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Auto per Famiglia 20.000 km/anno: Meriva, V50, ?


grecale

Domanda

Salve,

ho necessità di acquistare l'auto di famiglia (siamo in 4) utilizzo prevalente di città 5 gg settimana (percorsi brevi 5/7km) lunghi nel weekend (totale annui 20.000), bagagliaio ampio.

Diesel o benzina (avrei problemi fap)?

L'idea iniziale era Skoda Yeti 1.2 tsi (mia moglie vorrebbe un'auto con guida alta e gli piace Yeti) l'ho provato e mi è piaciuto ma ho scoperto i serissimi problemi del motore (catena distribuzione) a questo punto chiedo consigli?

Considerando il mio budget di circa 15.000 cosa mi consigliate?

Ho pensato alla 500L (ma 1.4 benzina consuma tanto?), Qubo 1.3mj e non mi viene altro

grazie

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In questo periodo ci sono delle belle promozioni sulla Citroen C3 picasso, potrebbe fare al caso tuo.

Altrimenti prova a cercare delle Km0 del Nissan note, sta uscendo il nuovo modello e potrebbero esserci dei vecchi modelli in concessionaria.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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per 20000 chilometri l'anno non ci guadagni tanto dal diesel ma nemmeno ci perdi, se poi fai viaggi lunghi nel weekend magari i problemi del filtro non ci sono neanche, ma non vorrei dire carlate. comunque sta cosa della catena di distribuzione a leggere in giro è del 2010 penso che l'hanno beh nel frattempo, ma anche qui non lo so per cui aspettiamo l'opinione di un esperto. se ti piace lo yeti secondo me è un'ottima scelta, di solito viene escluso per l'aspetto "particolare".

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Salve,

ho necessità di acquistare l'auto di famiglia (siamo in 4) utilizzo prevalente di città 5 gg settimana (percorsi brevi 5/7km) lunghi nel weekend (totale annui 20.000), bagagliaio ampio.

Diesel o benzina (avrei problemi fap)?

L'idea iniziale era Skoda Yeti 1.2 tsi (mia moglie vorrebbe un'auto con guida alta e gli piace Yeti) l'ho provato e mi è piaciuto ma ho scoperto i serissimi problemi del motore (catena distribuzione) a questo punto chiedo consigli?

Considerando il mio budget di circa 15.000 cosa mi consigliate?

Ho pensato alla 500L (ma 1.4 benzina consuma tanto?), Qubo 1.3mj e non mi viene altro

grazie

guarda, ormai il mercato offre di tutto e di più. la cosa che mi lascia un po dubbioso è la tua idea per la 500 L: anch'io ho una famiglia di 4 persone ed ho visto la FIAT ciatata. Onestamente penso che sia una macchina "carina" per un giovane, senza dubbio fascinosa anche per una famiglia, finché ti muovi per andare al ristorante... La Qubo è molto...."furgone", e penso che anche l'occhio voglia la sua parte. Discorso analogo per la Yeti. Io (attenzione, mio personalissimo parere) starei sulle classiche monovolume/station wagon, se non altro puoi sempre contare su un, seppur minomo, valore di mercato quando deciderai di cambiare auto. Quoto l'amico che ha citato la Citroen C3 Picasso e, per inciso, puoi trovare delle ottime occasioni anche per la C4 Picasso (auto che ha un mio conoscente e devo dire estremamente versatile). Altra auto da famiglia, potrebbere essere la Croma, magari motorizzata col 1.9 JTD, mi pare che si trovino ottime occasioni di auto full optional e perché no, cercare anche delle sempre ottime VW (Passat?) Ciao

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Di baule, grazie alla panchetta scorrevole, la 500L mi sembra averne molto. Mi pare sufficiente per una famiglia :pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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l'unica cosa che mi preoccupa un pò è il turbo con un uso quotidiano di 5-7 km in città...

l'ideale sarebbe la 5ooL 1.4 (aspirato) con un impianto a gpl. si risparmierebbe (in realtà soprattutto nei weekend, quando si percorre il grosso dei km) e l'affidabilità sarebbe garantita. ma non so se ci sia una versione bifuel a gpl con quel motore... :pen:

PS: no non c'è, ma poco male. io per 20mila km, visto anche il costo sensibilmente inferiore del 1.4 aspirato rispetto ai 1.3/1.6 mjt, lo prenderei comunque in considerazione. e magari tra qualche anno, a garanzia scaduta, ci monterei un impianto a gpl.

Modificato da led zeppelin
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Grazie per le risposte.

Per Yeti 1.2 mi sembra che il problema non sia stato risolto....ma attendo consigli da più esperti

Per 500L 1.4 che tipo di consumi devo aspettarmi?

Mi sembra di capire che con il kilometraggio del weekend dovrei evitare il problema fap/dpf, potrei pensare ad una sw (ho visto alcune Volvo v50 usate che mi dite? anche se dovrei convincere mia moglie ad un'auto con guida bassa....)

Grazie

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non la volvo v50 però è" vecchia ed è uguale alla focus , si rompe ed è un water closet esteticamente come quasi tutte le volvo del resto

:shock:

D'accordo, non è un progetto recentissimo, ma queste mi sembrano generalizzazioni un po' a senso unico.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Andrei di C4 Picasso, l'attuale modello ha ottimi prezzi, visto l'uscita del nuovo modello, io mi trovo benissimo e per 4 persone ti andrebbe alla perfezione.

Ho il 1.6 Hdi, va bene e consuma pochissimo.

Ottimo confort, ottima visibilità e spazio interno, dacci un'occhiata!

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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Mi pare che per quelle esigenze ci possa stare anche un diesel.

Per i consumi di 5ooL 1.4 ci era arrivato da un possessore, nel topic dedicato, un dato ragionevolmente un po' troppo basso. Io credo che sia verosimile un valore attorno ai 13-14 km/l di combinato: la Punto col 1.4 è sui 15-16, ma ha peso ed aerodinamica dalla sua.

Butto lì qualche altra idea con guida alta e budget in quell'ordine.

  • Kia Venga / Hyundai ix20 (da verificare gli spazi);
  • Toyota Verso;
  • Opel Meriva (anche Turbo GPL);
  • Ford B-Max.

IMHO comunque ti sei orientato su due buoni modelli nel loro ambito.

Verificherei la copertura di budget per Yeti e 5ooL, anche diesel.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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