BMW Serie 3 Gran Turismo 2013

[Nico87]

Dal mio punto di vista, quando hai 50-60.000 € da spendere in una macchina del genere, deve fregartene poco del redditometro, della RCA e del resto.

La differenza di bollo e di RCA tra un 145 CV e un 170 CV è tale da far impallidire chi si può permettere questo tipo di veicoli? IMHO no.

E poi le E90/E91 che ci sono in giro sono quasi tutte 320d (minimo 318d, ma molto poche).

Comunque certo che l'auto cammina lo stesso, ma cammina e niente di più. Queste macchine sono divoratrici di autostrada, 116 CV su un'auto di 2 tonnellate e passa stanno stretti. Se poi però si vuole guardare solo alla provenienza della pelle...

Flotte a parte, sempre dal mio punto di vista, mi prendo una Focus 1.6 TDCi con 2/5 della spesa e cammino pure meglio.

[Pandino]

WCF

BMW 3-Series GT shown in live photos

Live

[crabble]

l'unico DISASTRO trovo sia quel triangolino a constrasto sotto le frecce laterali Ma che diamine ci fa? Serve a qualcosa di aerodinamico, come estrarre l'aria per non creare depressione nei passaruota (ma dubito serva su una serie 3 ) o uscire l'aria del vano motore (M3) o è solo estetica?

[brothersfan]

oh mamma che oscenità ....secondo me sti aborti di bmw gt non avranno eredi......

[Robert1]

Alla fine questa macchina AVREBBE un senso, perchè al prezzo (o quasi) di una serie 3 ti dà lo spazio di una serie 5. Ancora, non tutti gradiscono le Station Wagon e contemporaneamente non possono rinunciare al portellone, perchè - ad esempio - trasportano biciclette o animali domestici.

Continuiamo a dire che questa 3GT non ha senso fondamentalmente perchè la linea sembra di primo acchito sgraziata, comunque inferiore stilisticamente alle consorelle (sedan e touring) di minor costo.

Insomma, questa roba farebbe proprio al caso mio, ma ragazzi è difficile da digerire come una peperonata...peccato, peccato davvero che non siano riusciti a darle un aspetto convincente.

[brothersfan]

Alla fine questa macchina AVREBBE un senso, perchè al prezzo (o quasi) di una serie 3 ti dà lo spazio di una serie 5. Ancora, non tutti gradiscono le Station Wagon e contemporaneamente non possono rinunciare al portellone, perchè - ad esempio - trasportano biciclette o animali domestici.

Continuiamo a dire che questa 3GT non ha senso fondamentalmente perchè la linea sembra di primo acchito sgraziata, comunque inferiore stilisticamente alle consorelle (sedan e touring) di minor costo.

Insomma, questa roba farebbe proprio al caso mio, ma ragazzi è difficile da digerire come una peperonata...peccato, peccato davvero che non siano riusciti a darle un aspetto convincente.

[Dannatio]

La veritá é che volevano sfidare AUDI sul loro terreno.... Ma gli é andata tremendamente male.....

[Teknos]

La veritá é che volevano sfidare AUDI sul loro terreno.... Ma gli é andata tremendamente male.....

[Beckervdo]

Mi cito Qualcuno sa a cosa serve quel triangolino?

Comunque dai, anche live non è così pessima per me!

[crabble]

Si chiama AirBreather, e fa parte del sistema EfficientDynamics di terza generazione.

Serve a convogliare meglio l'aria attorno alla fiancata e non rallentare all'interno delle ruote.