75 cavalli o più?

[Fede82]

Fra un po' di tempo temo dovrò cominciare a prendere in considerazione il cambio di auto, l'intenzione è prendere una segmento B diesel: secondo voi per 30000-40000 chilometri l'anno di autostrada-superstrada sono sufficienti 75 cavalli oppure dovrei virare su qualcosa di più vispo? Grazie infinite!

[Marco D.]

Infatti: quasi tutta pianura con solo un po' di autostrada appenninica ogni tanto e con al massimo un'altra persona a bordo

Modificato 5 Maggio 2013 da Marco D.

[Edolo]

Secondo me come prestazioni va benissimo il MJT da 75 CV.

Se proprio volessi qualcosa di un po' più "autostradale" potresti puntare un diesel con un basso rapporto CV/l, come il 1.6 della 208.

Però sia lei che Polo coi 1.6 costano. Se ti accontenti dei più compatti non vale la pena.

[RiRino]

ti conviene puntare sull'85cv che è stato appena rimodernato con il turbo a geometria variabile, la pompa dell'olio a volumetria variabile, il common rail di 3° generazione a 1800bar (il 75cv ha ancora il common rail di 1° generazione a 1450bar con la pompa senza il bypass ) , hanno rivisto i flussi del fluido di raffreddamento, ha l'alternatore rigenerativo ed il cambio usa l'olio a bassa viscosità ... insomma è due gradini sopra al 75cv

[Marco D.]

In conclusione può bastare la Punto 1.3 MJT da 75 cv e si risparmia:

- il 75 cv costa 1000€ in meno a parità di allestimento rispetto all'85 cv, ha 190 Nm di coppia a partire da 1500 giri;

- l'85 cv invece ha 200 Nm di coppia a partire da 1500 giri.

Dunque la coppia e ovviamente la ripresa è quasi identica e si risparmiano 1000€.