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La Jaguar aveva tra le mani un capolavoro di design è si è andata a complicare la vita ostinandosi a volerla produrre con una tecnologia che non serve proprio a nessuno.

Peccato, un vero peccato.

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In realtà la tecnologia la puoi far debuttare su questa e poi puoi utilizzare in modo a quanto farà Bmw per le prossime auto (LandRover) con motore trasversale.... di fatto metti il gruppo motore-cambio-motore elettrico che su i8 e su questa è dietro lo metti davanti e il motore elettrico anteriore sulla sportiva lo puoi mettere dietro per realizzare la trazione integrale senza differenziali, alberi e soprattutto con senza blocchi dei differenziali o altro (con anche il vantaggio del massimo controllo su bassa aderenza del motore elettrico)

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  • 9 mesi fa...

Jaguar si meriterebbe un'auto come questa a listino, è veramente mozzafiato.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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ma scusate l'ignoranza...

tra jaguar-land rover e aston martin esiste qualche legame azionario?

Ai tempi di Ford mi risulta, ma adesso credevo che Aston fosse del tutto indipendente da jaguar_land rover che è degli indiani o sbaglio?

Non capisco come mai in quensto nuovo 007 sembra che stiano lanciando insieme i loro prodotti...

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A parte i fari da 4C, per il resto trovo sia bellissima.

Più che da 4C sono "spezzati" e sembra quasi che ci sia un disallineamento.

La trovo comunque bellissima da ogni punto la guardi.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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