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Consiglio acquisto Audi A5


D@vide

Domanda

Ciao a tutti,

Essendo un 'fan' dell'audi o meglio ,senza essere un esperto per quanto riguarda il mondo a 4 ruote (proprio per questo mi sono iscritto al forum), diciamo che mi piacciono molto da sempre e ora con calma stavo valutando l'acquisto di una A5, anche usata se pur in buono stato e con basso chilometraggio.

Mi rendo conto che detto così la domanda è molto ampia e difficile da affrontare, ma spero di riuscire a chiedervi e a capire il più possibile per quanto riguarda questa macchina in modo da affrontare al meglio l'acquisto.

Provo a darvi il maggior numero di informazioni possibile su quel che ho in mente sperando di non suscitare in voi domande strane...

Dunque partiamo dal budget per l'acquisto iniziale non più si 25000, io da 'ignorante' vi chiedo, con questo modello di automobile su quanto siamo poi come costi futuri di mantenimento???solitamente danno problemi??...diciamo per un 2000 diesel anche se per questo aspetto voi magari consigliate qualcosa di diverso per diversi motivi... Consumi su quanto siamo più o meno?..preferirei berlina ma sono pronto a farmi contraddire ....

Insomma dovendo comprare una A5 voi anche in generale cosa consigliate come modello? Avete da segnalare qualche problema e/o suggerimento??

Scusate ancora se sono stato magro di informazioni,ma anche io non ho una idea precisa e spero in un aiuto per creare una traccia guida..

Grazie in anticipo

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Prima di tutto grazie a tutti per i consigli ricevuti mi sono molo utili.

Per quanto riguarda la tua domanda Crazy mi sento di risponderti affermativamente.Nel senso che sto proprio cercando di capire come si suol dire dove vado a sbattere la testa, quindi si è vero che l' A5 sarebbe la prima scelta, ma se mi dovessi rendere conto che la spesa in generale di acquisto/mantenimento sopratutto è troppo elevata potrei anche valutare l'A4.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Prendendo un usato fuori garanzia non sei costretto a fare la manutenzione in officina ufficiale, quindi risparmi qualcosa.

.

Ma se ti rompe qualcosa di un po' grosso, non ti rimangono manco gli occhi per piangere...

Il prezzo di ripristino, non cala proporzionalmente al valore di acquisto.

In caso di acquisto di auto usate di un certo livello, è sempre bene tenerne conto, e fare il budget di conseguenza.

Tanto per esempio, sostituire il collettore di aspirazione della 330xd E90 per un trafilamento, costò quasi 1000€.

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Beh se adesso hai una utilitaria credo che un'A5 è praticamente impossibile, forse ne puoi comprarne una fra 10 anni con almeno 150.000 km ma il rischio di prendere un bidone è elevato.

Scusa eh, ma come fai a generalizzare così? :pz

Senza sapere nulla peraltro del nostro amico (capacità di acquisto, esigenze, situazione economica ecc. ecc.)....

Uno con lo stipendio da operaio alle prime armi volendo (e indebitandosi) può farsi una TT se non ha spese e vive con mamma e papà, così come un manager se ha moglie, mutuo e 3 figli da mantenere farà bene a spostarsi in multipla o poco più.

Tutto dipende dalle varie situazioni ed esigenze, ma pensare che chi ha una A5 sia molto benestante è un po' da ingenui, al giorno d'oggi. ;)

uoxc.jpg

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Ma se ti rompe qualcosa di un po' grosso, non ti rimangono manco gli occhi per piangere...

Eh, quello può succedere sempre e quindi è opportuno accantonare una scorta di sicurezza per queste emergenze.

Quel che dicevo è che, trattandosi di usati con almeno 2 anni, non vale la pena farsi prendere a pesci in faccia da un Audi Zentrum, ma va bene qualunque generico che tratti Volkswagen.

Poi quando rifai le sospensioni sono dolori in ogni caso, ma almeno non paghi 75 €/h di manodopera. E pazienza se non ti offriranno il caffè, lo prenderai al bar a molto meno della differenza. :)

Dimenticavo.

Cercando inserzioni su internet, lasciarsi guidare dal buon senso e diffidare da sospette truffe o anche semplicemente specchietti per le allodole.

L'usato premium tedesco è un terreno molto fertile per mollare fregature a chi si lascia attrarre da prezzi che fanno apparire ritardato chi spende 20mila euro per una Focus. :)

Tempo fa muovendomi per una A1 trovavo solo importatori che volevano caparre consistenti prima della consegna a 30/60 giorni e senza garanzia di trovare un esemplare allestito come di mio gradimento.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Eh, quello può succedere sempre e quindi è opportuno accantonare una scorta di sicurezza per queste emergenze.

Quel che dicevo è che, trattandosi di usati con almeno 2 anni, non vale la pena farsi prendere a pesci in faccia da un Audi Zentrum, ma va bene qualunque generico che tratti Volkswagen.

Poi quando rifai le sospensioni sono dolori in ogni caso, ma almeno non paghi 75 €/h di manodopera. E pazienza se non ti offriranno il caffè, lo prenderai al bar a molto meno della differenza. :)

E' che se l'auto è stata toccata dagli audi zentrum, ti avranno pelato, ma se ti capita qualcosa di grosso puoi andargli a rompere i cabasisi che metà basta.

Se sei andato dal generico, come si dice "ti attacchi al tram e fischi in curva".

Son auto costose, come meccaniche complesse, necessitano tutti i crismi del caso per evitare che il sogno, si trasformi in incubo...

visto che non son rare le persone che se ne disfano guardacaso in prossimità di interventi di manutenzione (ordinaria, o straordinaria) molto pesanti.

Io l'azzardo lo farei solo se me la mettessi in casa a una cifra che è la metà del budget che avrei...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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quoto. se possibile con granzie ufficiali di almeno un anno sull'usato. Se no rischi di beccarti il tagliandone da duemila e passa euri su di una macchina che ti han venduto come tagliandata.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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