Tetto in cristallo

[johnpollame]

Cari autopareristi,

vengo a bussare chiedendo consiglio a voi più esperti.

Ebbene

i fatti della vita potrebbero spingermi a valutare l'acquisto di una vettura con tetto vitreo.

Molto, molto panoramico.

Lo scopo è quello di avere una sensazione di ariosità e abitabilità tale da aumentare il piacere dello stare in vettura,

come altre dotazioni e lussuose finiture non saprebbero fare.

E pensavo di prenderlo fisso,

che precedenti -saltuarie- esperienze mi hanno reso inviso il tettuccio apribile, in quanto il meccanismo ruba spazio alla testa.

(E poi alla fine non l'aprivo quasi mai).

Ma anche perchè fisso costa metà.

Ecco,

mi chiedevo quale fosse la vostra opinione riguardo Granluce, Skydome e compagnia,

specialmente i possibili difetti,

così eventualmente da cavarmi dalla cavità cranica l'idea malsana.

Ringrazio anticipatamente!

Modificato 30 Gennaio 2013 da johnpollame
come fa notare poliziottesco... (in questi giorni digito parole a vanvera)

[THE GOLD BUG]

Scusate l'ignoranza, che roba è il brucomela?

ps. il parabrezza zenith delal c3 dev'essere carino a leggere chi ce l'ha!

[Walker]

Scusate l'ignoranza, che roba è il brucomela?

Questa beltà:

[PaoloGTC]

Usato per un po' una GTC con la fronte spaziosa ossia col Panorama, e mi accodo a coloro che hanno trovato svariati pregi. Peccato che in quel caso, fosse stata l'auto acquistata da me, non l'avrei mai messo perchè la trovo stramba da vedere dall'esterno, non mi ci sono mai abituato. Ma questo è riferito alla sola GTC ovviamente, ci sono auto panoramiche riuscite decisamente meglio come estetica imho.

La sera d'estate verso il tramonto la guida però era qualcosa di fantastico.

Con la mia assicurazioncina cristalli di certo non me la sarei cavata, perchè è una di quelle polizzine aggiuntive da pochi euro che coprono un parabrezza classico e poco più, all'anno, come cifra. E se non sbaglio il ricambio del GTC panorama passava i 1500 di un bel pezzo...

Poi vabbè, in casa non ne ho sentito più di tanto il bisogno perchè c'è comunque la Twintop e quando vuoi scabriolare lo puoi fare veramente.

[evilwithin]

Mia opinione personale:

Sulla 500L il tetto in vetro è quasi irrinunciabile; l'auto, con la sua vetratura continua e la grande spaziosità, chiede a gra voce di "fare 31" e "aprire" anche il tetto. Non sono quante auto abbiano un tetto con quella superficie... Penso sia un qualcosa che ti cambia davvero la vita a bordo.

Poi magari io personalmente lo prenderei anche apribile perchè sono abituato al ricircolo d'aria dall'alto, ma comunque già quello fisso corrisponde alle necessità di luminosità....

[ROCKY77]

bel quesito sir. giovanni galli !

secondo me sulla 500 pulmino è un accessorio imprescindibile. non aggiungo altro!

i merito a quello della delta, oltre a togliere un po di spazio, è un po rumoroso su pavè e sconnesso

[poliziottesco]

Sir johnpollame

mi accorgo solo ora che la sua scelta e' basata sul bruco. Mi associo (per quel che serva) a chi si e' gia' enunciato in favore del tetto vitreo. Assolutamente.

[1happydream]

Sul Brucomela SI (fisso).

PS Valuta bene la protezione solare della tendina.

[superkappa125]

In casa abbiamo la Pandina con lo Skydome. In primavera/estate è un piacere girare con vetri e tetto completamente aperti, sembra quasi di essere su una scoperta. Se non si hanno problemi di altezze watusse, direi di prenderlo anche apribile, ne vale decisamente la pena.

[Sandro]

Rispondo solo da trasportato, non possessore, di vetture col tetto vetrato fisso o apribile: se non sei alto 2 metri e 30, prendilo apribile. Perché avercelo fisso, quando fa caldo e non poterlo aprire, e' frustrante.

[johnpollame]

Ebbene,

alla fine ordinata l'edizione panoramica.

Aggettivo, quest'ultimo, che unito al colore scelto dal Capo,

subito mi riporta all' Autobianchi fantozziana.

Tetto scelto fisso alla fine,

che il Capo soffre d'allergia al polline di qualsivoglia vegetale fiorente tra Aprile e Settembre, e pretende l'abitacolo sigillato proprio nei mesi in cui sarebbe bello aprire. Mi consolo con il fatto che senza il meccanismo il tetto rimane completamente trasparente senza soluzione di continuità...

A tempi migliori, e si spera con modelli sempre più confacentesi al blasone del Biscione, si rimanda l'acquisto di trilobata berlina di media rappresentanza.*

P.S.

Nota di colore:

Tra preventivo più caro, e quello infine che mosse a decidere,

ballano oltre 3100 euro!

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(*) : in un intervento precedente chiedevo umile conforto nell'eventuale scelta di una 159 in saldo a fare all'uopo di brucomela)

Modificato 26 Marzo 2013 da johnpollame