Fiat X1/9

[Tony ramirez]

Mi fa piacere avere aperto un topic sull'auto che amo e vedere tanti bei commenti! Comunque ripeto con due soldi ti compravi una mini supercar, continuo a non capire come in Italia sia stata così poco considerata mentre all'estero sia molto estimata!

[stev66]

Allora: la sospensione anteriore è quella di ritmo/128, girata di 180° gradi

la posterire è nativa ( quesi triangoli larghi non li aveva nessuna Fiat/Lancia del periodo )

Quello che non cpaisco dai disegni e dal sito se la parte di lamiera che va dal parafiamma anteriore alla vasca sedili è nativa o derivata.

Per il resto , notare che i monolaberi lampredi avevano la distribuzione sull'asse a camme , mentre la prima serie 128 l'aveva sul prolungamento della pompa dell'oilo.

[Tony ramirez]

Ma quindi perchè era anche nota come 128 spyder?

[duetto80]

Mi fa piacere avere aperto un topic sull'auto che amo e vedere tanti bei commenti! Comunque ripeto con due soldi ti compravi una mini supercar, continuo a non capire come in Italia sia stata così poco considerata mentre all'estero sia molto estimata!

Negli anni '70 in Italia non tutte le famiglie avevano una vettura (e molti si fermavano alla 127), pochissime avevano la seconda auto (e si fermavano alla 126 o i più ricchi alla A112 o Mini).

Quanti potevano permettersi uno Spider, un coupè 2 posti ecc. ecc..?

Duetto lo vendevi all'estero, 124 idem (infatti ne interuppero la commericalizzazione in I per anni), X 1/9 era anche lei di nicchia.

Quante famiglie potevano permettersi un giocattolo? I ricchi, ma i ricchi preferivano comprarsi un maggiolino coupè piuttostochè una FIAT.

Era questione di mercato non di prodotto.

[RiRino]

Qualche altra foto

prototipo versione giardinetta

cabrio

versione costruita interamente in alluminio

versione 2+1

prototipo x1/9 della nuova versione '90

[Abarth03]

L'ultima evoluzione IMHO è inguardabile. Come tutti i tentativi di restyling fatti su vetture nate negli anni settanta, d'altra parte. Per fortuna l'hanno cassata, io trovo che l'X1/9 fosse bella così com'era...al massimo poteva starci bene uno spoilerino anteriore con fari supplementari integrati (soluzione peraltro testata, mi pare di avere visto una foto su un 4R dell'87-'88) ma nulla di più.

Il numero di foto in cui la vettura appare equipaggiata con sidemarkers indica chiaramente quale fosse il mercato principale di questa bella auto.

[Tony ramirez]

Complimenti, materiale bellissimo... ma quanto è bella in questa foto! Quanto è '70, l'atmosfera mi ricorda quei documentari che davano sul 3 al mattino negli anni 80.

[PaoloGTC]

...al massimo poteva starci bene uno spoilerino anteriore con fari supplementari integrati (soluzione peraltro testata, mi pare di avere visto una foto su un 4R dell'87-'88)

[TonyH]

A me l'evoluzione 90 piace, ricorda molto la Toyota supra, la rx-7 e la Silvia 300zx dell'epoca

[Abarth03]

Complimenti, materiale bellissimo... ma quanto è bella in questa foto! Quanto è '70, l'atmosfera mi ricorda quei documentari che davano sul 3 al mattino negli anni 80.

Niki Lauda...l'X1/9 prima serie con cerchi in lega opzionali...Fiorano...la 312T2 e uno splendido camion-bisarca piuttosto anni sessanta che non riesco a distinguere...

Sì. Mi colpisce, c'è poco da fare. Sti caxxo di anni settanta mi affascinano sempre

Perchè guardi me??

Ah ok.

.....

Perchè sapevo che tu sapevi

Complimenti, è lei E mi pare decisamente più guardabile che non lo scempio visto sopra