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Bentley Continental & Mulsanne Le Mans Limited Edition [Nuovo Allestimento]


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Mulsanne

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Continental

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La Bentley ha annunciato una nuova serie speciale, chiamata Le Mans Limited Edition e disponibile sui modelli Continental e Mulsanne: saranno sei le diverse declinazioni della serie limitata, ognuna delle quali caratterizzata da diverse combinazioni cromatiche e di allestimento e ispirata a uno dei piloti che si è affermato alla 24 Ore più famosa del mondo con una vettura di Crewe.

Sei vittorie a Le Mans. Il Costruttore britannico ha vinto sul circuito della Sarthe nel 1924, piazzato quattro successi consecutivi tra il 1927 e il 1930, ed è tornato sul gradino più alto del podio nel 2003 con la Speed 8. In totale, saranno costruite 48 vetture della serie Le Mans: tutte saranno caratterizzate da accorgimenti estetici esclusivi, come i cerchi in lega dal design specifico, gli inserti e le tinte inedite per la carrozzeria.

La Mulsanne. Tutti gli esemplari saranno commercializzati in Nordamerica, con le vendite della Continental che partiranno entro giugno e quelle della Mulsanne nel terzo trimestre. La meccanica della Mulsanne Le Mans Edition è identica a quella del modello standard, con il motore da 6.75 litri in grado di erogare 513 CV e spingere la vettura fino ai 296 km/h. La dotazione del modello comprende pedaliera in alluminio e setting sportivo di sospensioni e sterzo.

Le Continental. Anche per le Continental GT e GTC non ci sono stati interventi meccanici: le unità rimangono i biturbo 4.0 V8 e 6.0 W12, da 507 e 575 CV rispettivamente. L'allestimento Le Mans Limited Edition sarà disponibile anche per la GT Speed, dotata del W12 da 625 CV.

Quattroruote

Bentley Continental e Mulsanne - Al debutto la Le Mans Limited Edition - Quattroruote

Modificato da Pandino

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Personalmente non ho mai ritenuto la continental GT fine o elegante, mi è sempre sembrato un fornasari più che un coupè, ben altra cosa rispetto alle splendide continental R degli anni '90.

Qui però andiamo fuori con l'accuso eh...:vomit:

I cerchi della continental sembrano quelli della carrera 991, quelli della mulsanne sembrano quelli di un Q5/Q7...che brutta storia, davvero.

Modificato da Gabbro
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La Mulsanne con quel colore che è uno dei più eleganti (carrozzeria verde + interni in radica di noce e pelle color crema > tutto), proprio British 100%, abbinata a quei cerchi tamarri neri e ai due scarichi smezzati non si può vedere. :lol:

Qui c'è lo zampino Tedesco.

La Continental comunque rimane una delle mie fantasie erotiche...quando c'era il concessionario qui a Milano sbavavo sempre ogni volta che ci passavo a piedi.

Modificato da Ospite
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