Manutenzione Fiat Bravo: quando ?

[funix73]

Vorrà dire che terrò la bravo1.6mjt120cv fino allo stremo, d'altrone con le fiat ho gia esperienze che mi hanno portato vicino al 1/2 milione di kilometri, quindi, no problem, glie ne darò finche ce nè. Che tristezza veder sparire il logo fiat dal volante quando si guida, m'ha dato sempre e solo soddisfazioni e Bravo è una delle migliori, per grinta spazio e sostanza del mezzo.

[fonzino1]

Ciao, anche io ho una bravo 1.6 mjt però 105cv e volevo un'informazione: per il tagliando (olio, filtri, ecc.) me lo segnala l'auto stessa o devo fare di testa mia?

Grazie

[J-Gian]

Segui il libretto di manutenzione, ma occhio che a causa del filtro DPF, la strumentazione di bordo potrebbe richiedere dei cambi d'olio anticipati rispetto a quelli previsti dai tagliandi (sarebbero ogni 35000 km) ed in tal caso il cambio va fatto, perché molto probabilmente l'olio è eccessivamente diluito dal gasolio trafilato.

[funix73]

Te lo segnala il computer di bordo con il lampeggio dei Km e la scritta service, però quello che poi bisogna eseguire in officina te lo dice il libretto.

Dagli una sfogliata e magari fai la fotocopia della tabella degli interventi da fare ogni volta che c'è la scadenza e consegnala al meccanico alla consegna della Bravo, poi ti fai segnare in fattura tutto ciò che è stato fatto: vale in caso di controversie per la garanzia e in caso di guasto improvviso su organi oggetto di manutenzione al tagliando.

[funix73]

Segui il libretto di manutenzione, ma occhio che a causa del filtro DPF, la strumentazione di bordo potrebbe richiedere dei cambi d'olio anticipati rispetto a quelli previsti dai tagliandi (sarebbero ogni 35000 km) ed in tal caso il cambio va fatto, perché molto probabilmente l'olio è eccessivamente diluito dal gasolio trafilato.

[J-Gian]

Quello del DPF sicuramente lo segnala, quello per la manutenzione programmata dovrebbe, almeno che qualche meccanico non abbia disattivato le notifiche del service...

Tipo sulla mia GPunto dopo un po' sono sparite e non mi avvisa più e non mi è chiaro il motivo...

[funix73]

Quello del DPF sicuramente lo segnala, quello per la manutenzione programmata dovrebbe, almeno che qualche meccanico non abbia disattivato le notifiche del service...

Tipo sulla mia GPunto dopo un po' sono sparite e non mi avvisa più e non mi è chiaro il motivo... [/QUO

E non c'è un modo per vedere se le segnalazioni di manutenzione programmate sull'auto sono attivate o disattivate?

[J-Gian]

Il meccanico

[funix73]

Il meccanico

[Crix85]

Allora, la strumentazione di bordo segnala con una chiave inglese accanto ai km totali, i tagliandi di manutenzione ordinaria (che dovrebbero essere ogni 30.000km), mentre per l'olio degradato dal rigenerazioni del dpf, fa lampeggiare la spia olio e compare sul computer di bordo la scritta "far cambiare olio motore". In questo caso, sarebbe meglio portarla al più presto in officina, in quanto, l'utilizzo prolungato del propulsore con olio degradato, può danneggiarlo.

[funix73]

Allora, la strumentazione di bordo segnala con una chiave inglese accanto ai km totali, i tagliandi di manutenzione ordinaria (che dovrebbero essere ogni 30.000km), mentre per l'olio degradato dal rigenerazioni del dpf, fa lampeggiare la spia olio e compare sul computer di bordo la scritta "far cambiare olio motore". In questo caso, sarebbe meglio portarla al più presto in officina, in quanto, l'utilizzo prolungato del propulsore con olio degradato, può danneggiarlo.

Grazie mille...