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quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013?  

380 voti

  1. 1. quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013?

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Sull'infotainment.. Sicuramente sanno che in futuro dovranno "accelerare" anche su quel discorso.. E sappiamo tutti che è la parte "più marketing" dell'auto di oggi ma tant'è. In ogni caso: sono felice che -come per Jaguar- ci sia il touch.. Perchè -a parte tutto- se la triade (Audi per prima) utilizza processori potenti (...) e display molto ben definiti a livello di pixel.. E anche vero che hanno scelto la strada dei pad/manopoloni ed in un momento dove qualunque cosa è touch.. Secondo me alla fine può essere un bel punto a favore per -eventualmente- compiacere il cliente che proviene da esperienze diverse e tiene anche alla parte ludica...

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Sono d'accordo con te. Il fatto è che per la Maserati avrebbero almeno potuto offrire i nuovi componenti (quelli della Harman Kardon), che hanno grafica rivista e un navigatore che non sembra quello di topolino. Ma a prescindere, la cosa frustrante è che lo uConnect è IMO molto ma molto meglio come funzionalità di quella porcheria immonda di COMAND o del iDrive (anche se quello nuovo è finalmente buono), ma cade sulla grafica che non è all'altezza. La parte positiva è che a AH lo sanno e hanno preso molti coder e specialisti HMI per spingere fortemente l'acceleratore su questo aspetto.

Come minchiate elettroniche infatti basta vedere cosa stanno per lanciare sul Cherokee nuovo: ha di tutto (self park sia parallelo che verticale, lane change, auto stop, adatti e cruise control con stop fino a zero kph, ecc, ecc.).

Non penso siano spippolamenti tipici da Mac user: il marketing conta eccome, basta guardare alla VW (almeno negli USA dove ha un livello di affidabilità e finiture ridicolo).

Cocordo concordo...Non capito benissimo cosa c'entri Harman Kardon e che luogo sia AH però. :) In ogni caso, se hanno già messo in cantiere miglioramenti, tanto meglio! spero anche in una maggiore integrazione con i sistemi Apple, visto che Anche F-C dovrebbe utilizzare Siri etc etc.

Modificato da RayLaMontagna
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Occhio che marketing significa anche "studio per darti quello che i concorrenti non ti danno".

competere con qualcuno, non significa necessariamente fare copia-incolla delle sue caratteristiche migliorate. Perché se il mio concorrente parte già da standard elevatissimi, il risultato è un suicidio, é una sfida persa in partenza.

competere con qualcuno, può anche significare far conoscere e apprezzare al cliente una sfumatura diversa dello stesso concetto.

detto brutalmente, se voglio competere con una pizzeria, non è detto che la soluzione migliore sia un'altra pizzeria. Anzi.

l'idea vincente potrebbe essere una piadineria (stesso settore, segmento, ma prodotto con velleità diverse).

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Occhio che marketing significa anche "studio per darti quello che i concorrenti non ti danno".

competere con qualcuno, non significa necessariamente fare copia-incolla delle sue caratteristiche migliorate. Perché se il mio concorrente parte già da standard elevatissimi, il risultato è un suicidio, é una sfida persa in partenza.

competere con qualcuno, può anche significare far conoscere e apprezzare al cliente una sfumatura diversa dello stesso concetto.

detto brutalmente, se voglio competere con una pizzeria, non è detto che la soluzione migliore sia un'altra pizzeria. Anzi.

l'idea vincente potrebbe essere una piadineria (stesso settore, segmento, ma prodotto con velleità diverse).

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Sulle bottiglie del Chinotto una volta stava scritto che...

CHI INSEGUE GLI ALTRI NON ARRIVA MAI PRIMO

:D tralasciando la autorevolissima fonte, trovo che il ragionamento sia più che azzeccato in questo caso.. Maserati è ALTRO rispetto ad Audi, BMW e Mercedes.. Perchè inseguirle sul loro terreno??

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