Ferrari LaFerrari 2013

[kat]

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[RayLaMontagna]

I have a dream.

Un coupettino per persone normali, con una plancia tipo questa.

Niente cazzatine a colori, niente sync e simili, niente schermoni, touchscreen e millemila tasti e rotelle.

Giusto l'essenziale (tasto Auto e temperatura clima. Volume, presa usb), e stop.

[Merak]

Bellissima questa plancia lineare. Alcantara antiriflesso, traversa in carbonio con bocchette e comandi che emerge quasi fosse un elemento strutturale, sottoplancia in pelle...

Non c'è paragone (imho) con gli assurdi archi rampanti delle due principali concorrenti.

[superkappa125]

Il dettaglio di quelle bocchette è semplicemente sublime.

Un po' tutta la macchina lo è, a dire il vero.

Era da tempo che non mi capitava di apprezzare così tanto una Ferrari.

[Dannatio]

anche l'utilizzo della CHIAVE d'accensione ha qualcosa di feticistico........

[Guest EC2277]

I have a dream.

Un coupettino per persone normali, con una plancia tipo questa.

Cioè vorresti un coupettino per persone normali con una plancia brutta?

Battute a parte è un disegno che non mi piace: sembra un tentativo (a mio parere malriuscito) di realizzare una plancia minimalista, ma al contempo spettacolare, con il risultato di farmela sembrare pesante e caotica.

La plancia dell'F-40 nella sua infinità spartanità e semplicità, resta ancora l'esempio di come dovrebbe essere la plancia di una Ferrari.

Niente cazzatine a colori, niente sync e simili, niente schermoni, touchscreen e millemila tasti e rotelle.

Giusto l'essenziale (tasto Auto e temperatura clima. Volume, presa usb), e stop.

Se il climatizzatore è automatico e c'è la presa USB, allora non sono d'accordo: è già troppa roba.

Modificato 17 Giugno 2013 da EC2277

[X82]

o

La plancia dell'F-40 nella sua infinità spartanità e semplicità, resta ancora l'esempio di come dovrebbe essere la plancia di una Ferrari.

A guardarle entrambe quella della F40 rimane sublime. IMHO la plancia della Enzo, ed ora della LaFerrari, hanno due grandi difetti, vogliono essere minimaliste strizzando l'occhio anche al design senza riuscirci minimente. La vita insegna che le cose più semplici sono le migliori, per questo gli interni di F40, 360, F50 sono ancora attualissimi

[TonyH]

Cioè vorresti un coupettino per persone normali con una plancia brutta?

Non brutto. Minimalista.

pochissime cose, quelle che mi interessano (clima auto e possibilità di attaccare iPod).

tutto il resto, ingombra solo....

p.s. Si, mi andrebbe bene anche F40

Modificato 17 Giugno 2013 da TonyH

[Regazzoni]

Cioè vorresti un coupettino per persone normali con una plancia brutta?

Battute a parte è un disegno che non mi piace: sembra un tentativo (a mio parere malriuscito) di realizzare una plancia minimalista, ma al contempo spettacolare, con il risultato di farmela sembrare pesante e caotica.

La plancia dell'F-40 nella sua infinità spartanità e semplicità, resta ancora l'esempio di come dovrebbe essere la plancia di una Ferrari.

Dipende anche da che parte li guardi. La visuale del passeggero è sempre la più disastrosa per le plance. Figuriamoci quelle driver-oriented.

Perchè se guardi la plancia della LaFerrari dal lato guida, direi che ha molto più senso ed equilibrio.

E allo stesso modo quella della F40 vista dal lato passeggero sembra poco più di una mensola rivestita di tessuto.

[RVC]

Mi pareva di ricordare che avessero deciso di non permettere il funzionamento in modalità EV, e che le batterie fossero ricaricate solo dalla vettura (motore e freni). Che ci sta a fare, dunque, la presa di ricarica? Non è che mettendola sono riusciti a omologarla come "ibrida plug-in ecologica", ottenendo magari esenzioni del bollo e possibilità di entrare in ZTL senza permesso? Sarebbe una gran drittata