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quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013?  

380 voti

  1. 1. quanto ti piace la Maserati Ghibli 2013?

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      53
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Inviato
ti sei assuefatto all'icsfaiv :lol:

....ancora per poco..... :§

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
E' una stroncatura, in tutto e per tutto, e l'ultimo paragrafetto è micidiale. Praticamente dicono che i pregi di questa macchina stanno nel marchio e in null'altro (a parte il buon telaio)...

Beh, che dire: che la stronchino pure se il risultato è la montagna di ordini che sta ricevendo Maserati...

Inviato

Anche acquirenti veri o potenziali d'oltre mare sembrano un po' stupiti .PH review, very critical. - 2014 Maserati Ghibli Forum . Se bazzicate in giro a quel forum potrete vedere il particolare tipo d' approccio dell' acquirente/appassionato americano. Molti sono particolarmente interessati all' esclusività del marchio : considerato un ottimo modo per distinguersi da vicini/colleghi che guidano Audi , Mercedes , Bmw ecc. considerate "boring" . Eh, sì, so' proBBlemi !!!

Inviato
Beh, che dire: che la stronchino pure se il risultato è la montagna di ordini che sta ricevendo Maserati...
Anche acquirenti veri o potenziali d'oltre mare sembrano un po' stupiti .PH review, very critical. - 2014 Maserati Ghibli Forum . Se bazzicate in giro a quel forum potrete vedere il particolare tipo d' approccio dell' acquirente/appassionato americano. Molti sono particolarmente interessati all' esclusività del marchio : considerato un ottimo modo per distinguersi da vicini/colleghi che guidano Audi , Mercedes , Bmw ecc. considerate "boring" . Eh, sì, so' proBBlemi !!!

Certo diventa un serpente che si morde la coda: più ne vendono e meno esclusivo il marchio diventa, anche visto che il brand ha praticamente dimezzato il prezzo di questa berlina in confronto alla vecchia (la quattroporte). So che sono segmenti diversi, ma il consumatore extra europeo che magari non ha mai visto un tridente questo punto non lo conosce.

Inviato (modificato)

Premesso che sicuramente non sarà un auto perfetta, permettetemi di dubitare della totale buona fede della recensione, in quanto le critiche più cattive (per non parlare di stroncature) sono tutte targate UK. Casualmente è così anche per la 4c.........Sinceramente a 'sto punto me ne sbatto degli inglesi e di tutto quello che dicono.........Tutto IMHO ovviamente. :)

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
Certo diventa un serpente che si morde la coda: più ne vendono e meno esclusivo il marchio diventa, anche visto che il brand ha praticamente dimezzato il prezzo di questa berlina in confronto alla vecchia (la quattroporte). So che sono segmenti diversi, ma il consumatore extra europeo che magari non ha mai visto un tridente questo punto non lo conosce.

Non si sono fatti il problema in Porsche (marchio primo al mondo per redditività), non vedo perchè se lo debba fare Maserati...

Il mondo è pieno zeppo di gente con tanti quattrini e zero cultura automobilistica/puzza sotto al naso: qualcuno dovrà pur motorizzarli a dovere.

Inviato
Certo diventa un serpente che si morde la coda: più ne vendono e meno esclusivo il marchio diventa, anche visto che il brand ha praticamente dimezzato il prezzo di questa berlina in confronto alla vecchia (la quattroporte). So che sono segmenti diversi, ma il consumatore extra europeo che magari non ha mai visto un tridente questo punto non lo conosce.

Sarei d'accordo se la Quattroporte non esistesse più.

Ma visto che invece c'è ancora ed è pure bella vispa, non riesco a vederla come te. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato

Una domanda che mi faccio è la seguente.

Ma quanta flessibilità ha Grugliasco per aumentare i volumi produttivi?

Insomma qui si rischia di avere un mercato incredibilmente superiore rispetto ai piani originali, e se non si risponde al mercato (i mesi di attesa credo debbano avere un massimo fisiologico prima che la gente smetta di ordinare) si rischia di perdere parte dell'effetto traino che sta macchina sembra avere!

Da alcuni articoli mi sembra che per sopperire a questo rischio stanno cercando si concentrarsi solo su alcuni mercati tipo US, e su quelli buttare il grosso dei volumi prodotti. Voi sapete quali sono i mercati su cui Ghibli e già in vendita/ordinabile?

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