... O meglio, poche assicurazioni mettono poca differenza tra le due cilindrate...

La Corsa ha avuto grossi problemi col 1.2 e l'assistenza penosa ha fatto inca**are molti clienti...

La Fiesta, forse la più bellina, ha avuto qualche problemuccio...

La Punto, al contrario, sembra la più affidabile... Ed è un 1.2...

[led zeppelin]

e ho capito, caro CoreVD, ma se a mia moglie non piace (e neanche a me, devo dire)...che ci posso fare? non so se sei sposato/fidanzato...prova a chiedere alla tua compagna se comprerebbe una macchina che non le piace

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grazie, ma la componente estetica è fondamentale, non a caso questi ultimi giorni ci stiamo concentrando su kia rio e renault nuova clio, che hanno un look decisamente sportivo

giustissima la componente estetica, ma specie se parliamo di gpl, darei la precedenza all'affidabilità .

quanto all'assicurazione...fate dei preventivi. è pieno di siti ormai dove si possono fare per tutte le auto e tutte le compagnie...