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quanto ti piace LaFerrari?  

310 voti

  1. 1. quanto ti piace LaFerrari?

    • • Molto
      249
    • • Abbastanza
      29
    • • Poco
      14
    • • Per niente
      8


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-1 i concessionari ferrari

-2 idem, le batterie tra 20 anni sarà molto più facile farle, e anche con celle diverse sarà sempre possibile il rifacimento, spesso con miglioramenti notevoli.

-3 la parte elettrica non è soggetta a usura, a meno delle celle ovviamente. un motore elettrico può percorrere milioni di km.

-4 spero nessuna. le strategie di ridondanza (in stile avionico) e sicurezza rendono più probabile una frequente disattivazione-derating del sistema, tieni conto che le celle lavorano a 15-20°C, e l'acqua della batteria è raffreddata a freon...

e poi...se ti fai quelle domande...non puoi permettertela...come dice mio nonno ..."i soldi mandano l'acqua al din su" icon_lol.gif

Spettacolo...ora so cosa vedtrà il mio pene a bordo della laFerrari icon_lol.gif

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Aggiungo, poi stiamo parlando di un oggetto prossimo ad un UFO...una roba che vola a >350Km/h...che deve sottostare a leggi areodinamiche ben precise...

Inoltre ha una meccanica stratosferica, in cui convivono un motore termico pazzesco (V12 da 800cv...cioè...ØØ so se rende l'idea) 2 motori elettrici, batterie, etc... che devono,oltre che funzionare, essere raffreddati...

Questo era sottotinteso :D

Spettacolo...ora so cosa vedtrà il mio pene a bordo della laFerrari :lol:

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Mi chiedo come mente umana possa concepire una simile battuta

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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e però!!.....l'aggancio delle cinture della panda!!e basta con questi carry over....:-D

:D aspetta che ti supporto con il discorso che nessuno ha ancora avuto il coraggio di fare...:mrgreen:

Oddio, è rifinita un po' alla cazzo.

certi materiali...i pannelli porta sono rigidi e plasticosi

il comando luci è quello della Thesis, cioè, il carryover su una Ferrari è improponibbbbile, figuriamoci su LA Ferrari! -.-' nonono!

e la plafoniera?!?! ma vogliamo parlare della Plafoniera?! è quella della Panda, o della Uno...roba da pazzi!

poi il clima non c'ha nemmeno il diplay digitale...

eh...i tedeschi sono sempre avanti su 'ste cose...dico io, ma l'avete vista la Porsche 918, o la R8?! cioè la r8 c'ha l'MMI e e sulla Porsche c'è una plancia che si vedono le cover dell'album come sull'Iphone...ragazzi, ma quando impareremo? quando???

Premetto che sono ironico, altrimenti mi becco una giusta caterva d'insulti! ahahaha;)

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:D aspetta che ti supporto con il discorso che nessuno ha ancora avuto il coraggio di fare...:mrgreen:

Oddio, è rifinita un po' alla cazzo.

certi materiali...i pannelli porta sono rigidi e plasticosi

il comando luci è quello della Thesis, cioè, il carryover su una Ferrari è improponibbbbile, figuriamoci su LA Ferrari! -.-' nonono!

e la plafoniera?!?! ma vogliamo parlare della Plafoniera?! è quella della Panda, o della Uno...roba da pazzi!

poi il clima non c'ha nemmeno il diplay digitale...

eh...i tedeschi sono sempre avanti su 'ste cose...dico io, ma l'avete vista la Porsche 918, o la R8?! cioè la r8 c'ha l'MMI e e sulla Porsche c'è una plancia che si vedono le cover dell'album come sull'Iphone...ragazzi, ma quando impareremo? quando???

Premetto che sono ironico, altrimenti mi becco una giusta caterva d'insulti! ahahaha;)

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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