FIAT Boxster 986 - divagazioni pasquali

[TonyH]

No, sono ancora sobrio, tranquilli (forse )

allora, la situazione delle auto di casa attualmente è questa:

- Giulietta (mia)

- 500 1.2 (Laura)

- GTV

entro medio termine (2-3 anni) vorrei riorganizzarlo...in modo da far saltare fuori qualcosa di succoso.

lo so che è presto, che é un post gimmesco..ma non tengo un cazzo da fare mentre le donne di casa si preparano e quindi ve lo puppate e non fiatate

l'idea sarebbe questa:

- il GTV è fuori da ogni discussione a priori.

- vendere la giulietta per una 500L diesel da affidare a Laura che diventi "la macchina da famiglia" (andrebbe bene anche il 1.3, che tanto per andare ai 130 o seguire i pullman su per il sestriere ce la fa)

- prendermi io la 500 per gironzolare per lavoro (ha manco 29.000km, ha già esp, clima auto, B&M...chiede solo di essere usata. Consuma poco, la parcheggi ovunque, digerisce anche il GPL che è 'na meraviglia volendo...cosa si vuole di più?)

- auto succosa.

ecco, arrivando all'ultimo punto. Vorrei qualcosa che appaghi il fanciullino che è in me...senza far incazzare troppo l'adulto con i costi. Spider è un requisito fondamentale. Così come che possa essere usata senza problemi durante la settimana se mi gira, nel w-e per un viaggetto se mi gira, e che non sia troppo un pesce fuor d'acqua se si mettono le ruote in pista.

la prima che viene in mente, è la mazdina. Per quanto la adori, devo scartarla...non ci sto, non ci entro. Provata e riprovata son proprio compresso dentro non riuscirei a guidare come si deve.

altra alternativa, è l'S2000. Anche quella sempre amata. Purtroppo, gli esemplari che porti via a cifre ragionevoli (meno di 15.000€, limite che non vorrei superare e anzi andare al ribasso) hanno spesso storie manutentive lacunose o malfatte...su un motore da 9000 giri è spararsi nelle palle.

quelle belle (a parole) se le fanno pagare una cifra.

arrivo quindi all'oggetto del topic. Ovvero la boxster.

si trovano annunci come questa

Auto usate: Porsche, Boxster, S AutoScout24 pagina di dettaglio

tra i 12 e i 13 e qualcosa si prendono delle belle 2.7 o anche delle S.

del marchio Porsche frega un cacchio....del fatto che sia una spider a motore centrale usabile molto...

sapevo però che le 986 avevano problemi di motore. Specie le 2.5 che quindi scarto di default (nonostante che a momenti le regalino).

le 2.7 e le S hanno gli stessi problemi?

quali sono pregi e difetti della vetturetta in questione? Come affidabilità?

è un progetto fattibile, oppure una boxster si rileverebbe un acquisto avventato?

e adesso, strafogatevi pure con le uova

[ricky1750]

Credo che questo periodo sia un po un "eccezione" per molti fattori.... Un mio conoscente fino a poco tempo fa dava via un 997 ad una cifra che se non fossi a pecora con il lavoro non ci avrei pensato un mezzo secondo......e considera che a me le Porsche piacciono relativamente poco.

[nucarote]

...

Si può anche GPlizzare...

[TurboGimmo]

Ha pensato di GPLizzare il GTV

[Beckervdo]

Ha pensato di GPLizzare il GTV

Ci hanno pensato prima di lui!

Io però non lo farei mai. Troppo poco spazio in caso di tamponamento.

[TurboGimmo]

Ma magari!!!!

Tonyno ha pensato di Gplizzare il GTV quello vero quello con la trazione dalla parte giusta.

Imho, per un nobile fine, evitare i blocchi del traffico.

O ricordo male?

[TonyH]

No, non ricordi male. Ma alla fine è rimasto solo a broda.

per fortuna, perché sarebbe stato bloccato di nuovo.

Quando riuscirò a prendermi lo spider (perché non è un se ma un quando ) rigorosamente a benza. Tanto per i kilometri che ci farei non ha senso. E non girerei mai in pista col bombolone

Quella individual è bella, ma ha troppa roba (costosa) che si può rompere.

tenderei a evitare automatico, navigatore, sedili elettrici ecc ecc. Massimo gli xeno.

meno peso, meno grane

[Beckervdo]

No, non ricordi male. Ma alla fine è rimasto solo a broda.

per fortuna, perché sarebbe stato bloccato di nuovo.

Quando riuscirò a prendermi lo spider (perché non è un se ma un quando ) rigorosamente a benza. Tanto per i kilometri che ci farei non ha senso. E non girerei mai in pista col bombolone

Quella individual è bella, ma ha troppa roba (costosa) che si può rompere.

tenderei a evitare automatico, navigatore, sedili elettrici ecc ecc. Massimo gli xeno.

meno peso, meno grane

[TonyH]

Z4 "liscie" per fortuna si trovano. Rinunciando anche agli xeno, c'è questa.

Auto usate: BMW, Z4, Z4 3.0i Roadster AutoScout24 pagina di dettaglio

[TurboGimmo]

Allucinante vedere che una Z4 costa quanto una Aygo

[Мир]

Allucinante vedere che una Z4 costa quanto una Aygo