Maserati Ghibli 2013

[Archaon]

Vogliamo le foto!!! e anche le foto dei difetti. E rompi le scatole su i problemi di assemblaggio.

[justjames]

...

più che pomiglianate sono grugliattate!! pensa che fanno anche sciopero perchè il dott. Marchionne ha deciso di aumentare la produzione. Poi ci lamentiamo che non c'è lavoro! ma per favore!

Calci in culo e mettere chi ha bisogno di lavorare

Si sono pure incavolati (i sindacati) per la risposta di marchionne...giudicata troppo severa

Arrivate un po' tardi, è tutto rientrato.

[RVC]

Robe da matti, e si che in aggiunta ai loro QC hanno anche una ditta esterna che fa QC prima che escano dalla fabbrica.

sono arrivato alla conclusione che manca proprio il quid per produrre interni all'altezza delle tedesche, non c'è un cazzo da fare. Progettazione, ergonomia, scelta materiali e -dulcis in fundo- assemblaggio. Che costino niente o che costino come una Maserati, gli interni non sono mai all'altezza della concorrenza.

Incredibile.

[justjames]

Robe da matti, e si che in aggiunta ai loro QC hanno anche una ditta esterna che fa QC prima che escano dalla fabbrica.

sono arrivato alla conclusione che manca proprio il quid per produrre interni all'altezza delle tedesche, non c'è un cazzo da fare. Progettazione, ergonomia, scelta materiali e -dulcis in fundo- assemblaggio. Che costino niente o che costino come una Maserati, gli interni non sono mai all'altezza della concorrenza.

Incredibile.

Io ci andrei piano con certe dichiarazioni. E ti inviterei a guardare gli interni delle ultime bavaresi.

[Cosimo]

Io ci andrei piano con certe dichiarazioni. E ti inviterei a guardare gli interni delle ultime bavaresi.

noi siamo alla seconda 5er finita al conce perché quando piove entra acqua dalla portiera.

Però non è ammissibile che manchino dei pezzi su una maserati nuova. L’altro giorno ne ho beccata pure una io con le cromature non allineate.

[J-Gian]

Vediamo come evolveranno nel tempo, al momento in effetti c'è di che lavorare per migliorare l'esistente. Poi anche la concorrenza cappella, ma non è una giustificazione, solo un demerito di chi sbaglia

[RVC]

Io ci andrei piano con certe dichiarazioni. E ti inviterei a guardare gli interni delle ultime bavaresi.

Posso anche andarci piano, ma il succo non cambia. Credimi, niente mi darebbe più soddisfazione del NON dover ammettere quanto sopra. Spero in un cambio drastico per le future AR.

Comunque le D ed E tedesche le conosco abbastanza bene e le uso regolarmente.

[fonzino1]

Secondo me 2 cose giocano a favore dei tedeschi: il fatto che, essendo ultrarifinite, se c'è un difetto, anche grave, come la portiera che prende acqua, si è più indulgenti e si tende a pensare di avere un esemplare sfortunato, la classica "mosca bianca", proprio in virtù dell'elevata cura dedicata a ciò che è sotto gli occhi tutti i giorni; in secondo luogo, di tedesche premium se ne producono centinaia di migliaia, quindi globalmente ci saranno più esemplari con difetti rispetto ad una Maserati che, bene che vada, verrà fuori in poche decine di migliaia di pezzi.

E' proprio questo il momento di vigilare sugli standard, per impedire di bruciare sul nascere il successo commerciale che sta vivendo Maserati.

[justjames]

Posso anche andarci piano, ma il succo non cambia. Credimi, niente mi darebbe più soddisfazione del NON dover ammettere quanto sopra. Spero in un cambio drastico per le future AR.

Comunque le D ed E tedesche le conosco abbastanza bene e le uso regolarmente.

Le conoscono bene pure i portafogli dei miei familiari e conoscenti, tranquillo.

[Giò]

Io credo che sia una questione di sviluppo, ovvio che una serie E o una 5 possono ripartire dei costi di sviluppo

che la nostra Maserati non può neanche sognare. E alla fine nelle tedesce anche il bottoncino di plastica è stato

rivisto e messo a posto 10 volte nella maserati i soldi sono già stati finiti per farle un bel vestito e farla andare bene

per strada.

Era la stessa cosa quando è uscita 159 rispetto a serie 3. Saremo anche bravi ma con 100 lire non puoi pensare

di fare un prodotto come chi ne può spendere N volte tanti,