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Alfa Mito 1.4 70 cavalli, quando faccio i vari controlli?


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Inviato

Scusate la domanda stupida, ho la Mito da 2 mesi con circa 3000 km fatti. Mi potete dire cosa devo controllare e quando farlo? Olio, filtri...bo, tutto quello che serve :) GRAZIEEE

Inviato

direi di idvidere quello che puoi far tu da quello che puoi far fare in concessionaria

Tu puoi controllare ( anche se ormai ci sono le varie spie, è sempre meglio fare manually )

1) Pressione delle gomme

2) Livello dell'olio motore

3) Livello del liquido di raffreddamento

4) Livello liquido freni

Per i lresto segui quello che ti dice il libretto di uso e manutenzione per la sostituzione dei compoenti ad usura.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
direi di idvidere quello che puoi far tu da quello che puoi far fare in concessionaria

Tu puoi controllare ( anche se ormai ci sono le varie spie, è sempre meglio fare manually )

1) Pressione delle gomme

2) Livello dell'olio motore

3) Livello del liquido di raffreddamento

4) Livello liquido freni

Per i lresto segui quello che ti dice il libretto di uso e manutenzione per la sostituzione dei compoenti ad usura.

Inviato
si ma visto che sono imbranata queste cose le devo far controllare ogni quanti Km ? Aldilà di quello che dice il libretto (che non ho letto ^_^) ci sono delle regole, non scritte, che è meglio seguire per non avere problemi?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

e a quello che dice lele aggiungo il.consiglio di fare un controllo.prima di un viaggetto lungo/impegnativo

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Vedo che è comodo chiedere al forum cosa fare e quando farlo in materia di manutenzione dell'auto, però vorrei sottolineare un aspetto che vedo troppo trascurato:

LEGGERE IL LIBRETTO DI MANUTENZIONE: è la base e il riferimento di ogni intervento che l'utente deve fare alla propria auto.

Tra l'altro, essendo scritti per essere compresi da tutti, sono indicati anche gli interventi che può fare il proprietario (controllo e rabbocco fluidi, controllo pressione pneumatici, pulizia interna ed esterna etc.) e quelli che vanno fatti necessariamente in officina.

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