McLaren P1 2013

[J-Gian]

Al minuto 1:00 mi sembra si veda l'auto cambiare l'altezza da terra. E anche nelle due configurazioni mostrate in seguito (road/track) la differenza d'assetto è evidente. L'avere sospensioni prive di barre anti-rollio convenzionali gli permette di avere un'asseto variabile mantenendo intatte le geometrie di utilizzo.

Non è che sia un effetto grafico voluto per rendere maggiormente l'idea circa la deportanza?

[Cosimo]

dal vivo quella che ho visto praticamente raschiava terra..

[desus80]

Non è che sia un effetto grafico voluto per rendere maggiormente l'idea circa la deportanza?

[Cosimo]

altezza variabile, ne parlavano qualche tempo fa.

[Multilink]

Meno di 7 secondi significa avvicinarsi pericolosamente ai tempi di una radical sr8, che se non sbaglio genera 850 kg di deportanza a 2xx kmh e pesa 680 kg.

COn quel peso e se mantiene davvero anche usabilità sulla strada è impressionante.

Modificato 18 Aprile 2013 da Multilink

[AleMcGir]

[crabble]

Ma cosa testano in questo video? Comunque sound davvero avvolgente!

[poliziottesco]

vista ieri sulla autostarda M25, in livrea spichedelica come nel video. Qualche considerazione da arte di chi non l'aveva ancora vista dal vivo:

1) sembra davvero minuta rispetto ad es alla aventador

2) e' bellissima, aggressiva e sinuosa allo stesso tempo e, al contrario di MC12, ovviamnete cattura l'attenzione molto di piu'

3) andava in coppia (proseguendo insieme per un bel tragitto) con una F12 Berlinetta, chissa' se testavano qualcosa rispetto all' auto del cavallino

4) non c'entra una mazza ma... la F12 era in un grigetto sul dorato con interni neri, abbinamento veramente meschino!

[crabble]

[Touareg 2.5]

[h=2]Dodge Viper ACR holds the record with a time of 7:12.1[/h]Rumor has it McLaren is refusing to make P1's Nürburgring lap time official because the car was too slow during the record-breaking attempt.

You probably remember Ron Dennis sayingduring the Geneva Motor Show back in March the P1 is fast enough to break the seven-minute barrier on the Nordschleife. A new report has emerged saying McLaren's supercar has lapped the endangered German circuit in 7:04, thus smashing the current official record of a production street-legal car held by the Dodge Viper ACR with a time of 7:12.13.

It is an impressive performance but for McLaren it's not enough as they don't want to confirm the time because the car was too slow during the run. Most likely, they want to live up to their promise and do a sub-seven minute lap.

WCF

7.04 min al 'Ring sono troppi secondo McLaren, indi per cui han deciso di non rendere ufficiale il record ottenuto dalla P1, tentando così di scendere sotto i 7 secondi. Ce la faranno?