BMW X6 II - Prj. F16/F86 (Spy)

[Cosimo]

l’unghiata sopra la ruota posteriore è imbarazzante.

[superkappa125]

l’unghiata sopra la ruota posteriore è imbarazzante.

Il trattamento delle superfici degli ultimi SUV BMW è raccapricciante.

[Cosimo]

Il trattamento delle superfici degli ultimi SUV BMW è raccapricciante.

non hanno ne capo nè coda, anzi, a volte sembra si sforzino a metterere superfici concave dove dovrebbero essere convesse e viceversa, solo per dispetto

le famose unghiate poi (da noi si chiamano "i pieghi" ma non credo sia un termine molto tecnico ) poi hanno una logica imperscrutabile: non alleggeriscono, ma rendono inconsistente anche una fiancata da autoblindo come quelle di questo cassone.

[aboutdas]

non hanno ne capo nè coda, anzi, a volte sembra si sforzino a metterere superfici concave dove dovrebbero essere convesse e viceversa, solo per dispetto

le famose unghiate poi (da noi si chiamano "i pieghi" ma non credo sia un termine molto tecnico ) poi hanno una logica imperscrutabile: non alleggeriscono, ma rendono inconsistente anche una fiancata da autoblindo come quelle di questo cassone.

Concordo! In più la coda è ancora meno collegata all'abitacolo rispetto all'attuale X6, ricordando vagamente una tre volumi in alcune viste (come per la nuova X4)

[francomilano]

Quel cartello per sta roba di macchina è perfetto.

[X82]

Chissà perché a me, ora, ricorda una 5 GT coupetizzata

Rettifico. Sembra peggiorare rispetto all'attuale

[Pandino]

WCF

[Touareg 2.5]

gmotors

La balena gira al 'Ring.

[aboutdas]

Mentre l'X5 s'è fatta più verticale nel posteriore, la sorellona X6 è diventata una simil-3 volumi... Proprio non ci siamo.

[Pandino]

WCF