Consiglio acquisto auto (Polo 1.2)

[sonodinapoli]

Buongiorno a tutti.

sono nuovo,ho scoperto questo forum cercando informazioni per la mia prossima auto.

Attualmente posseggo una Punto 75 elx (1a serie) da 10 anni, e da un paio d'anni ho montato un impianto a GPL.

Da 6 mesi lavoro abbastanza lontano da casa e percorro in media 100 km al giorno.. sono veramente troppi per la mia vecchia punto che inizia ad avere problemi di affidabilità e soprattutto per il mio portafoglio che inizia ad avere problemi di solitudine

cosi mi sono deciso ad acquistare un auto nuova.. (o usata) che cosumi poco.

Mi sono recato da un rivenditore di auto usate e mi ha proposto una Polo 1.2 ultimo modello benzina(18.000km) con impianto gpl da fare nuovo (Landi), il tutto a 11.000 euro.

L'auto mi piace, sembra costruita bene, è sobria come piace a me. bado alla sostanza piu che alla forma..

il prezzo forse è eccessivo? questo sto valutanto..

quello che vorrei sapere è se mi conviene a livello di consumi, visti i 100 km giornalieri che andrei a percorrere.

aggiungo che i 100 km sono quasi tutti fuori città..strada extraurbana.. e ora con un pieno gpl da 32 litri faccio a stento 300 km.

Secondo voi andrei a risparmiare o dovrei forse pensare a qualche altra soluzione gpl o addirittura diesel?

Magari se c'è qualcuno che ha questa auto mi potrebbe dire i consumi effettivi col gpl?

grazie!

[RiRino]

grazie.. io ancora non sono riuscito a trovare testimonianze sui consumi di questa auto a gpl.. colleghi con fiesta a gpl fanno piu di 350 km.. gia sarebbe una discreta aspettativa..

[kat]

Madonna se è uguale a quello montato sulla mia versione di qualche anno fa è un motore veramente indecente.

Assetato, lento, rumoroso io te lo sconsiglio tanto più che ai miei tempi aveva avuto anche delle belle rogne di affidabilità

[AR89]

Guarda, io andrei di Diesel, ma su Polo 1.2 TDI.

Non che abbia nulla, solo è rumorosa, poco confortevole alle alte velocità.

Da possessore smentisco, non è per nulla rumorosa (forse ti confondi con il vecchio motore), il motore si inizia a sentire superati i 120 di tachimetro, prima si sente il rotolamento. Per dare una misura oggettiva, la Polo ha 69.5 dB, mentre la Peugeot 208 col 1.4 HDI (che ha 4 cilindri) è a 68.5 dB, la Honda Jazz ibrida è 69.4 dB.

[Walker]

Da possessore smentisco, non è per nulla rumorosa (forse ti confondi con il vecchio motore), il motore si inizia a sentire superati i 120 di tachimetro, prima si sente il rotolamento. Per dare una misura oggettiva, la Polo ha 69.5 dB, mentre la Peugeot 208 col 1.4 HDI (che ha 4 cilindri) è a 68.5 dB, la Honda Jazz ibrida è 69.4 dB.

Modificato 18 Marzo 2013 da Walker

[Asdatore]

vabbè è pur sempre un motore che va col carburante dei trattori, messo su una macchina piccola come la polo un po' di rumore lo farà

[sonodinapoli]

grazie per le dritte.. sto valutando.. l'auto mi attira, ma leggendo i vari pareri mi sto un po confondendo..credevo fosse piu apprezzata ...

Da possessore smentisco, non è per nulla rumorosa (forse ti confondi con il vecchio motore), il motore si inizia a sentire superati i 120 di tachimetro, prima si sente il rotolamento. Per dare una misura oggettiva, la Polo ha 69.5 dB, mentre la Peugeot 208 col 1.4 HDI (che ha 4 cilindri) è a 68.5 dB, la Honda Jazz ibrida è 69.4 dB.

[AR89]

Mah, in tangenziale a 70-80 km/h mi sembrò rumorosa, poi è anche questione di gusti.

Inoltre non mi piacque affatto il sound: il tricilindrico si sente molto, anche se suona comunque meglio del vecchio 1.6 TDI 90 CV.

IMHO il 1.3 MJT è molto più rotondo e silenzioso.

il 1.3 mjt 75 cv ha 73 dB

[kat]

ma hai il 1.2 benzina? piu o meno che cosumi fa? (anche se nel caso hai l'impianto gpl)

tipo?

.

La mia era un idrovora, in urbano era un bagno di sangue contando la macchina che era.

Il motore è veramente un chiodo, brutto da guidare e a tratti frustrante, sorpassare diventa quasi un azzardo.

L'auto era una 2003 quindi giovane, problemi del tipo che ci ho rifatto 2 volte la testata con valvole, 1 volta gli alternatori e ha avuto un sacco di altri problemi, speso un sacco di soldi.

Imho un cesso, sostituita dopo 9 anni con una polo 1.6 tdi, un altro mezzo ma si paga cara al di la di tutto.

Il concessionario mi ha riferito che comunque il 1.2 è stato lievemente migliorato ma rimane quello e lo sconsiglia,

Se non fossi amico del concessionario comunque non sarei più tornato in vw che in quanto ad affidabilità mi ha lasciato veramente l'amaro in bocca.

La polo è una bella macchina ma se si vuole un auto che miri al risparmio imho è meglio andare su punto anche perchè gli allestimenti base di polo sono tristi e non così curati e comunque a parità di prezzo in fiat si ha di più in termini di dotazioni e di tecnologia.

Modificato 19 Marzo 2013 da kat

[Walker]

il 1.3 mjt 75 cv ha 73 dB

[RiRino]

La mia era un idrovora, in urbano era un bagno di sangue contando la macchina che era.

Il motore è veramente un chiodo, brutto da guidare e a tratti frustrante, sorpassare diventa quasi un azzardo.

L'auto era una 2003 quindi giovane, problemi del tipo che ci ho rifatto 2 volte la testata con valvole, 1 volta gli alternatori e ha avuto un sacco di altri problemi, speso un sacco di soldi.

Imho un cesso, sostituita dopo 9 anni con una polo 1.6 tdi, un altro mezzo ma si paga cara al di la di tutto.

Il concessionario mi ha riferito che comunque il 1.2 è stato lievemente migliorato ma rimane quello e lo sconsiglia,

Se non fossi amico del concessionario comunque non sarei più tornato in vw che in quanto ad affidabilità mi ha lasciato veramente l'amaro in bocca.

La polo è una bella macchina ma se si vuole un auto che miri al risparmio imho è meglio andare su punto anche perchè gli allestimenti base di polo sono tristi e non così curati e comunque a parità di prezzo in fiat si ha di più in termini di dotazioni e di tecnologia.