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Addio per sempre o un degno sostituto?


Autodelta85

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Quando vuoi venire giù dalle nebbie inglesi che ti offuscano il discernimento ti invito a vedere le mie auto sul ponte, poi la ruggine che non troviamo per ogni centimetro quadro è una mazzata che tiro sulla tua volvo, ok? Speriamo ne rimanga un mm. libero, anzi, ci facciamo una 206 come la pubblicità.

:D:D

Sulle Opel non parlo più, sono disgustato.

E' strano leggere post del genere scritti da te, caro fusi.

Mi ricordi quando ero incazzatissimo per la scoperta che la 158 non avrebbe avuto la tp...

Per il resto, puoi essere disgustato quanto vuoi... dopo tutto puoi sempre consolarti per aver conosciuto le vere Alfa.

Ciao

Luxan

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Lasciam perdere l'FSI,il JTS è superiore,il 2.0 JTS è il motore ad iniezione diretta col maggior rapporto cv\l sul mercato

...é anche il unico che ha guadagniato piu cv con la iniezione diretta tutti li altri hanno perzo cv.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Io fino a settembre 2003 ho posseduto una Volvo 460, che poi ho girato a mio cognato. Per quanto l'auto fosse l'anti sportivita' ( il motore 102 CV la rendeva un cancello! ) devo solo fare i complimenti alla Volvo: auto ben fatta, materiali di qualita' ben montati robusta,silenziosa e molto maneggevole. Una buona auto per lunghi viaggi a velocita' costante ( molto stabile e con tenuta di strada molto buona ). Se la paragono con le sue concorrenti Fiat/Lancia/AR ( Tempra/Dedra/155 :twisted: ) del 1993, onestamente vince di molte lunghezze. Certo, non sportiva per la gioia di guida come deve essere un AR, ma nella sua categoria, nulla da eccepire.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Forse non ci siamo capiti: sulla robustezza e qualità costruttiva delle Volvo non c'è da eccepire. E' l'omologazione di Alfa sulla falsariga di queste vetture che io chiamo della categoria "oneste" che esprimo disappunto.

Cioè l'appiattimento. Oltretutto sai, se l'appiattimento è per cause di forza maggiore e comunque giustificato dal fatto di mantenere l'italianità, di mantenere magari l'occupazione, allora uno ci può anche andare oltre....

Non sto facendo un discorso di "confronto interno" fra Alfa vecchia e Alfa adesso, in questo, nell'analisi della filosofia e dell'esclusività oltre che della goduria di guida l'Alfa nuova perde. Quà mi sa che andando avanti perderà anche nei confronti della concorrenza. Inutile dire che lo snaturamento di un marchio come Alfa sta andando ancora avanti, della serie non c'è limite al peggio.

Di cosa ti sgomenti, scusa? Io oramai devo sempre accorgermi di come ogni qual volta uno si aspetti un qualcosa di buono e di ripresa di un certo concetto di Alfa debba pentirsene......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Si vabbè l'appiattimento c'è ed ovunque, è innegabile, ma con sconfiniamo in altri campi che sennò non la si finisce più.

Diciamo che ovviamente il non cercare di eccellere e poca meritocrazia ovunque in questo bel paese ha trovato parecchi proseliti, in special modo fra gente senza spina dorsale.

Nella politica come nelle auto........

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Sartori dice "Italia invertebrata".

Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti.

(Massimo Tosti, giornalista)

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  • 1 mese fa...

Su la rivista autojournal a pena uscita adesso, si dice che i propulsori alfa saranno i V6 di adesso sulla 158, ma saranno oviamente aggiornati. E comunque prima parlavano di motori GM....

Secondo voi è una balla o sta cambiando il vento del motore... :)

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