photoshop Fiat 127 concept - design proposto da David Obendorfer

[TonyH]

Il lavoro é eccellente.

ma più che come nuova punto (dove oramai la competizione è oltre il suicidio) sarebbe meglio come specialty scorpionata da affiancare alla 500

[Caronte89]

Molto bella!

Ma un'auto del genere oggi non la chiamerebbero 3 porte, sarebbe un coupè

[Marko80]

Stupenda veramente, linee molto agressive... forse anche troppo

Io ne farei una vettura anti MINI, interni con un buon stile italiano in contrasto con lo stile "plastico" e bimbo-minchia della MINI con una versione Abarth.

E ovviamente con versione a 4 porte per non commettere l'errore fatto con la Mito.

[FaGiO]

La trovo STUPENDA.

[Nick for Speed]

E' stupenda! Anche se la GPunto è più... fresca, come dire...

Un lavoro simile (ok sono monotematico ) fatto sulla prima delta farebbe veramente il botto imho...

[Abarth03]

Molto molto bella. Mi domando se l'eventuale operazione-revival potrebbe avere un suo perchè. In fin dei conti, il segmento B classico oggi ha perso notevolmente mercato rispetto a dieci anni fa, e in casa Fiat il grosso delle vendite sembrano farlo la Panda e la 500, con la nuova 500L che (nonostante l'estetica discutibile) sembra incontrare l'apprezzamento del pubblico.

Quindi alla luce di queste considerazioni, forse un remake della 127 inteso come modello di nicchia, potrebbe non essere fuori luogo. Chissà.

[TONI]

tanto per vedere se alzandola un pò .....

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[Mazinga76]

Come molti di voi sapranno, il mio rapporto sentimentale con la 127 è molto profondo. E da 127ista sfegatato vi dico che questa proposta mi ha lasciato a bocca aperta:o...per me è un lavoro interessantissimo, magari da rivedere un po' nel frontale e nella coda, come già detto in precedenza, e soprattutto non si può prescindere al giorno d'oggi dalle 4 porte e dal portellone. Condivido pienamente un ruolo da sportiva con lo scorpione al fianco della 500, sarebbe una prospettiva molto suggestiva ed allettante.

[3volumi3]

Tanto di cappello all'autore per la fantasia e la freschezza della realizzazione. Stupendo anche il cruscotto (che evita certi barocchismi delle vetture revival di oggi) e impagabile nella versione sportiva, tamarra nel miglior senso del termine!

Solo che una eventuale e utopica commercializzazione avrebbe senso solo per chi ha almeno quasi quarant'anni. La 127, essendo uscita in un periodo post motorizzazione di massa, nel quale l'automobile aveva perso tutta la sua aura romantica, non comunica nulla ai ventenni di oggi, target di questo tipo di automobili...

Certo se io non avessi famiglia eavessi soldini che mi avanzano, non ci penserei due volte prima di mettermela in garage

[cc1920]

bellissimo lavoro. ottimo il frontale, il resto è vecchio, improponibile oggi nel segmento B, una carrozzeria tipo 127 farebbe perdere in abitabilità e bagagliaio, il gioco vale la candela con icone tipo 500, con 127 no