Alfa Romeo 159: 1750 TBi per la Guardia di Finanza

[J-Gian]

Non me n'ero mai accorto, fino a quando pochi giorni fa un mio parente appartenente alla GdF mi ha raccontato del recente arrivo della belva

Lui non fa il guidatore, ma ha detto che da passeggero è qualcosa d'impressionante rispetto agli altri mezzi che hanno in dotazione.

Di media fa 7-8 con un litro, non poi tanto distante dalle percorrenze che fanno Questura e Carabinieri con la 2.4 a gasolio... Con la differenza che il 1750 va di più e si guida meglio.

Curiosa comunque come fornitura, evidentemente hanno cercato di vuotare i piazzali di Pomigliano

Qualche foto da: Alfa Romeo 159 - Foto Album Fiamme Blu

[Matteo B.]

cazzo dici J-gian..la 2.4 JtdM ha 400 nm di coppia e tira da bestia...e poi è diesel quindi beve meno COMUNQUE..

(multicit Homo Automobilisticus Italianii 2013)

[ricky1750]

7/8 km/l é un po pochino per.un 1750 anche se non so quanto.sua sovraccarica di equipaggiamento. 7/8 per 100km sarebbe già più un linea con il consumo suo. Altrimenti si divertono e ci danno giù

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[Walker]

Lui non fa il guidatore, ma ha detto che da passeggero è qualcosa d'impressionante rispetto agli altri mezzi che hanno in dotazione.

Anche perché, se non erro, le altre 159 della GdF sono 1.9 JTDm 150 CV (viste pochissime tra l'altro) e poi hanno Bravo 1.9 120 CV... un altro mondo.

Solo a Treviso o anche in altri comandi?

EDIT: arrivata una anche a Pordenone, ma non è una cosa nuova: a fine 2012 ne fu assegnata una anche a Vercelli.

Comunque per il consumo, 12-13 km/l sono possibili credo solo in extraurbano. Qui presumo che le macchine viaggino spessissimo solo in città, sono più pesanti, vengono chiamate per interventi vari e quindi corrono.

IMHO 7-8 km/l ci sta.

Modificato 23 Febbraio 2013 da Walker

[CoreVD]

Il 2.4 ha 210 cv...

Il 1.8 ha 200cv...

E consumano uguali?

E' la morte del gasolio, a che serve??

[Walker]

Però considera che le auto della GdF in genere sono usate in condizioni meno stressanti di P.S. e CC.

Il 2.4 JTDm non è un campione nei consumi, ma per fare 8 km/l vuol dire che l'utilizzo è molto pesante (il che è normale). IMHO in quelle condizioni un 1.750 TBi non fa meglio. È anche vero che il diesel usato quasi solo nelle città rende malissimo, ma qui bisogna vedere i piani di costi a lungo termine che si fanno loro, e può darsi che il 2.4 gli sia risultato il compromesso migliore.

Comunque mi pare proprio che sia una direttiva del ministero. Per la polizia (almeno) solo gasolio.

[markos74]

Interessante, ne ho vista una con la nuova livrea, ma sinceramente non ho fatto in tempo a vedere la motorizzazione.

Il dato sul consumo la dice lunga... Pensando anche a tutti i problemi che PS e CC hanno avuto coi DPF...

Ma quanto è bella ancora la 159???

[Cosimo]

Credo che nemmeno la punto delle forze armate riesca a stare sopra i 10 con un litro. Per come sono messe e per come le usano i consumi sono quelli. Ed e' giusto che sia così

[ricky1750]

Si corevd la situazione del 2.4 é quella. Quando uno dice che il problema - o i problemi - di 939 non erano (solo) il peso, che alla fine era allineato al resto della banda (specialmente con l'aggiornamento) , ma altri, questo é un esempio.

il 2.4 consuma un paio di litri meno del 1750, ma ovviamente il 1750 é ben altro motore e ben più leggero sul muso.

Se conti poi che su brera la 1750 veniva di listino circa 30k e 2.4 circa 44k a parità di allestimento fatevi due conti.

C'é il dettaglio che comunque il 1750 fino al 2009 non ci stava, e che per polizia e carabinieri le 2.4 che ho visto erano q4, che con il 1750 non ci sono - solo 2.4 o 3.2 canguro.

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[J-Gian]

EDIT: arrivata una anche a Pordenone

E' lei