Fiat Punto 2012

[PaoloGTC]

Belle le coppe.

Bello il bianco, lo ricordavo più spento.

Anche il logo "street", è la prima volta che lo vedo.

Che versione è? 1.2 69cv + solo fendinebbia?

Si, 1.2 69cv con fendinebbia e ruota di scorta normale.

Il bianco più vivace, aspetta che ce l'abbia in mano per una settimana poi lo vedrai più spento

Grazie Puntor89

[disperauto87]

complimenti per l'acquisto!

comunque il logo street è lo stesso della fiat bravo street

[PaoloGTC]

complimenti per l'acquisto! posso chiederti la % di sconto?

comunque il logo street è lo stesso della fiat bravo street

Nessuna percentuale di sconto. Probabilmente a chiedergli uno sconto mi tiravano dietro la scrivania. L'ho presa con l'attuale offerta (che pareva terminasse a settembre ma continua anche questo mese) della Street con radio CD MP3 e clima a 8.950 + ipt. Il prezzo è vero, non ci sono tavanate nascoste e con fendinebbia e ruota scorta standard più ipt l'ho pagata 9.450.

Per una Punto 2013 1.2 con clima, radio, e le solite cose (abs, esp, airbag, specchi elettrici e via dicendo) non me la sono sentita di chiedergli ancora uno sconto

Anche perchè quando te la illustrano l'offerta, partono dal prezzo base che mi pare fosse 12.100, aggiungono radio e clima, e poi ti fanno vedere qual'è lo scontone che ti porta "dalla Casa" a 8.950. E subito ti guardano dicendo "che c... vuoi ancora?"

Lui stesso mi ha detto "Quest'offerta è abbastanza folle, va' che la Panda pari equipaggiata non riesco mica a dartela a questa cifra qui, nemmeno se te la sconto o ti vendo una km zero".

[el Nino]

Nella sua francescana semplicità, è una bella macchina. Gli interni sono di qualità e la meccanica è collaudata...non vedo l'ora di incrociarti mentre fai correre i tuoi 69, indomiti puledri...:mrgreen:

el Nino

PS: ma ieri verso le 13.30 eri dalle mie parti col 164? Perchè o eri tu e non mi hai avvisato o c'è una 164 Super blu in zona...devo sguinzagliare i cani per scoprirlo perchè dubito che non mi avresti avvisato se passavi di qui...VERO?? ;)

[PaoloGTC]

complimenti per l'acquisto!

comunque il logo street è lo stesso della fiat bravo street

Grazie

Il logo... ecco dove l'avevo già visto. Cioè, sulla Punto mai ed infatti lui mi diceva che è la prima che vede con il logo.... però l'avevo già visto e non mi ricordavo dove. Probabilmente una Bravo che c'era in salone ad Arona quando passai a vedere il porte aperte di 500L.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Nella sua francescana semplicità, è una bella macchina. Gli interni sono di qualità e la meccanica è collaudata...non vedo l'ora di incrociarti mentre fai correre i tuoi 69, indomiti puledri...:mrgreen:

el Nino

PS: ma ieri verso le 13.30 eri dalle mie parti col 164? Perchè o eri tu e non mi hai avvisato o c'è una 164 Super blu in zona...devo sguinzagliare i cani per scoprirlo perchè dubito che non mi avresti avvisato se passavi di qui...VERO?? ;)

Eh poi fra me e te sarà una bella sfida, anzi no, sia con una che con l'altra che hai in casa adesso, mi batti sicuramente

No, non ero io (hai dubbi che te l'avrei comunicato se fossi stato in zona??). Ieri ero da tutt'altra parte, accompagnato da un fenomeno a caso , a vedere un mercatino innaffiato dalla pioggia.

[stev66]

Bell'auto, complimenti. L'unica pecca i 4 airbag ( ma in comune con le più nobili Polo e Clio IV )

Aspettiamo ovviamente prova dettagliatissima, sennò verrò a versarti 1 kg di Eridania dentro al bro-bro ( od a scelta nell 1900, ma ho paura che quel figlio di Pratola Serra digerisca questo ed altro )

[gpat]

Spiega molto lo stemma riciclato dalla Bravo... mi pareva strano che il Marchionne avesse investito le titaniche spese di ricerca e sviluppo necessarie per disegnarlo appositamente per la Punto

[PaoloGTC]

Bell'auto, complimenti. L'unica pecca i 4 airbag ( ma in comune con le più nobili Polo e Clio IV )

Aspettiamo ovviamente prova dettagliatissima, sennò verrò a versarti 1 kg di Eridania dentro al bro-bro ( od a scelta nell 1900, ma ho paura che quel figlio di Pratola Serra digerisca questo ed altro )

Guarda, i bag sull'Astra son 6, fortunatamente son sempre stati tutti al loro posto. Spero che anche questi, 4, 2, 10 o 12, riesca a dimenticarmi di averli col passare degli anni.

Prova dettagliatissima?? Di una Punto 1.2? Che c'è ancora da dire su una Punto 1.2?

Va bene, va bene, scriverò le impressioni. Più che altro vorrei vedere come se la cava coi consumi, usata nel modo appropriato (mi piacerebbe tenere dei conti precisi una volta tanto).

Confermo, nel 1.900 va dentro di tutto. Il problema è che da circa 10 mila km (sono a 150 mila) ESCE anche di tutto, dallo scarico. Una soffiata di turbo in seconda dopo qualche minuto di andatura tranquilla è diventata una cosa da aver vergogna veramente. Quello dietro di te per un attimo non lo vedi più.

[el Nino]

Sia con una che con l'altra che hai in casa adesso, mi batti sicuramente

Dipende...il Pandino Young ha 39 puledri euro 2 e 135.000 km sulle spalle. E' leggero ma eviterei di tirargli il collo. A salire c'è la mia Ypsilon, fuori concorso perchè turbodiesel (anche se ha solo 6 cv in più di te) e perchè poi mi perculeresti con la pubblicità del runner nudo nella pubblicità "Amisci ho il Multijet!". Il Pandino Twinair è troppo potente, anche se in rodaggio...magari se lo tengo in ECO siamo pari come potenza e peso...:mrgreen: Rimangono la Stilo col Jtd 116 cv e la G.Punto t-jet 120 cv turbo di mio fratello...mmm...mi sa che hai ragione, mi piace vincere facile!! ;) Se vuoi vengo col TurboDaily della ditta...

No, non ero io (hai dubbi che te l'avrei comunicato se fossi stato in zona??)

Non avevo dubbi, anche perchè abbiamo un po' di materiale da scambiarci e serve tempo per raccattarlo dalla soffitta. Come proseguono i lavori di scavo del nuovo tunnel nella bat-caverna?? :mrgreen:

Confermo, nel 1.900 va dentro di tutto. Il problema è che da circa 10 mila km (sono a 150 mila) ESCE anche di tutto, dallo scarico. Una soffiata di turbo in seconda dopo qualche minuto di andatura tranquilla è diventata una cosa da aver vergogna veramente. Quello dietro di te per un attimo non lo vedi più.

Come la vecchia Punto mk1 Star td60 di mio fratello!! Quel 1700 di derivazione Uno, a fine carriera produceva bitume pronto per essere posato...

el Nino

[stev66]

Guarda, i bag sull'Astra son 6, fortunatamente son sempre stati tutti al loro posto. Spero che anche questi, 4, 2, 10 o 12, riesca a dimenticarmi di averli col passare degli anni.

Prova dettagliatissima?? Di una Punto 1.2? Che c'è ancora da dire su una Punto 1.2?

Va bene, va bene, scriverò le impressioni. Più che altro vorrei vedere come se la cava coi consumi, usata nel modo appropriato (mi piacerebbe tenere dei conti precisi una volta tanto).

Confermo, nel 1.900 va dentro di tutto. Il problema è che da circa 10 mila km (sono a 150 mila) ESCE anche di tutto, dallo scarico. Una soffiata di turbo in seconda dopo qualche minuto di andatura tranquilla è diventata una cosa da aver vergogna veramente. Quello dietro di te per un attimo non lo vedi più.

A parte gli scherzi, credo sia interessante quello che risulterà dalla tua prova riguardo la guidabilità reale nel traffico di tutti i giorni di una motorizzazione base. A volte qua sul foro sembra che se non hai millemila cavalli anche su un calesse non ti puoi muovere . Personalmente io mi sono un pò ricreduto guidando la 500L 85 Cv, sia pur diesel, quindi mi aspetto che anche questa Punto magari non eccella , ma sia comunque sufficiente.

Per quanto riguarda il 1900, non è che si sta trasformando nel 6L dell'Aston Martin di James Bond ?