Suv o berlina? Nuova Golf 7 o Tiguan o altro?

[Nuovo]

Quando sarà disponibile la Golf 7 1.4 TSI 140 Cv con ACT? Active Cylinder Techology, sistema che grazie alla tecnologia Shut Off, a bassi e medi regimi disattiva due dei quattro cilindri.

Prendo subito la 1.4 TSI 140 Cv senza ACT oppure ormai vale la pena di aspettare l’uscita della nuova versione? Differenza di costo?

Suggerimenti su equipaggiamenti da aggiungere nella Golf 7 1.4 TSI 140 Cv versione Highline:

1)Cristalli posteriori oscurati;

2)Fari Bi-Xeno adattivi con lavafari e luci diurne LED;

3)Light Pack (Funzione Coming/Leaving-Home, sensore pioggia, sensore crepuscolare, specchietto retrovisore interno fotosensibile);

4)Mirror Pack (Illuminazione perimetrale e specchietti retrovisori esterni elettricamente ripiegabili);

5)ACC- Controllo automatico della distanza di sicurezza con City-Emergency Brake – frenata di emergenza e Front Assist – sistema di monitoraggio anteriore;

6)Lane Assist e Dynamic Light Assist (sistema di controllo della traiettoria di marcia e sistema oscuramento dinamico dei fari abbaglianti);

7)Sistema di parcheggio automatico con sensori di parcheggio anteriori e posteriori;

8)Sedile conducente a regolazione manuale a 14 vie con regolazione lombare e sedili anteriori riscaldabili).

Tra gli equipaggiamenti, optional e sistemi di sicurezza che ho appena elencato, a Vs parere quali sono veramente funzionali, utili e importanti a cui non si può rinunciare e quali, invece, superflui di cui se ne può anche fare a meno? Altri da suggerire?

Scusate ancora: l’unica mia perplessità, oltre al lunotto posteriore troppo piccolo che rende quasi obbligatoria l’installazione dei sensori di parcheggio, è legata all’altezza dell’auto da terra.

La golf è poco alta da terra? È consigliabile a chi come me si trova costretto a percorrere anche strade un po’ dissestate con buche e scaffe?

Per questo avevo rivolto la mia attenzione anche alla Tiguan versione 1.4 TSI 122 Cv che a marzo in promozione ha un costo di circa € 20.000,00. Si tratta praticamente dell’allestimento base a cui potrei aggiungere qualcosa di optional per rendere il Suv ancora più completo e funzionale.

Tuttavia, riguardo a questa motorizzazione a benzina della Tiguan la mia forte perplessità è legata alla cavalleria: 122 cavallini non sono forse pochini per un Suv pesante? Il motore potrebbe essere pigro e di conseguenza mi preoccupano i consumi che temo saranno abbastanza elevati (immagino con l’aria condizionata accesa!)

Il 2.0 TD 140 Cv sarebbe l’ideale ma il costo mi sembra eccessivo!

In ogni caso si tratta pur sempre di Tiguan della Volkswagen e quindi secondo voi ne vale comunque la pena di spendere quella somma di circa 20 mila euro anche ad avere la quasi certezza di prestazioni motore poco brillanti e di consumi non proprio parchi?

Oddio che faccio? Cosa mi conviene?? Golf 7 1.4 TSI 140 Cv Highline oppure il Suv Tiguan 1.4 TSI 122 Cv versione base?? Rapporto qualità-prezzo?

Considerate comunque che non cerco una family car (ma cerco in ogni caso un’auto comoda e spaziosa), che percorro circa 15 mila Km all’anno (anche su strade dissestate con buche) ma che non mi interessano le prestazioni della trazione integrale.

Grazie in anticipo.

[Sifizzirro]

Xeno.

Costano, ma vedrai che guidare sarà tutta un'altra cosa...

[mariola]

Premesso che non ho mai provato i fari allo xeno, degli altri prenderei assolutamente gli specchietti ripiegabili elettricamente.

Adesso li ho, non sai quante volte prima mi accorgevo che lo specchietto destro era piegato mentre ero già in corsa (ed ovviamente ero solo a bordo, Murphy docet).

Sicuramente scarterei 7 e 8; 5 e 6 mi lasciano perplesso, il n. 1 serve se hai bambini (che si lamentano sempre del sole in faccia) o se hai l'abitudine di lasciare oggetti in auto.

[Nuovo]

Nella nuova Golf oltre al 5 porte, al colore metalizzato, alla ruota di scorta e ai sensori di parcheggio, cos'altro suggerite? Per esempio, tra i fari BiXeno e le sospensioni elettroniche DCC, cosa scegliereste?

[Nuovo]

Ah ok! Grazie

[Walker]

Per esempio, tra i fari BiXeno e le sospensioni elettroniche DCC, cosa scegliereste?

Potendo, sceglierei entrambi gli optional.

Dovendo giocoforza sceglierne uno solo, direi i Bi-Xeno. Anche se costano di più, ritengo che vedere meglio nel buio o in condizioni di scarsa visibilità sia più importante che avere un comfort stradale al top.

[Nuovo]

Dicono che in Italia non è disponibile il colore metalizzato Pacific Blue! Possibile?!

[Walker]

Dicono che in Italia non è disponibile il colore metalizzato Pacific Blue! Possibile?!

Impossibile. Sul configuratore è regolarmente a listino e un forumista l'ha presa proprio di questo colore.

[Nuovo]

Scusatemi, io la nuova Golf di presenza non l’ho ancora vista…potresti dirmi, per cortesia, se l’auto è poco alta da terra? È consigliabile a chi come me si trova costretto a percorrere anche strade dissestate con buche e scaffe? Un Vs parere?

[luca90]

E' alta come una normale segmento c L'unica cosa non prendere un cerchio più grande, già quelli di serie sono dei 17. ho visto una golf pacific blue nel concess. ed è uno spettacolo!

[Nuovo]

Budget di 20.000,00-25.000,00 euro: Mi suggerite un Suv-Crossover che a Vs parere sia meritevole di considerazione soprattutto con riferimento a prestazioni motore, qualità interni, sicurezza-affidabilità, ampiezza bagagliaio ed accessori-optional utili? Convenienza qualità-prezzo di Volkswagen, Ford, Nissan, Hyundai, Kia, Citroen, Mitsubishi o altri? Preferibilmente a benzina (anche se penso che i consumi saranno certamente elevati), indifferente trazione anteriore o integrale.