Maserati Ghibli 2013

[Beckervdo]

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c'è da notare comunque il fatto che ultimamente mi sembra che 4ruote abbia alzato il tiro sulla valutazione finiture....una volta le tedesche si prendevano raffiche di 5 stelle....mentre ora sono molto piùrare....vedere le bmw che spesso prendono 4 stelle

Dalla E39 (esclusa) in poi, la serie 5 fa oggettivamente cagare come finiture.

Forse la situazione è un pelino migliorata con la F10 LCI, ma sulle F10 pre-rest erano belli alti i disallineamenti della plancia, la plastica grezza attorno al cambio ed altre cagatelle che stonano un filino su una 530d da 65-70mila €

[Ospite]

Dal vivo non sembra così "lunga" come in foto; anzi... ad occhio pare una lungezza iso-Classe E

OT: La Giulia sarà più corta di questa?

[nucarote]

...

OT: La Giulia sarà più corta di questa?

Lunghezza tra i 4.70 e 4.80m...

Stamane ho visto la prima Ghibli purtroppo in bianco.

[Matteo B.]

c'è da notare comunque il fatto che ultimamente mi sembra che 4ruote abbia alzato il tiro sulla valutazione finiture....una volta le tedesche si prendevano raffiche di 5 stelle....mentre ora sono molto piùrare....vedere le bmw che spesso prendono 4 stelle

beckervdo ha ragione nel dire che sono scese pure loro (parla di BMW).

comunque guardato per bene un CLS è una macchina ben fatta eh....il CL per me è da 5 stelle (quello che esce di prod adesso).

Porsche (tutti imodelli) curatissimo.

Lexus grosse #chettelodicoaffare

[Tommy99]

non solo 4ruote dice quello, anche Alvolante spesso dice che le parti inferiori della plancia delle bmw non sono in materiali morbidi o comunque non pregiati e quindi anche(forse) fragili....

[Beckervdo]

non solo 4ruote dice quello, anche Alvolante spesso dice che le parti inferiori della plancia delle bmw non sono in materiali morbidi o comunque non pregiati e quindi anche(forse) fragili....

Togli il forse...togli parti inferiore della plancia e per E60 mettici: Comandi alzacristalli, volante, parte bassa plancia, manopole clima...

[8coibaf]

Dal vivo non sembra così "lunga" come in foto; anzi... ad occhio pare una lungezza iso-Classe E

OT: La Giulia sarà più corta di questa?

Non se ne sa ancora nulla di preciso, ma secondo me la segmento e sarà poco più grande di una 159, comunque non nelle misure della Ghibli, che rimane comunque un bel macchinone grosso.

[Mansell82]

Nel mentre ho visto un'altra persona sostituire la sua sobria Audi A8 con Ghibli. Il successo di questa vettura dimostra che non si compra tedesco a prescindere, bensì se fai un prodotto degno vieni apprezzato anche in patria. Penso inoltre che alla maggior parte degli acquirenti importi poco della dinamica dell'auto ma apprezzino in particolar modo il design e l'originalità oltre allo status che dà a chi la possiede. Concordo con Matteo che è bene prestare attenzione a dettagli sulle quali certe tedesche eccellono perchè nella maggior parte dei casi è a loro che va a pestare i piedi.

[metetore]

Scusa ma stiamo parlando di "initial quality", di finiture e di qualità percepita o che cosa?

Perchè altrimenti mi stai dicendo che gli acquirenti di Ghibli sono tutti dei fessi che abbandonano le proprie X5 o CLS e buttano li 70-80 mila €... perchè vedono una bella calandra e sentono un bel rombo, non rendendosi conto della pessima finitura, della roba che manca, della componentistica sotto tono.

Ma allora sono tutti dei pirla, secondo te?

E, ancora, perchè prima non compravano Maserati, visto che marchio, design e rombo c'erano già?

Matteo, suvvia, ti stai arrotolando su te stesso pur di dire che "non va bene".

P.S.

E lasciamo perdere, per favore, i discorsi di "Alfa di una volta" che non centrano nulla e stanno trainando la discussione verso l'OT.

sicuramente non sono pirla i nuovi clienti ghibli... aspettate 15 giorni!!!

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Ragazzi, quante minchiate che leggo… Poi mi fanno impazzire i detentori della verità assoluta (o meglio i cartomani perché pare che prevedano il futuro) tipo Matteo B. (senza offesa si intende). A parte leggere 2 ore di commenti su tastini vari o assemblaggi ad cazzum. Ma gli interni schifosi di cui parlate ve li siete sognati o non avendo di meglio da fare la sera scrivete commenti dopo aver bevuto? E non lo dico perché ho felicemente acquistato una Ghibli e non vedo l'ora che arrivi… La Ghibli l'ho scelta, non mi hanno mica costretto, e l'ho preferita alle varie 6 GC e Panamera (uniche auto che si possono permettere a mio parere di essere accostate alla Ghibli, uscendo comunque dal confronto perdenti). Oltretutto sulla Ghibli Non fanno praticamente sconto, mentre sulla 6GC e sulla Panamera arrivavano ad oltre il 20% e dopo 2 mesi che ho fatto i vari preventivi ancora mi rincorrono cercando di vendermi l'auto proponendomi in omaggio anche la loro fidanzata per una notte. In Maserati non fanno sconti perché il numero di Ghibli che gli interessa vendere lo hanno raggiunto e anzi superato. E sinceramente sono contento che non vendano quanto BMW ed AUDI altrimenti forse non mi sarebbe piaciuta così tanto vedendola in mano a chiunque… In sostanza a parità di allestimento la mia Ghibli mi è costata la stessa cifra che avrei speso per 6GC e Panamera con mega sconti. E la mia scelta è andata diretta in un'unica soluzione. E non perché sono un pirla che come scrive qualcuno si è lasciato abbagliare da non so cosa, ma perché l'auto l'ho vista per bene e ragazzi è veramente bella ed emozionante. E poi l'ho provata ed ho deciso di vendere la mia CLS 350 CDI acquistata 3 anni fa per questa auto. Ma voi che fate tutte queste critiche le auto le consocete? Le avete viste e guidate? O vi lasciate solo ammaliare dai commenti delle riviste straniere (spudoratamente faziose) o dai luoghi comuni delle auto italiane??? Anche i coreani si diceva che non sapessero fare i Tv ed i telefonini (meglio Nokia e Motorola…). Oggi sono i primi e tra poco gli unici al mondo insieme ad Apple, che quando creò il primo IPhone venne da tutti criticata perché si diceva che non fosse un telefono… Allora io dico non critichiamo Ghibli per cose assurde e che non conosciamo, o perché le Alfa del 1970 avevano dei problemi (guardate dal vivo una Ghibli e ditemi se vi pare uno di quegli aborti italiani del passato oppure un'auto strafiga che i tedeschi ci invidiano e per questo provano a criticarla…), ma perché dimostrerà nel tempo di non mantenere le attese. Ad oggi per quanto mi riguarda non è così, e non lo è per tutti quelli che hanno fatto la mia scelta, perché l'auto l'hanno vista e l'hanno scelta ben consapevoli del motivo per cui stessero spendendo quasi 100 k per un auto piuttosto che per un'altra… E vi assicuro che molti nuovi acquirenti Ghibli vengono da auto tedesche come il sottoscritto, e quindi sappiamo bene le differenze e proprio per queste ultime abbiamo deciso di cambiare. Poi ripeto, per chi vuole prepararsi al viaggio nell'aldilà con il cruise attivo c'è sempre il carro da morto (E class), la Ghibli lasciatela ha chi ha ancora voglia di emozionarsi in questo mondo… Notte!!

condivido in pieno provengo da un audi A6 3.00 quattro gran macchina quasi tentato di cambiarla con un biturbo diesel. il concessionario gentilissimo veramente mi ha fatto un offerta che mi ha messo seriamente in difficoltà. però maserati mi ha fatto battere il cuore, Audi come percezione è come vedere tante pande in giro. con maserati è un altra cosa, io quello che mi aspetto è l'affidabilità della macchina per il resto le varie cazzatine cruise control grafica navigatore tastierini ecc. ma chi se ne frega.

caro fedetom 78 a me la fidanzata non me l'hanno offerta! se me la offrivano non so....

[evilwithin]

E' un po' off topic, ma QR si è molto Audizzato nelle pagelle finitura.

Ormai le BMW (ma anche qualche Mercedes) vengono regolarmente stroncate alla voce finiture. Solo Audi, Porsche, VW e Skoda (meno Seat ma non so perchè) possono ormai ambire alle 5 stelle, visto che ormai nel giudizio si focalizzano ormai sulle tolleranze millimetriche e stop.

Anche up! era "fatta bene" perchè mancano un sacco di comandi essenziali ed è tutto lamiera a vista ma "le tolleranze di quello che c'è sono davvero minime".

Le Giapp non possono ambire alle 5 stelle perchè "la moquette nella zona pedali è troppo corta". Lo ripetono come un mantra...

Inoltre in ogni prova "tirano" sempre le guarnizioni delle porte con le mani per vedere se vengono via. Ma chi è che le tira nella vita reale, e perchè dovrebbe farlo? Anche lo scontrino della serratura baule è una vera ossessione per loro...