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Pandino

Messaggi Raccomandati:

39 minuti fa, Beckervdo dice:

No non c'è nessun X1 che ha preso il posto di X3 ed a salire.

 

X2 è praticamente l'X1 "Coupè"

 

mica da bmw intendevo.. mi riferisco a cosa vedo in giro tra i leasing/long rent ecc ecc..

 

chi aveva x5 piglia x3 con la scusa che l'altro era troppo grosso o x4 perchè "sportivo" , un mio amico con x3 a fine vita andrà a vedere il nuovo x1 e così via

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2 minuti fa, Beckervdo dice:

Certo, entrambi Q3 e X1 nascono da piattaforme TA. Le altre sono su piattaformi più elevante.

Ma il discorso lascia il tempo che trova. Dinamicamente il nuovo X1 è molto migliore rispetto al precedente.

 

Ho i miei grossissimi dubbi! E non lo dico perchè lo guido ogni giorno.

Modificato da Felis

BMW M135i xDrive 306 cv

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Adesso, Cosimo dice:

Q3 è un  po' piccola, dietro ci entra a malapena un passeggino. Quelli più grossi rischiano di rimanere fuori

 

Dipende dal passeggino.

Se uno evita quelli "da fuoristrada" e/o "da trekking" ce ne sono modelli che chiusi diventano davvero piccoli (portabili anche come bagaglio a mano in aereo)

Mini si è fatta addirittura una linea apposita.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Adesso, TonyH dice:

 

Dipende dal passeggino.

Se uno evita quelli "da fuoristrada" e/o "da trekking" ce ne sono modelli che chiusi diventano davvero piccoli (portabili anche come bagaglio a mano in aereo)

Mini si è fatta addirittura una linea apposita.

 

ho capito, ma cazz.. è un suv. Ci stava sulla bravetta e non entrava sul q3.. bravetta non è il max del bagagliaio

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