Opel Corsa e Corsa OPC V - Prj. E (Spy)

[Beckervdo]

EDIT Immagini già postate.

Modificato 26 Giugno 2014 da Beckervdo

[nucarote]

Già postate.

[Beckervdo]

Già postate.

Ops...pardonne moi.

[PaoloGTC]

Non menzionano neanche un diesel intanto...

Questo perchè dopo decenni di pessimo ritorno dall'utenza, tutto ciò che riguarda quel tipo di motorizzazione è tabù nei dialoghi Opel. Ancora oggi, durante le riunioni di manager e tecnici per l'impostazione di un nuovo modello, l'argomento è considerato out.

C'è sempre il giovane rampante appena arrivato che finisce male.

Situazione tipo: hanno appena finito di abbozzare la gamma di motorizzazioni, e dal fondo del tavolone a forma di Blitz si alza una manina accompagnata da una vocina, che trova subito risposta nella voce del gran capo.

"Ma... il millessette...."

"COSA? QUELLA BRUTTA PEUGEOT CON LE PORTE SCORREVOLI? COSA CI AZZECCA? NON VOGLIAMO CERTO ISPIRARCI A QUELLA, NON STIAMO NEMMENO TRATTANDO DI QUEL SEGMENTO ORA."

"Ma no, io volevo dire... diesel..."

"MAI PIACIUTA QUELLA LINEA D'ABBIGLIAMENTO. PERSONALMENTE PREFERISCO ARMANI JEANS" (e tutti gli altri fanno si-si con la testa, guardando il malcapitato come per dire "che fai, insisti? Ti puzza la vita?")

"Ma... aspetti, c'è un equivoco, io volevo dire... nafta..."

"SENTA, VEDA DI CONCENTRARSI. QUEL MERCATO NON E' IL NOSTRO OBBIETTIVO! NON STIAMO NEMMENO PARLANDO DI QUELLO!"

"Oh, insomma, io volevo dire, il motore a gasolio!"

Trrrr. Suona il telefono all'ufficio della gestione dello stabile.

"Siiii salve sono la segretaria del boss, serve una squadra di tecnici per sostituire una finestra al settimo piano. E chiamate il coroner, nel frattempo. Grazie."

[Closer]

Questo perchè dopo decenni di pessimo ritorno dall'utenza, tutto ciò che riguarda quel tipo di motorizzazione è tabù nei dialoghi Opel. Ancora oggi, durante le riunioni di manager e tecnici per l'impostazione di un nuovo modello, l'argomento è considerato out.

C'è sempre il giovane rampante appena arrivato che finisce male.

Situazione tipo: hanno appena finito di abbozzare la gamma di motorizzazioni, e dal fondo del tavolone a forma di Blitz si alza una manina accompagnata da una vocina, che trova subito risposta nella voce del gran capo.

"Ma... il millessette...."

"COSA? QUELLA BRUTTA PEUGEOT CON LE PORTE SCORREVOLI? COSA CI AZZECCA? NON VOGLIAMO CERTO ISPIRARCI A QUELLA, NON STIAMO NEMMENO TRATTANDO DI QUEL SEGMENTO ORA."

"Ma no, io volevo dire... diesel..."

"MAI PIACIUTA QUELLA LINEA D'ABBIGLIAMENTO. PERSONALMENTE PREFERISCO ARMANI JEANS" (e tutti gli altri fanno si-si con la testa, guardando il malcapitato come per dire "che fai, insisti? Ti puzza la vita?")

"Ma... aspetti, c'è un equivoco, io volevo dire... nafta..."

"SENTA, VEDA DI CONCENTRARSI. QUEL MERCATO NON E' IL NOSTRO OBBIETTIVO! NON STIAMO NEMMENO PARLANDO DI QUELLO!"

"Oh, insomma, io volevo dire, il motore a gasolio!"

Trrrr. Suona il telefono all'ufficio della gestione dello stabile.

"Siiii salve sono la segretaria del boss, serve una squadra di tecnici per sostituire una finestra al settimo piano. E chiamate il coroner, nel frattempo. Grazie."

Dovevo farlo

[LucioFire]

quindi....stesso telaio....stesse dimensioni....stesso peso....ed è pure più brutta esteticamente....bene....

le altre intanto tornano sotto i 4 metri e diventano più leggere

[RiRino]

Questa con il muso attapirato rischia pure di essere qualche cm più lunga:pen:

[led zeppelin]

quindi....stesso telaio....stesse dimensioni....stesso peso....ed è pure più brutta esteticamente....bene....

le altre intanto tornano sotto i 4 metri e diventano più leggere

Le altre quali ? mi risulta che solo 208 sia tornata sotto i 4 metri. Comunque, un conto sarebbe se l'auto fosse nuova...questa è un restyling. Riuscire ad accorciarla o alleggerirla sarebbe chiederle troppo .

[Mauri Q2]

Ho trovato questa immagine su faccialibro, riportata dalla pagina dell'azienda che si legge in basso a sx nella foto...a me sembra lei

[evilwithin]

.questa è un restyling. Riuscire ad accorciarla o alleggerirla sarebbe chiederle troppo .

Infatti secondo me a definirla "nuova generazione" come han fatto finora corrono un rischio boomerang... non so, non ci sarebbe nesuna vergogna ad ammettere che è una .5 e non una .0