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FIAT Boxster 986 - divagazioni pasquali


TonyH

Domanda

No, sono ancora sobrio, tranquilli (forse :lol:)

allora, la situazione delle auto di casa attualmente è questa:

- Giulietta (mia)

- 500 1.2 (Laura)

- GTV

entro medio termine (2-3 anni) vorrei riorganizzarlo...in modo da far saltare fuori qualcosa di succoso.

lo so che è presto, che é un post gimmesco..ma non tengo un cazzo da fare mentre le donne di casa si preparano e quindi ve lo puppate e non fiatate :si:

l'idea sarebbe questa:

- il GTV è fuori da ogni discussione a priori.

- vendere la giulietta per una 500L diesel da affidare a Laura che diventi "la macchina da famiglia" (andrebbe bene anche il 1.3, che tanto per andare ai 130 o seguire i pullman su per il sestriere ce la fa)

- prendermi io la 500 per gironzolare per lavoro (ha manco 29.000km, ha già esp, clima auto, B&M...chiede solo di essere usata. Consuma poco, la parcheggi ovunque, digerisce anche il GPL che è 'na meraviglia volendo...cosa si vuole di più?)

- auto succosa.

ecco, arrivando all'ultimo punto. Vorrei qualcosa che appaghi il fanciullino che è in me...senza far incazzare troppo l'adulto con i costi. Spider è un requisito fondamentale. Così come che possa essere usata senza problemi durante la settimana se mi gira, nel w-e per un viaggetto se mi gira, e che non sia troppo un pesce fuor d'acqua se si mettono le ruote in pista.

la prima che viene in mente, è la mazdina. Per quanto la adori, devo scartarla...non ci sto, non ci entro. Provata e riprovata son proprio compresso dentro :( non riuscirei a guidare come si deve.

altra alternativa, è l'S2000. Anche quella sempre amata. Purtroppo, gli esemplari che porti via a cifre ragionevoli (meno di 15.000€, limite che non vorrei superare e anzi andare al ribasso) hanno spesso storie manutentive lacunose o malfatte...su un motore da 9000 giri è spararsi nelle palle.

quelle belle (a parole) se le fanno pagare una cifra.

arrivo quindi all'oggetto del topic. Ovvero la boxster.

si trovano annunci come questa

Auto usate: Porsche, Boxster, S AutoScout24 pagina di dettaglio

tra i 12 e i 13 e qualcosa si prendono delle belle 2.7 o anche delle S.

del marchio Porsche frega un cacchio....del fatto che sia una spider a motore centrale usabile molto...

sapevo però che le 986 avevano problemi di motore. Specie le 2.5 che quindi scarto di default (nonostante che a momenti le regalino).

le 2.7 e le S hanno gli stessi problemi?

quali sono pregi e difetti della vetturetta in questione? Come affidabilità?

è un progetto fattibile, oppure una boxster si rileverebbe un acquisto avventato?

e adesso, strafogatevi pure con le uova :lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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voglio precisare che la mia avversione è squisitamente personale (ti ho citato solo per prendere spunto).

oggettivamente Z3 come macchina é ottima, ma non mi ci vedo a trovarla in garage (e poi tra i miei colleghi d'ufficio ne girano già 2, che palle....cambiamo un po')

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Ma a quel punto, si mette in campo l'artiglieria, uscendo dalla solita restrizione "deutschlands uber alles"

Auto usate: Honda, CRX, 1.6 VTI TARGA tetto elettrico AutoScout24 pagina di dettaglio

mi sorprendete (in negativo) ragazzi. Tutti a menarmi il pistolino con l'elicata, e nessuno si è ricordato di lei :no:

(anticipo, no, non va bene. Gradirei almeno una euro 2. A questo giro, la voglio poter usare un po' liberamente...)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma a quel punto, si mette in campo l'artiglieria, uscendo dalla solita restrizione "deutschlands uber alles"

Auto usate: Honda, CRX, 1.6 VTI TARGA tetto elettrico AutoScout24 pagina di dettaglio

mi sorprendete (in negativo) ragazzi. Tutti a menarmi il pistolino con l'elicata, e nessuno si è ricordato di lei :no:

(anticipo, no, non va bene. Gradirei almeno una euro 2. A questo giro, la voglio poter usare un po' liberamente...)

   

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Con una preoccupante tendenza gimmica, aggiorno il post.

riuscito a fare prova statica di Mx5 NB e barchetta.

nella prima, sorprendentemente rispetto a precedenti esperienze, ci sto.

al pelo, ma ci entro.

guidare Guido, non saprei però se ci reggerei un viaggetto. Con guide sedili diverse magari le cose migliorano.

barchetta. Sedercisi da conce è arduo, diversi le comprano destinazione storicità.

in ogni caso, la derivazione punto si sente, in positivo.

posto guida comodo anche per me, sfioro solo il tettuccio con la testa come su tutte. Però non sono incastrato di gambe ed é un gran bene in ottica comfort.

era verde, ci ho lasciato un pezzettino di cuore.

ad oggi, la classifica è

- barchetta

- alfa spider

- mx-5

lo so che la barchetta è la meno blasonata, ma oltre a essere la più comoda delle tre, è proprio il suo non aver grosse pretese che mi sfagiola assai.

è sbarazzina, mai fuori luogo, ha una linea senza tempo, dovrebbe mantenersi di meccanica senza morire. Dicono sia molto divertente.

ora non resta che mettersi sotto col lavoro, e guardare gli esemplari giusti (con ABS e AC, e manutenzione regolare)

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Montava il 1800cc di Punto HGT e Coupe' barbon. Eventualmente gplizzabile :)

Rogne in teoria tendenti a zero.

Tonino, imherrimo, beninteso, Barchetta invecchiera' molto ma molto meglio rispetto all'Alfa. In ottica futura potrebbe stancarti meno.

E' un po' il segone mentale che mi sono fatto io. GTV e Spider pagano molto il fatto che sono figli di 164 come linea (pur avendo volumetrie fighissime).

La scalanatura lungo il fianco, la fascia fari unita tradiscono l'eta'.

Barchetta potrebbero metterla in produzione domani e non ti accorgeresti che e' stata disegnata due decenni fa.

Se la guida superfiga non é strettamete necessaria punta Barchetta: meno costosa da mantere dell'Alfa, e con piu' motore rispetto a MX-5, cosi mi disse ricky875 :)

E ora rimbalza di la' e dimmi cosa guardare dello scassone, stavolta ho storia tagliandi e tutti interventi fatturati e un colorino niente male :)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Inviato (modificato)

Oltretutto un eventuale ripristino, costa poco ;)

Tonino, imherrimo, beninteso, Barchetta invecchiera' molto ma molto meglio rispetto all'Alfa. In ottica futura potrebbe stancarti meno.

E' un po' il segone mentale che mi sono fatto io. GTV e Spider pagano molto il fatto che sono figli di 164 come linea (pur avendo volumetrie fighissime).

La scalanatura lungo il fianco, la fascia fari unita tradiscono l'eta'.

Barchetta potrebbero metterla in produzione domani e non ti accorgeresti che e' stata disegnata due decenni fa.

Modificato da TonyH

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