FIAT Boxster 986 - divagazioni pasquali

[TonyH]

No, sono ancora sobrio, tranquilli (forse )

allora, la situazione delle auto di casa attualmente è questa:

- Giulietta (mia)

- 500 1.2 (Laura)

- GTV

entro medio termine (2-3 anni) vorrei riorganizzarlo...in modo da far saltare fuori qualcosa di succoso.

lo so che è presto, che é un post gimmesco..ma non tengo un cazzo da fare mentre le donne di casa si preparano e quindi ve lo puppate e non fiatate

l'idea sarebbe questa:

- il GTV è fuori da ogni discussione a priori.

- vendere la giulietta per una 500L diesel da affidare a Laura che diventi "la macchina da famiglia" (andrebbe bene anche il 1.3, che tanto per andare ai 130 o seguire i pullman su per il sestriere ce la fa)

- prendermi io la 500 per gironzolare per lavoro (ha manco 29.000km, ha già esp, clima auto, B&M...chiede solo di essere usata. Consuma poco, la parcheggi ovunque, digerisce anche il GPL che è 'na meraviglia volendo...cosa si vuole di più?)

- auto succosa.

ecco, arrivando all'ultimo punto. Vorrei qualcosa che appaghi il fanciullino che è in me...senza far incazzare troppo l'adulto con i costi. Spider è un requisito fondamentale. Così come che possa essere usata senza problemi durante la settimana se mi gira, nel w-e per un viaggetto se mi gira, e che non sia troppo un pesce fuor d'acqua se si mettono le ruote in pista.

la prima che viene in mente, è la mazdina. Per quanto la adori, devo scartarla...non ci sto, non ci entro. Provata e riprovata son proprio compresso dentro non riuscirei a guidare come si deve.

altra alternativa, è l'S2000. Anche quella sempre amata. Purtroppo, gli esemplari che porti via a cifre ragionevoli (meno di 15.000€, limite che non vorrei superare e anzi andare al ribasso) hanno spesso storie manutentive lacunose o malfatte...su un motore da 9000 giri è spararsi nelle palle.

quelle belle (a parole) se le fanno pagare una cifra.

arrivo quindi all'oggetto del topic. Ovvero la boxster.

si trovano annunci come questa

Auto usate: Porsche, Boxster, S AutoScout24 pagina di dettaglio

tra i 12 e i 13 e qualcosa si prendono delle belle 2.7 o anche delle S.

del marchio Porsche frega un cacchio....del fatto che sia una spider a motore centrale usabile molto...

sapevo però che le 986 avevano problemi di motore. Specie le 2.5 che quindi scarto di default (nonostante che a momenti le regalino).

le 2.7 e le S hanno gli stessi problemi?

quali sono pregi e difetti della vetturetta in questione? Come affidabilità?

è un progetto fattibile, oppure una boxster si rileverebbe un acquisto avventato?

e adesso, strafogatevi pure con le uova

[owluca]

e adesso, strafogatevi pure con le uova

[ricky1750]

definisci meglio che ci vuoi fare esattamente e soprattutto che intendi per "non essere un pesce fuor d'acqua" in pista.

definisci spesa annuale, quanti km pensi di farci all'anno e quanto pensi di tenerla.

quelle a naso più adatte le avevi già beccate , mx5 e s2000. se ti può andare bene TA ti posso dire che imho andrebbe bene anche una 1750.

[TonyH]

Cosa farci? Usarla quando mi aggrada ovvero che possa essere usata a 360* senza troppe complicazioni. Quindi no roba troppo specialistica tipo elise, sfilatini o roba simile...

possa usarla se mi vien voglia per andare in ufficio, per un caffè al lys, una w-e nel Monferrato/Lago/Liguria...e se mi prende lo sghiribizzo di un turno a varano-franciacorta-balocco non vada in crisi di freni al secondo giro e mi debba trovare a litigare con un handling eccessivamente turistico.

le altre domande sono un "dipende". Sicuramente usata, meglio di 8-10 anni ben tenute che sono verso il minimo del valore, che tanto non ci si macina decine di migliaia d km l'anno.

una roba non troppo complicata (quindi meglio aspirato, e cambio manuale) e possibilmente senza grosse incognite (le s2000 da quel punto di vista ci si deve andare coi piedi di piombo....).

quanto tenerla può essere un anno come dieci, dipende da quante soddisfazioni mi dá

[ricky1750]

Cosa farci? Usarla quando mi aggrada

[TonyH]

Io son fatto come son fatto, e' vero... ma una macchina del genere, usata di 10 anni non la prenderei, nemmeno sapendo molto bene chi la usata e come... al massimo da un rivenditore con ampie garanzie (che poi il concetto di "ampie" e' quello che e'...) il rischio di farsi male (economicamente) e' , IMHO, troppo alto..

Poi conoscero' gente sfigata magari... ma almeno due si sono trovati conti (poi "stornati" dalla garanzia) di due volte il valore dell'auto... e non era arrivata a 10/15mila euro.

Qualunque cosa a parte la S poi me la dipingono, nella definizione piu' carina, come "un catrame"... e stiamo parlando di porschisti, non di gente che odia le tedesche.

Modificato 31 Marzo 2013 da TonyH

[ricky1750]

dal 2000 al 2006, generalmente grippaggio. il cambio viene fatto in garanzia se é porsche approved ma basta una virgola fuori posto per rimanere con un.pugno di mosche.. in porsche da quello che mi dicono controllano anche i fuorigiri e se guidi troppo allegro (perché ovviamente una porsche la prendi per fare i 50 all'ora in sesta).

personalmente di s2000 andate di motore ne ho sentita nessuna (non pistolata ) e gente che la ha da 10 anni a parte olio e tagliandi spese di manutenzione zero.

il motore lo stanno addirittura iniziando a riciclare sugli sfilatini al posto del busa ... alla peggio un rifacimento preventivo sono 5 cucuzze e ti ritrovi un motore nuovo...

[owluca]

Ma va! pensavo volessi tenerla in garage

sono di ritorno da una sessione .......

....al parco giochi e ciò nonostante .....

i tre sono ancora scatenati ....

...........ormai è evidente l'overdose di teobromina

ciò premesso, io "penso" , anzi temo che finiresti con il tenerla in garage: imho già non è semplice sfruttare la terza auto, la quarta ....

[TurboGimmo]

Come si fa l'emoticon con il tizio che mangia i pop corn?

Ehehehehe

Ora ti voglio vedere carissimo, a trovare un'auto intorno alla decina d'anni in buono stato hihihihih

Ma non volevi cercare un'Alfa 33 per la dolce meta'?

Mi sono perso qualcosa?

[TonyH]

dal 2000 al 2006, generalmente grippaggio. il cambio viene fatto in garanzia se é porsche approved ma basta una virgola fuori posto per rimanere con un.pugno di mosche.. in porsche da quello che mi dicono controllano anche i fuorigiri e se guidi troppo allegro (perché ovviamente una porsche la prendi per fare i 50 all'ora in sesta).

personalmente di s2000 andate di motore ne ho sentita nessuna (non pistolata ) e gente che la ha da 10 anni a parte olio e tagliandi spese di manutenzione zero.

il motore lo stanno addirittura iniziando a riciclare sugli sfilatini al posto del busa ... alla peggio un rifacimento preventivo sono 5 cucuzze e ti ritrovi un motore nuovo...

[Wilhem275]

Qui l'unica cosa che mi pare sicura è che Ricky stia cercando preventivamente di piazzare il 1750 a Tony