Salone di Torino: i perchè della scomparsa

[TonyH]

Se voglio provare un'auto, allora vado al concessionario vicino a casa mia. .

Modificato 17 Aprile 2013 da TonyH

[Guest EC2277]

A me le hanno sempre lasciate provare.

[TonyH]

Sarai stato più fortunato del sottoscritto, che vuoi che ti dica.

qua, sul nuovo, è già tanto se hanno una versione con un motore per modello.

[Guest EC2277]

Ma anche fosse, non capisco per quale motivo uno dovrebbe farsi 100 e più chilometri per arrivare a Torino, pagare l'ingresso al Salone, perdere una giornata tra le varie file per provare un'auto.

A mio parere potrebbe attirare (forse) qualche abitante del torinese, il quale potrebbe anche decidere di non acquistare nulla e molti stupidi desiderosi di provare qualche supersportiva che non sono capaci di guidare. Mi pare una proposta priva di attrattiva sia per il pubblico che per le Case.

[TonyH]

E cosa proponi come alternativa?

(giusto per costringerti a passare alla fase propositiva)

[Guest EC2277]

Non ci sono alternative poiché con questo contesto non c'è la possibilità di far resuscitare il Salone dell'Auto di Torino.

[ghidella]

..si potrebbe rifarlo (e sarebbe magnifico) al parco del valentino ..come una volta!!!!!

ma vista la politica del maglioncino ed il deserto industriale (specie automobilistico) del torinese..la vedo dura...

non a caso il salone di Torino ha avuto il suo massimo splendore negli anni 80..strano ma vero che nella stanza c14 di mirafiori c'era un vercellese molto determinato..il migliore che si sia mai visto!

[duetto80]

Non ci sono alternative poiché con questo contesto non c'è la possibilità di far resuscitare il Salone dell'Auto di Torino.

[Sandro]

Ad oggi non vedo alcuna possibilità.

I test drive ormai li fanno negli outlet e nei centri commerciali, varie fiere hanno tenteto di riproporli (MilanoAutoclassica e molte altre) ma le case hanno sempre dato picche.

Non vogliono gli appassionati, vogliono la gente comune che non andrebbe mai nei saloni per provare le auto.

Anche perché l'appassionato è visto (specie dai concessionari) come un rompicoglioni.

Passa in rassegna l'auto con la lente d'ingrandimento, ne sa più del commerciale, è pronto a sputtanarlo pubblicamente quando risponde inventandosi qualcosa... insomma, non è il tipo di persona con cui trattare facilmente .

Invece, la persona comune che dall'auto chiede solo che vada da A a B in efficienza ed affidabilità non lo trovi alle fiere di settore, ma quando li serve un'auto nuova va direttamente in concessionaria.

[duetto80]

Anche perché l'appassionato è visto (specie dai concessionari) come un rompicoglioni.

Passa in rassegna l'auto con la lente d'ingrandimento, ne sa più del commerciale, è pronto a sputtanarlo pubblicamente quando risponde inventandosi qualcosa... insomma, non è il tipo di persona con cui trattare facilmente .

Invece, la persona comune che dall'auto chiede solo che vada da A a B in efficienza ed affidabilità non lo trovi alle fiere di settore, ma quando li serve un'auto nuova va direttamente in concessionaria.

Esatto e finchè la moglie compra mille e mille borsette lui non sa come passare il pomeriggio.....ed un girettino sulla nuova Kia se lo fa.

E guardacso i coreani puntano molto su centro commerciali, outlet ecc.

Pechè gli appassionati sanno che made in korea non è più un minus, l'uomo della strada ha ancora i pregiudizi.

La fai provare e scenderà dicendo "però non pensavo che in corea facessero macchine cosi belle"