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La Mandria - Qualche info (e non solo) sulla storica pista di collaudo Fiat


PaoloGTC

Messaggi Raccomandati:

8 minuti fa, v13 scrive:

 

ok svilupparle con calma, ma, dico io, in 4 anni mai uno che abbia detto: "sta macchina è urenda" ??

 

:-D

 

Probabilmente ai tempi fu vista con occhio diverso. Probabilmente si tratta di una vettura invecchiata in fretta e malamente, soprattutto perchè dopo di lei molte berline si sono presentate con uno stile più affinato e raffinato.

Tempra era grossolana, modulare, poco elegante. Le dimensioni del bagagliaio, dei gruppi ottici, del portatarga... non c'è eleganza.

Tuttavia ai tempi fece probabilmente più effetto l'aria di innovazione rispetto a quel che c'era prima, perchè le sue vendite non furono affatto scarse. Non accadde che vedendola tutti dicessero "uh mamma che schifo" e nessuno decidesse di comprarla.

Tempra non era bella, ma secondo me lo si nota più oggi che allora.

  • Mi Piace 3

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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6 minuti fa, doppiorene scrive:

...mi tocca far uscire l'OT: nessuno ha mai creato il vuoto come il design di Ritmo 1a serie e Tipo!

Oddio, tra 128 e Ritmo il salto fu più grande ancora.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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17 ore fa, PaoloGTC scrive:

Mi scuso anche per questa nel caso fosse un doppione... fatico abbastanza a navigare ed alcune foto non mi si aprono, per cui non riesco a vedere se sto facendo delle ripetizioni oppure no. Comunque sempre La Mandria, nel 1986.

8.jpg

 

Tempra che a me è sempre piaciuta molto, ma vebbeh, io avevo la Regata 100Sie sedan... :-D

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 ora fa, PaoloGTC scrive:

 

Grazie :D quando sarà presentabile farò una recensione :D cioè ok non è messa male ma serve un po' di maquillage. Credo di aver comprato la Tipo meccanicamente più nuova presente sul suolo italico: poco chilometrata e oltretutto quasi totalmente rinnovata dal "maniaco" precedente, il quale però non aveva un box e la doveva lasciare in strada a Torino (uno dei suoi atout è la targa TO :D è un 1992) e quindi... senza aver mai preso botte che la deformassero e composta da tutti i suoi pezzi originali, è una Tipo che ha passato 29 anni nel traffico, nello smog e nei parcheggi del capoluogo. Ci va un po' di fondotinta, porella....

Però va che è un bigiù.

No, non è una 16v.

No, non è una Digit (mannaggia).

E' una 1.4 i.e.

Si, ho i vetri a manovella e il cruscotto coi quadretti, i poggiatesta del Ducato e posso cambiare di posto perchè non ho la consolle.

Ho il coperchio del portaoggetti perchè il maniaco precedente aveva montato un Faco :D

Non c'è nient'altro... è l'essenza della Tipo. Quando la pulisco e apro tutte le porte più il portellone resta talmente poca struttura che mi chiedo come faccia a stare insieme.

 

p.s. La Tipo odierna piaciucchia anche a me, vedremo quando sarà ora di cambiare la GTC (lei non vuole essere cambiata).

Prima voglio vedere anche la nuova Astra col culo della Golf, il muso della Manta, il volante della Diplomat e la plancia dell'IKEA :D

La DGT (così come scritto nella  targhetta delle prime Tipo) sarebbe stata una figata. Ad ogni modo mi fa piacere che ce ne siano ancora in giro in condizioni decenti, da me le poche che sono rimaste in giro fungono da auto da carico.

Comunque anche io sono incuriosito dalla nuova Astra "Golf" potrebbe uscirci un ballottaggio con la Tipo nel caso in cui mi decida per il cagafumo.

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Inviato (modificato)
5 minuti fa, jameson scrive:

Non era "Digit" sulle prime e "DGT" quando è stata introdotta anche la AGT?

 

 

 

 

29 minuti fa, nucarote scrive:

La DGT (così come scritto nella  targhetta delle prime Tipo) sarebbe stata una figata. Ad ogni modo mi fa piacere che ce ne siano ancora in giro in condizioni decenti, da me le poche che sono rimaste in giro fungono da auto da carico.

Comunque anche io sono incuriosito dalla nuova Astra "Golf" potrebbe uscirci un ballottaggio con la Tipo nel caso in cui mi decida per il cagafumo.

 

5 minuti fa, jameson scrive:

Non era "Digit" sulle prime e "DGT" quando è stata introdotta anche la AGT?

 

Si infatti, stai via per un po' e quando torni vedi che certe cose non cambiano mai.

 

E' sempre rimba.

 

Modificato da PaoloGTC
  • Ahah! 1

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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3 hours ago, nubironaSW said:

 

Tempra che a me è sempre piaciuta molto, ma vebbeh, io avevo la Regata 100Sie sedan... :-D

 

devo dire che almeno la Regata (in particolare la restyling) aveva un sederino bello sodo :-D
OK, sulla Tempra ho fatto la battutaccia. A me ha sempre fatto schifo anche quando era nuova. La berlina, perché la SW invece mi attizzava nonostante il muso moscetto.

 

3 hours ago, jameson said:

Non era "Digit" sulle prime e "DGT" quando è stata introdotta anche la AGT?

 

Temperatina di supposte: era Digit sulle primissime, poi DGT. Poi dopo un po' arrivò l'AGT.

  • Mi Piace 1
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Inviato (modificato)

Prima di finire del tutto fuori strada :D torniamo in pista.

Una Bravo lanciata sul brabrabram brabrabram brabrabram per scoprire se fa gnik gnik, gnik gnik, gnik gnik.

Mettiamoci insieme una foto più vecchia di circa sette anni, scattata più o meno nello stesso posto, e intitoliamo il tutto "Il tempo che passa".

 

Fiat Bravo proto 4 (2).jpg

23.jpg

Modificato da PaoloGTC
  • Mi Piace 8

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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