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Autopareri - Finanza e Economia


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Inviato

In uno stato normale dove non vengono regalati asset agli amici degli amici l'ex ente erogatore del servizio dovrebbe tenere per sé le cosiddette essential facilities (rete ferroviaria, rete idrica e proprietà delle fonti, frequenze di trasmissione nell'etere et similia), fare delle aste per concederle in affitto ed evitare concentrazioni di mercato con l'intento di conseguire i seguenti due risultati ovvero favorire gli investimenti da chi possiede capitali e ridurre la spesa pubblica (in alcuni settori per la subadditività dei costi è normale che esista un monopolista ma esistono altri metodi alternativi all'imposizione del prezzo pubblico e politico [in questo caso lo stato deve dare maggiore copertura al privato erogante il servizio in quanto egli non conseguirà utile ma coprirà solo i costi variabili] ad esempio skimming price). Il problema ragazzi è un altro ovvero l'esistenza di sindacati ancorati alla difesa di una categoria di lavoratori che nella società liquida del 2013 non esiste più ovvero quelli con il contratto a tempo indeterminato. Purtroppo il mondo è cambiato, a me non piace come perché vorrei avere le certezze dei miei genitori ma siamo un paese di 56miliorni di abitanti su 7miliardi quindi "o mangi sta minestra o salti dalla finestra." Gli ItaLioti si devono svegliare perché non possono più pensare che con il voto possano stare tranquilli davanti al moviolone perché tanto ci pensa qualcun altro; o si investe in cultura di propria sponte per capire come funziona il mondo oggi e di conseguenza si inizia a pretendere che il paese si allinei (tipo per gli aeroporti in Italia sarebbe sufficiente aver uno per regione il resto vista l'estensione territoriale del paese potrebbe essere servito dalla TAV e treni regionali/intercity con un prezzo coerente con il servizio in un'azienda con quantità di K e L efficienti) o diventiamo il terzo mondo di europa a causa della nostra ignoranza/chiusura verso le novità & la meritocrazia ecc ma soprattutto l'imperante "buon senso" viziato dal chiagni e fotti.

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

Inviato

Venti di crisi in Italia, Tesoro non sa nulla su downgrade - Yahoo Finanza Italia

se accade, andiamo veramente nel guano. Perché significherebbe perdere la qualifica di "investment grade", e quindi obbligare molti fondi Esteri che hanno nostri titoli in portafoglio a liberarsene.

Venendo probabilmente comprati da o speculatori (ma non credo, ci sono titoli così poco affidabili che rendono di più), oppure da investitori nostrani (banche in primis).

e la troppa concentrazione domestica del titolo, può diventare molto pericolosa per l'investitore. Perché a quel punto, un governo potrebbe procedere con un "haircut" senza incontrare troppe resistenze esterne.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
da un lato però è un bene perchè i soldi non escono dal paese... no?

No, perché se decidono d'azzerare il debito, possono farlo senza resistenze esterne (anzi potrebbero pure ottenere il plauso per la scelta coraggiosa), mandando così a gambe all'aria una miriade di piccoli risparmiatori. Lo Stato in questo modo avrebbe i conti in regola, ma per strada troveresti una marea di disperati.

Inviato (modificato)
da un lato però è un bene perchè i soldi non escono dal paese... no?

non escono, ma non ci entrano nemmeno :)

Un azzeramento, non lo vedo come papabile opzione.

ma una ristrutturazione del 20-30%, che porterebbe il rapporto debito/PIL ben al di sotto del 100%, non diventerebbe un'ipotesi così campata per aria.

solo che allora, ci pentiremo amaramente (postumi) delle battaglie contro l'imu e la patrimoniale.....vista la batosta di un ordine di grandezza superiore.

Le banche dovranno innalzare la copertura sui crediti inesigibili intanto

http://it.finance.yahoo.com/notizie/barclays-intesa-unicredit-alzeranno-coperture-134000463.html

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Un azzeramento, non lo vedo come papabile opzione.

ma una ristrutturazione del 20-30%, che porterebbe il rapporto debito/PIL ben al di sotto del 100%, non diventerebbe un'ipotesi così campata per aria.

Ovviamente.

solo che allora, ci pentiremo amaramente (postumi) delle battaglie contro l'imu e la patrimoniale.....vista la batosta di un ordine di grandezza superiore.

Tanto è tutta colpa dell'Euro.

Inviato

L'aumento dell'Iva slitta a gennaio, verrà coperto con aumento benzina e acconti Ires e Irap - Il Sole 24 ORE

aumento IVA slittato a gennaio, finanziato con aumento accise e acconti IRES-IRAP.

ma non potete aumentarla punto e basta? Che con i rinvii di 3 mesi si tirano completamente scemi quelli che devono fatturare perché non sanno che cazzo di aliquota mettere?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato (modificato)

ma non potete aumentarla punto e basta?

così non chi decide non servirebbe più, invece così sono altri 3 mesi guadagnati, mi pare ovvio

Modificato da owluca
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

In Italia però dovrebbe essere doppia.

- quella per coloro che hanno tassazione alla fonte

- quella per coloro che hanno tassazione sul dichiarato

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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